mélange 2t

salut,naunau70

normalement on fait le melange a 2 pour cent ,mais 2,5 c'est bien surtout pendant le rodage .
moi on ma dit la meme chose pour ma 300gg zero probleme.
alors fait ton choix camarade.

2%, comme le dit Christian, c'est très bien... il y a plus de risques à graisser moins que trop. mais ça dépend aussi du coin où tu habites (altitude surtout). si tu es au niveau de la mer, enrichies, sinon, laisses à 2%...
voilà. @+. ✌

ouai enfin si le monsieur te dit de mettre 2.5 c qu'il fo 2.5 !! c pourtant pas compliqué !!!
jvois pas pourquoi tu pose la question !!
si tu veux mettre moins vas y !! fait toi plaisir !!!
bon apres faudra pas pleurer si le moulbif est en vrac !!!...

Yann

bon pour préciser j'habite dans le haut jura et le terrain est plutot technique (ça monte bien ce gras y a plein de racine et de caillasse un vrai plaisir quoi)
et si je dit ça ce pace que moi qd je roulais en 2 tps j'ai eu ce pb le monsieur ma dit 2.5 et ça marchait pas bien et qd j'ai baissé ça allait mieux

dc je dde l'avis des experts

ps

en + si rpse nous satisfait on pourra vous organiser une visite de notre domaine

salut:

moi quand j ai acchete mon hva ,le monsieur ma dit :mini 3 p 100!

surtout bon pour la garantie.

mais a 3 p100,personne ne restaient dérriere moi,trop d huile ,ca sortaient de partout .

la je suis a 2p100 et encore sa fume,donc c pas mal.

de toute facon en enduro,je suis tres rarrement en fond de 5 plus de 5 secondes,
déjas les fond de 4 pas tres longtant 🙄

haut jura, donc en altitude, donc moins de %, donc mets 2%...

au dessus, tu vas encrasser ton bloc !

Jeepee, t'es dans le coin pour donner ton avis ??? 😃

eh Bvr ce quoi ou qui CCLLSMS

J'ai discuté avec un préparateur prof. de Gasgas et Husky : Savez-vous qu'en championnat d'Europe les husky tourne au 5 % !!! Celà lubrifie plus, chauffe moins, reprend à plus bas régime et n'encrasse QUE ! si la carburation est mal réglée ! Sur sa Gaz il roule tout le tps à 3 % ! Je lui fait confiance ! Michel

Il dit que ça n'encrasse et kume que quand le réglage carbu n'est pas bon ! Ce n'est pas une histoire de qtité mais de réglage pour que l'huile brule bien ! Michel

Il me semble que j'ai deja lu que pour les 125cc on augmentait le % de melange par rapport a 250 et 300(Gatouille confirmera).

Gatouiiiiiiiiiiiiiiillllllllllllllleeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!

:-)

Quand il existait encore du Super plombé, on roulait à 2% (voire 1,5%) avec le sans plomb, les fabricants préconise 2,5%... à la grande joie de Castrol, Ipone, Motul, etc... 😃
Nous dans le Nord en bord de mer en plein hiver on met 4% pour cette course à laquelle on est 1000 sur la ligne de départ ✌

moi je roule avec IPONE samourai RAcing
et voila ce kil raconte sur le site pour les dosages... 😳

Conseils d'utilisation : Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs de compétition 2 temps (trial-enduro-cross et vitesse). Avantages : - l'excellent pourvoir lubrifiant permet de réduire le dosage d'huile - compatible avec tout type d'essence - le doseur intégré au bidon permet de mesurer directement le pourcentage d'huile - colore le mélange en orange pour vérifier qu'il est bien effectué SAMOURAI RACING, a prouvé son efficacité par ses victoires dans les compétitions les plus extrêmes (Gilles Lallay classic....) Utilisation par mélange 1% trial, 2% cross, 1,5 à 2% enduro, 3 à 5% vitesse.


voila tu sai tout.... ✌




...

ouais ok chuis pour je rejoins le club

c sur qu a 5 p100,si une moto serre

c qu il y a un autre probléme 😃.

ou allors ct des 50cc a fond adonf.

moi je paye mon huile,c pas pour la retrouver sur mes bottes,ou dans le dos

ce bon erreur rectifié , erreur de jeunesse
Bon quand que l'on faite ça?