cache pignon WRF ?

Par fefeharry
fefeharry

J ai enlevé le protège pignon sur mon wrf, il y a toujours pleins de saloperies qui se coince dedans ! est ce que ca craint et pourqoi ?

400 DRZ heu...

Commentaires

Les 5 commentaires de cette publication.


Par Gatouille
Gatouille

Il est obligatoire en compétition après en loisir tu fais comme tu veux.

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

Par fefeharry
fefeharry

ouai bah je crois comprendre que le cache metallique sert a proteger le carter si la chaine venait a s'enrouler autour du pignon ! vaut mieut le laisser je pense !

400 DRZ heu...

Par Gatouille
Gatouille

Euh sur XR et sur ma KTM le cache et le protège carter sont deux pièces distinctes d'ou ma remarque.
Effectivement si tu veux protèger ton carter c'est prudent de le laisser

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

Par jplalie
jplalie

Pas de problème la plupart des mecs roulent sans le protège pignon, mais par contre il faut effectivement impérativement laisser le protège carter(la pièce en forme de demi lune en alu) car en cas de bris de chaine le carter morflerait.
En competition il faut le remettre(obligatoire) par mesure de sécurité car ils estiment qu'en cas de chute si la roue tourne et que tu es sous la moto le pignon peut te blesser gravement par contre tu peux le percer. ✌


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Par fefeharry
fefeharry

merci les mecs ...............

400 DRZ heu...

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