salut je suis en train de changer les spies sur 2.5 exc a cadet et il y a un empilage de calle en teflon a quoi servent t elles et quelle incidence yeut t il y avoir si l ont modifie la quantité(de calles)et tant que l ont y est 115 ou 120 pour le niveau de remplissage des tubes 
Les 6 commentaires de cette publication.
sur les wp les cales sont la pour compenser les différences de tarage entre les différents ressorts il peut ne pas y avoir le même empilage sur chaque ressort
moins tu laisse d'air plus la fourche va être dur sur la fin de compression
ricketwr a dit :
donc 115 si je veux assouplir la bete
ricketwr a dit :
salut je suis en train de changer les spies sur 2.5 exc a cadet et il y a un empilage de calle en teflon a quoi servent t elles et quelle incidence yeut t il y avoir si l ont modifie la quantité(de calles)et tant que l ont y est 115 ou 120 pour le niveau de remplissage des tubes

ces cales servent à ce qu'on appelle la précontrainte des ressorts
donc en fonction de t'on poids tu devra enlever une ou plusieurs cales ou en remettre la valeur moyenne pour l'enfoncement est de 55mn mais tu trouveras toute les explications sur le site de MV qui explique cz tres bien 