Alésage X Course
J'ai toujours entendu dire que les moteurs "coupleux" étaient longue course, et qu'inversement les moteurs super carré étaient plutot pointus.
Je me demandais alors pourquoi en regardant les FT des 250 2tps pourquoi les trials avaient des moteurs super carré et les cross des moteurslongue course. Ya quelque chose de pas logique la dedans....
Commentaires
Les 4 commentaires de cette publication.
ichibanosaure
Si mes souvenirs sont bons ,c'est KTM qui a lancé la longue course ,en 1985 sur sa 250.
Ichi liebe dich
desmoooo
en fait maintenant avec les valves et autres artifices electroniques on arrive a donner du couple aux moteurs, alors autant les laisser hyper carrés pour les rendre + puissants!
desmo
ca passait, c'etait beau....
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philippesbt
| Sushi : J'ai toujours entendu dire que les moteurs "coupleux" étaient longue course, et qu'inversement les moteurs super carré étaient plutot pointus. Je me demandais alors pourquoi en regardant les FT des 250 2tps pourquoi les trials avaient des moteurs super carré et les cross des moteurslongue course. Ya quelque chose de pas logique la dedans.... |
Salut,il ne faut pas oublier que sur les trials la ligne d'échappement est différente d'un enduro de facon à la rendre plus coupleuse . ✌
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