exc en cross

la SX a des settings de suspensions différents et des ressorts plus durs. ceci étant, en réglant tou au plus dur, tu pourras, mais les rapports de boite et la boite ne sont pas les mêmes...

à mon avis, les réglages carbus sont différents aussi, le pot et le silencieux également !

Gatouille, tu confirmes ?

le pot c pas le meme il ne depasse pas de la moto mais bon je suis un novice en cross je veux j uste m amuser sauter un peu deja apprendre apres on vera mais pour debuter c une bomme moto ???

pour avoir essayé celle d'un pote (un 2004) c'est une super moto !
elle a un moteur onctueux et très sympa !

donc oui, c'est une bonne moto !

Un pote tu dis ? un 2004 ? vois pas moi !

Pour revenir aux différences entre cross et exc, voici celles que je connais :
Silencieux différent
piston différent 1 segment au lieu de deux
Suspênsions plus fermes

Moteur avec moins d'inertie sur le cross (pas d'alternateur).

Il est possible de faire du cross avec l'EXC et son moteur docile sera même, à mon humble avis, un atout si tu n'est pas un pilote inter.

Il faut juste eviter de talonner pour ne pas detruire la partie cycle, donc durcir les suspensions si besoin.

merci ....