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Cafe Racer Festival, l'incontournable du genre

Par Jean-Michel Lainé le .
C'est incontestable, le Cafe Racer Festival qui se tient sur le circuit de Linas Montlhéry en juin prend de l'ampleur année après année. Cette édition marquait un tournant avec un village repensé, un plateau d'exception et le numéro 100 de Café Racer.

Peut-être que la disposition de l'exposition du Café Racer Festival n'était pas étrangère à cette sensation. En effet, l'autodrome de Linas Montlhéry connait depuis quelques temps de nombreux travaux. Un peu comme Paris avec Anne Hidalgo sauf que dans le cas du circuit, les changements semblent améliorer les choses. L'immense esplanade réservée aux tests de véhicules autonomes se transforme en parking bitumé pour l'occasion. On est garé au coeur de l'anneau et accède au village par une allée qui nous plonge directement dans l'ambiance. Pour l'heure, il faut reconnaitre que la sortie n'est pas pratique. Cela s'améliorera sans doute.

bmw r ninet scrambler par creativ garage
BMW R NineT Scrambler par Creativ Garage

Peut-être aussi que fêter le numéro 100 du magazine Café Racer sur le Festival était une source d'inspiration pour les organisateurs car il y a de quoi, 100 numéro, ça commence à faire pour un magazine bimestriel. A moins que ce ne soit l'anniversaire des Triumph T120 ou Speed Triple, ou la manche française des  Sultans of Sprint  qui s'est déroulée sur place avec la présence de Randy Mamola au guidon de son Indian Appaloosa, ou les nombreuses préparations présentent dans les stands. En voici quelques unes en attendant de revenir sur l'exposition dédiée au 100e numéro de Café Racer.

anciennes ducati ss chez star twin
Anciennes Ducati SS chez Star Twin
ccm
CCM
ducati essenza par south garage
Ducati Essenza par South Garage
royal enfield himalayan
Royal Enfield Himalayan
ducati scrambler par custom lab
Ducati Scrambler par Custom Lab
tracker hd hooligan s s
Tracker HD Hooligan S&S
yamaha xsr 700
Yamaha XSR 700

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