calages sur 950 adventure.
Ma machine n'a que 1500 km et je rencontre des problèmes de calages quelque soit la température, le régime et la vitesse. Mon concessionnaire me dit qu'il a rencontré le même problème avec sa propre machine et qu'il ne sait pas de quoi il s'agit. Ca, ça veut dire démerde toi ! J'ai un pote qui a rencontré le même problème aussi et son concessionnaire lui a conseillé de rouler au 95. Depuis, plus rien, tout baigne ! Le pauvre avait couché sa moto après un calage, en roulant au pas, roue braquée entre 2 voitures. Je me suis donc essayé au 95 (sans succès après 3 pleins), malgré les dires de mon concessionnaire qui lui conseille le 98. Hier, j'ai parcouru 200 km sur les routes sinueuses de l'Essonne et j'ai eu environ 10 à 12 calages, dont un à 130 sur l’autoroute. J'ai comme l'impression que le problème empire. Ca devient récurrent et DANGEREUX ! Mon sentiment est d'avoir affaire à des concessionnaires margoulins qui s'improvisent mécaniciens, sur des machines qui demandent peut être un peu plus de connaissances. Maintenant, je pense que le carburant n'a rien à voir la dedans, d'ailleurs je fais toujours le plein chez de bons distributeurs, jamais dans les grandes surfaces, genre carrefour etc…
Mieux vaut se taper une vieille dame
Que de s'enfiler un platane. PMC91
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Commentaires
Les 10 commentaires de cette publication.
pikasso
Pmc, c'est à Megaservice que tu t'es addressé? C'est curieux, il a la reputation d'etre le meilleur de la region pour ktm...
As tu posé ta question sur advrider.com, rubrique "orange crush" (en Anlais)?
www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
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renauddeliege
faut regarder toutes les connections pour commencer
faut pas se laisser faire,faut geuler,écire a ktm france etc...
je suis sur qu'ils ont la solution,c'est pas des billes
cela ne doit pas arriver,c'est dangereux quand mème
gaby74
ouais ,c'est bizard ce qui t'arrive
j'en suis a + de 10000 km ,et j'ai pas eu ça!
le mecano chez SP bike concess KTM a annecy a l'air super bon , tu peux eventuelement le contacter pour lui en parler (0450524307)
ça coute rien d'essayer ...!! 
un rudaouet au soleil
PMC91
J'ai posé la question à plusieurs concessionnaires et tous les avis sont partagés. J'ai fait 2 compléments de pleins au 95 plus un plein complet au lieu du 98 sous les conseils d'un concessionnaire de Paris. Le problème s'est pour l'instant atténué. C’est malgré tout pas normal qu’elle n’accepte pas le 98. Peut être que j’ai laissé l’essence trop longtemps dans les réservoirs sans utiliser la moto. Il parait que l’essence finie par pourrir. Ma CB 1000 HONDA acceptait tout, sans rechigner. Hier j’ai eu 2 calages en début de parcours, en allant chez le concessionnaire, sur 50 km, lui même a essayé la machine sur 30 km et il ne s'est rien passé. Au retour, rien non plus, toujours sur 50 km. Mystère et boule de gomme ! Donc après le dernier plein il y a eu encore quelques calages, peut être le temps de vider les carbus.
Mieux vaut se taper une vieille dame
Que de s'enfiler un platane. PMC91
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pikasso
Fallait choisir la version Supermot 
...!!!
www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
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yoasof
pikasso a dit :
Fallait choisir la version Supermot
pfff sont vraiment très difficile ces LC8
rien ne vaux 1 bon vieux lc4, je pari kil marche meme au gazole 
www.katoche.net
pikasso
Moi, je trouve que les meilleures motos, de loin, sont les 640 adventure et les 950 sm... en toute objectivité...!!!
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renauddeliege
pikasso a dit :
Moi, je trouve que les meilleures motos, de loin, sont les 640 adventure et les 950 sm... en toute objectivité...!!!
j'ai comme un doute pour ta réponse
pikasso
Ah 
...???
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Dernier commentaire
gaby74
renauddeliege a dit :
pikasso a dit :
Moi, je trouve que les meilleures motos, de loin, sont les 640 adventure et les 950 sm... en toute objectivité...!!!
j'ai comme un doute pour ta réponse
hum hum !
un rudaouet au soleil
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