roulement de bras oscillant.....

Par sirsteph
sirsteph

bonjour,

j'aimerai changer mes roulements de bras oscillants sur un 400ktm, mais apres la depose dudit bras oscillant, j'arrive pas a sortir les roulements ???? il y a comme des caches poussiere que j'arrive pas a virer pour le sortir !!! vous avez des idées des combines ?? chui preuneur, merci...

Commentaires

Les 17 commentaires de cette publication.


Par sirsteph
sirsteph

heu en gros je tappe comme un sourd ou c'est pas comme ca qui faut faire 😃 ???


Par Nico91
Nico91

Si tes roulements de bras sont mort, alors tes caches possière sont aussi bon à changer, Dans un cas pareil , je ne me pose pas de question sur les caches poussière, ils dégagent de grès ou de force, fait quand même gaffe au bras oscillant. 😉

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par sirsteph
sirsteph

okay et alors il vaut mieux tout pousser en force y compris les caches poussieres ???? ou y a une autre solution ??? parce que j'ai pas l'impression que ca bouge d'une miette la !!!! 🙄 😞


Par Gatouille
Gatouille

400 exc ? T'as de la chance je viens de la faire !

Depose des cache-poussières à l'aide d'un tournevis, il n'y a pas le choix et cela les rend HS définitivement. Enleve les 4 rondelles (entre cache poussière et roulement)
Ensuite pour déposer les 2 roulements 2 de chaque coté :
A l'aide de douilles judicieusement choisies, boulons écrous rondelles tu te fais un extracteur.
Une douille du diamètre de tes roulements un plus grosse de l'autre coté reliées par ton boulon, tu serres l'écrou qui pousse les roulements.

Suis je clair ? Tu fais l'inverse pour la repose de roulements neufs, rondelles et joints neufs obligatoires

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

Par ioojejeooi
ioojejeooi

Une douille de bon diametre et dans l'étau...

Une douille qui rentre juste dans le bras oscillant et un douille pour l'ejection de l'autre coté.

jéjé plein les douilles


Par Gatouille
Gatouille

Il faut une grosse paire de douilles pour réaliser l'opération 🤡

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Par denisse
denisse

En attendant vous faites une belle paire d'andouilles à vous deux, Jéjé & Gatouille.... 🙂

Ceux qui sacrifient la liberté au nom de la sécurité ne méritent aucune des deux
Benjamin Franklin

Par Gatouille
Gatouille

Ah oui Denisse ! ? Rappelle nous comment on fait sur un 400 XR ? 🤡 😉

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Par denisse
denisse

On chauffe, on donne des coups de pied, on tape avec un marteau, on fait de la magie noire,......et quand on s'est bien défoulé, finalement on appelle Jéjé... 😛

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Benjamin Franklin

Par Gatouille
Gatouille

😃

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Par jplalie
jplalie

denisse :
En attendant vous faites une belle paire d'andouilles à vous deux, Jéjé & Gatouille.... 🙂

🙂Si t'y arrives pas tout seul t'as plus qu'a "douiller" chez le concessionnaire


Par sirsteph
sirsteph

bien vu l'astuce gatouille, g deja tt remonté a la graisse ils etaient po si mort que ca je pense... mais la prochaine fois je ferai ca 😃 nikel ✌


Par Gatouille
Gatouille

ah oui j'oubliais il faut changer les bagues bien sur si tu changes les roulements.
Les miens étaient HS à 4500 km

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Par fabiosol
fabiosol

généralement tu demande le kit roulement bras osc,y'a tout se qu'il faut.......reste plus qu'a monter et remonter

Padawan en mode apprentissage

Par Gatouille
Gatouille

Pas chez KTm c'est détaillé, je viens de le faire...

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Par fabiosol
fabiosol

arfffffff désolé


fabiokiraméneça geule qd fô pô

Padawan en mode apprentissage

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Par Gatouille
Gatouille

Farpaitement ! 😠

😃

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