conseil suspensions ???

Par twinyam
twinyam

re-salut, j'ai retrouvé mon pseudo (fini nounours) :
Voilà j'suis largué pour le réglage de mes suspets car je fais 15 kg de + que l'ancien proprio.
Machine : 250 YZ homol MCC250.
Je suis reparti des réglages standards yam av et ar mais y a des termes que je ne connais pas (ex-pistard)
à l'avant : La force amortissment de rebond se réglant sur la partie supérieur de la fourche Késako à quoi çà sert ??????
à l'arrière : idem av et se réglant au niveau de la biellette késako et à quoi çà sert ?????
pour le reste (précontrainte et compression) c ok je connais et je comprends.
Merci et A+ 😃

Commentaires

Les 2 commentaires de cette publication.


Par ?Brice?
?Brice?

Ca s'appelle aussi la détente.
C'est la vitesse à laquelle revient la suspension.
Si elle revient trop vite, ça donne des ruades.
Si elle revient pas assez vite, elle ne n'a pas le temps de faire son office sur toutes les bosses.


Dernier commentaire

Par Gatouille
Gatouille

Commence par vidanger avant et arrière (par un pro)

Ensuite tu pars avec des règalges durs (vis serrées quasi au maxi) et tu changes de dix clics en dix clics pour être sur de voir une différence.

Ensuite tu peaufines.

A l'arrière, la vis située en haut dites de règlage compression a aussi une influence sur la détente.
Commence par règler celle ci ensuite tu peaufines la détente avec celles du bas.

Des ressorts plus durs sont dispos chez yam si besoin.

A l'arrière tu règles la précontrainte du ressort avec la méthode classique...

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

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