TT-R vs DR

Pour parler des DR, rien de comparable entre un 400 et un 350: avec ton budget, tu peux presque te payer 2 trois et demi! moi, c'est ce que j'ai car je débute et je me régale pour ce que je fais, c'est à dire de la rando !
✌

le ttr 250 est plus maniable, plus lègère, plus fine que la DR 350, les perf sont quasi identiques.
Je te consille largement le ttr : c'est le top pr la rando(j'en suis à ma 3 ème / 10 ans de pratique).

Le 400 est evidement bien plus puissant mais je n'ai jamais essayé !

Pas de connaissance sur le TT-R mais fiabilité assuré pour les DR si tu roules dans les régles !

✌

un 250 WR 2temps , leger et puissant, le poid devient vite l'ennemi des que l'on commence à vouloir taquiner un peu , alors autant prendre leger tout de suite .

Allons Jojo, il a dit "m'initier" pas "taquiner".

Prends le TTR, c'est fastoche, solide et sans entretien (faut juste réhausser le guidon si t'es grand)

Oui Jojo, c'est sur que ça pese son poids (la Suz aussi d'ailleurs) mais pour s'initier et la balade, c'est, a mon humble avis, idéal.

Aussi bien pour débuter lol

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Salut et le 600 TTR ? voir mes post et ma moto dans mon profil ! Etat neuf, je vais peut-être m'en séparer bientot cause retour au 2T !! Amitiés Michel

J'ai un TTR .
J'ai eu un 350 TT.
Prend une brelle moderne .
Y a pas photo.

J'ai beaucoup aimé le TTR 250, celà reste une moto 4T classique un peu lourde mais fiable et très facile quand le parcours se durcit.
Je n'ai pas aimé le frein avant comme souvent sur les Yamaha, il faut changer la durit de frein en chewing gum pour une durit avia.
Les suspensions sont un peu molles, mais il est facile et relativement peu onéreux de remédier à ce pb si tu le souhaitais.
En puissance c'est sur çà ne tire pas sur les bras mais c'était suffisant pour moi.

Consommation faible, tu ne bouffes pas de pneu, de kit chaîne en 4 minutes, çà compte aussi quand l'objectif est uniquement de s'amuser un peu. 😉

Si je pars en afrique je crois que je vais acheter çà...

😃 😃 😃 😃
slt!!!
moi j'au et un 350 DRS que j'avai remonté pour l'enduro
c'est
IN CA SS ABLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
fiabilité!!!
economie (sa a un appetit d'oiseau!!)
facilité d'utilisation!
sa va de la rando super trankille au franchissement et au technique sans rechigné!! vrement une super becane
mais bon y faut pas oublié que a la base c'est pas un enduro donc sa a ses point faible!
le poid! 😠 😠 😠
quand la moto est parterre et qui faut la relevé!!
a par le poid j'y reprocheré rien d'autre
c'est une mot honnete et sans surprise pour debuté l'enduro
le ttr a l'air pas mal du tout aussi meme + approprié que le DR malheuresement c + rare et + cher!
a+ 💨 💨 💨 💨 💨 💨

J'ai eu 2 dr que j'ai endurisé et je possède en ce moment un TTR.
Moto ds le meme esprit mais plus abouti pour le ttr: réservoir plastique suspensions plus fermes et moto plus légère.
Je regrette le couple du DR mais le ttr est plus sympa ds les tours.En fait pour accélérer avec le ttr il faut le conduire ds les tours.A changer guidon, démultiplication et pneus adaptés.Ne pas acheter un ttr avec réservoir en tole