vahinedeparis
Buster,..... j'aime bien celle du haut , la noire et blanc , un bo tit look !!! 
Tu m'l'as donnes ???? 
http://wildlions.eu
Conseil d'achat
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Commentaires
Les 41 derniers commentaires sur les 92 de cette publication.
Buster
vahinedeparis a dit :
Buster,..... j'aime bien celle du haut , la noire et blanc , un bo tit look !!!
Tu m'l'as donnes ????
J'aimerais bien!! mais c'est pas ma moto.
Pis avec tes tits molets t'aurais du mal à la démarrer...
Buster
pikasso a dit :
@Busteur: j'aime beaucoup les XR, mais c'est quand meme un peu chiant à entretenir, anan (vidange tous les combien?).
@R'no: tu l'as pô vendue finalement, ta TT?
Ben nan justement c'est simple comme mécanique, avec un minimum de connaissances et la RTM tu peux faire l'entretien toi même. Vidange avec huile 10w40 tous les 5000.
Ce qui est chiant avec les XR c'est qu'en france elle sont toutes bidouillées soit enduro sans clignotant, ni feu stop,protege cahine, faisceau simplifié etc, ou soit en supermotard (beurk), avec des moteurs bidouillés et moins fiables;
Aux USA et en allemagne tu en trouves encore des modèles d'origine avec les pneus trails les clignos etc etc; Ou alors des belles restauration comme les deux tofs que j'ai posté.
Perso je craque pour la noire et blanche qui est vraiment top.
Misty
Buster a dit :
vahinedeparis a dit :
Buster,..... j'aime bien celle du haut , la noire et blanc , un bo tit look !!!
Tu m'l'as donnes ????
J'aimerais bien!! mais c'est pas ma moto.
Pis avec tes tits molets t'aurais du mal à la démarrer...
ben oui, pour les motos qu'ont qu'un kick.... quand ça démarre bien, pas de soucis... quand ça veut pas le faire, ben les mollets féminins y z'ont du mal
tiens c'est rigolo à dire ça "qu'on qu'un kick"
istakafen
Misty a dit :
Buster a dit :
vahinedeparis a dit :
Buster,..... j'aime bien celle du haut , la noire et blanc , un bo tit look !!!
Tu m'l'as donnes ????
J'aimerais bien!! mais c'est pas ma moto.
Pis avec tes tits molets t'aurais du mal à la démarrer...
ben oui, pour les motos qu'ont qu'un kick.... quand ça démarre bien, pas de soucis... quand ça veut pas le faire, ben les mollets féminins y z'ont du mal
tiens c'est rigolo à dire ça "qu'on qu'un kick"
tu achete un 600 lc4 kakunkickagauche
apres tout n'est plus que rigolade
christianDR350
Et ca 
ajp-200-enduro.php
mais sur route
Buster
la 200 ajp c'est bien pour de la rando TT à 80 pour 100, pour une utilisation trail bof,réservoir plastique, vitesse limitée, haute perchée et bruit important; sans oublier la selle en noyaux de peches,
pietralba
Buster a dit :
Je savais que aimais les motos noires, misty, t'aurais pu nous dire que tu étais montée sur un DRZ! Elle n'a pas l'aire trop grande, les roues en 17' peut-être...
(Piet sacré veinard!)</->
Bon j'ai déjà dit que le 400 dr était pas mal mais on n'a pas pensé à ça:
Doit être pas mal, une sorte de 600 xt en plus sportif côté chassis. Doit y avoir moyen de rabaisser l'engin. Y-a des "collègues" du site qui on roulé là dessus se serait intéressant d'avoir leur avis;
Allez, bonne semaine à tous!
oui
j'avais beaucoup de chance d'avoir un DRZ 
Misty
pietralba a dit :
Buster a dit :
Je savais que aimais les motos noires, misty, t'aurais pu nous dire que tu étais montée sur un DRZ! Elle n'a pas l'aire trop grande, les roues en 17' peut-être...
(Piet sacré veinard!)</->
Bon j'ai déjà dit que le 400 dr était pas mal mais on n'a pas pensé à ça:
Doit être pas mal, une sorte de 600 xt en plus sportif côté chassis. Doit y avoir moyen de rabaisser l'engin. Y-a des "collègues" du site qui on roulé là dessus se serait intéressant d'avoir leur avis;
Allez, bonne semaine à tous!
oui
oui, mais le DRZ c'est l'.... im... parfait Misty
christianDR350 a dit :
Et ca
ajp-200-enduro.php
mais sur route
oui sur route
....est-ce que tu crois qu'on sentirait vraiment la différence avec le dt??
pietralba
Misty a dit :
christianDR350 a dit :
Et ca
ajp-200-enduro.php
mais sur route
oui sur route
est-ce que tu crois qu'on sentirait vraiment la différence avec le dt??
et sinon , un bon VTT ,tu y a pensé Misty
pietralba a dit :
Misty a dit :
christianDR350 a dit :
Et ca
ajp-200-enduro.php
mais sur route
oui sur route
est-ce que tu crois qu'on sentirait vraiment la différence avec le dt??
la porte est à droite 
christianDR350
A 4490 euros c'est une super affaire.
derbi-mulhacen659.php
mais uniquement sur pistes roulantes. 
moto.php
pikasso
christianDR350 a dit :
A 4490 euros c'est une super affaire.
derbi-mulhacen659.php
mais uniquement sur pistes roulantes.
moto.php
J'ai toujours eu un faible pour cette moto (à part l'horrible pot qui doit pouvoir être changé). Il faudrait que je l'essai. Quant au prix, c'est vraiment incroyable!
Mais j'ai peur qu'elle n'ai pas un gros succès, alors la revente
????www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
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christianDR350
le pot je le trouve pas si mal que ca,
et sinon une moto comme ca ca ne se revend jamais.
c'est collector ca
pikasso
christianDR350 a dit :
et sinon une moto comme ca ca ne se revend jamais.
c'est collector ca
Ben en vrai (j'ai vu la moto en salon) le pot est vraiment énoooooooorme
!Quant à ne pas revendre, ben mon garage n'est pas extensible
...www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
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pietralba
pikasso a dit :
christianDR350 a dit :
et sinon une moto comme ca ca ne se revend jamais.
c'est collector ca
Ben en vrai (j'ai vu la moto en salon) le pot est vraiment énoooooooorme
Quant à ne pas revendre, ben mon garage n'est pas extensible
Mouais , ça donne un pti coté scrambler ,mais en moins bien
Reste que le prix est pas mal
Misty
deux heures de leçon pour la 1ère fois ce soir sur l'er6....... route et circuit..... génial.....
les fiches vont être avalées à la vitesse grand V là!!!!!!!!!!!!!!
pikasso
Misty a dit :
deux heures de leçon pour la 1ère fois ce soir sur l'er6....... route et circuit..... génial.....
les fiches vont être avalées à la vitesse grand V là!!!!!!!!!!!!!!
Y t'ont fait faire des virages serrés sur le parking
?www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
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Misty
pikasso a dit :
Misty a dit :
deux heures de leçon pour la 1ère fois ce soir sur l'er6....... route et circuit..... génial.....
les fiches vont être avalées à la vitesse grand V là!!!!!!!!!!!!!!
Y t'ont fait faire des virages serrés sur le parking
yes!!!! elle est super maniable l'er6 et sur route quel régal
rebelote demain matin..... yep yep yep!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pikasso
Attention de ne pas en faire trop d'un coup, on se fatigue, et la progression peut etre finalement ralentie !
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vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
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Misty
pikasso a dit :
Attention de ne pas en faire trop d'un coup, on se fatigue, et la progression peut etre finalement ralentie
j'ai pas vu les deux heures passer.... quel bonheur!!!!!! enfin, il faut dire aussi que sur ma 'tite yam j'ai eu le meilleur des guides et là du coup tout passe
Misty
c'est bizarre parce que je ne sens pas du tout que cette moto-là pèse 174 kgs.... elle est tellement maniable qu'elle semble vraiment légère, en plus à l'arrêt les pieds reposent parfaitement au sol...
c'est une très bonne moto pour débutant je crois.... mais, mais mais c'est pô un trail
pikasso
Misty a dit :
c'est bizarre parce que je ne sens pas du tout que cette moto-là pèse 174 kgs.... elle est tellement maniable qu'elle semble vraiment légère, en plus à l'arrêt les pieds reposent parfaitement au sol...
c'est une très bonne moto pour débutant je crois.... mais, mais mais
Ben y'a la version presque trail qu'existe, nan?
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vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
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Misty
pikasso a dit :
Misty a dit :
c'est bizarre parce que je ne sens pas du tout que cette moto-là pèse 174 kgs.... elle est tellement maniable qu'elle semble vraiment légère, en plus à l'arrêt les pieds reposent parfaitement au sol...
c'est une très bonne moto pour débutant je crois.... mais, mais mais
Ben y'a la version presque trail qu'existe, nan?
le kle 500 
Misty
renauddeliege a dit :
encore une moto,que je ne connais pas
article1211-p2-kawasaki-kle-500-b-la-kle-du-succes-.html
elle a l'air sympa, mais est-ce qu'elle est bien adaptée aux pistes de chez nous
Misty
renauddeliege a dit :
cà a l'air bien
peut ètre 30kg de trop pour ètre au top du top
oui, et la selle est pas trop haute
kawasaki-kle500.php
pikasso
Misty a dit :
renauddeliege a dit :
cà a l'air bien
peut ètre 30kg de trop pour ètre au top du top
oui, et la selle est pas trop haute
kawasaki-kle500.php
Bien trop lourde, nan
???www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
Misty
pikasso a dit :
Misty a dit :
renauddeliege a dit :
cà a l'air bien
peut ètre 30kg de trop pour ètre au top du top
oui, et la selle est pas trop haute
kawasaki-kle500.php
Bien trop lourde, nan
on va y arriver pikasso
renauddeliege a dit :
c'est pas mal comme essais
faut voir ou le poids se situe
Euh... dans les fesses, pour Vahi
!www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
Buster
Vu le genre de piste envisagée, je pense que la KLE est effectivement pas mal du tout. De toute façon le choix idéal c'est une enduro pour faire du vrai TT et un trail pour rouler sur route et de temps en temps pourvoir s'aventurer dans des chemins roulants mais dans l'unique but de se ballader tranquillement et de découvrir des nouveaux coins. Voilà c'est dit! Alors si tu le peux garde ton DT en lui mettant une paire de tétines et fait toi plaisir avec le trail sur lequel tu flash vraiment et à l'usage pour lequel il est fait, tu ne sentira pas le poids.
Misty
pikasso a dit :
renauddeliege a dit :
c'est pas mal comme essais
faut voir ou le poids se situe
Euh... dans les fesses, pour Vahi
t'aurais pu être moniteur d'auto-école toi 
Misty
Buster a dit :
Faut bien te motiver un peu j'ai l'impression que t'en n'a pas vraiment envie du permis...
nan nan je suis presque pas motivée
... punaise ça donne envie de partir vahinedeparis
pikasso a dit :
renauddeliege a dit :
c'est pas mal comme essais
faut voir ou le poids se situe
Euh... dans les fesses, pour Vahi
DANS LE BIDON POUR PIK !!!!
Non, mais !!! l'en profite de mon absence!!
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Leoni
La XT pour le TT je dis OK mais uniquement sur pistes larges et par temps sec. Ou alors peut-être avec des pneus à tétines ?J'ai une XTR660 et je me suis bourré avec dans un chemin à peine glissant à 20 Km/h Mes 1.78m n'ont rien pu faire face à ses 181 Kg, bilan=1 cheville dans le sac et une grosse galère pour la relever, plus pas ma l de plastoc à changer J'avais hésité avec la Béta Alp 4.0, on me l'avais déconseillée à cause de la fiabilité mais maintenant je regrette !!! Je te conseille plutôt une moyenne cylindrée, le poids gâche le plaisir...
gaby74
Leoni a dit :
La XT pour le TT je dis OK mais uniquement sur pistes larges et par temps sec. Ou alors peut-être avec des pneus à tétines ?J'ai une XTR660 et je me suis bourré avec dans un chemin à peine glissant à 20 Km/h
leoni, tu devrais plutot regarder du coté d'une 640adv KTM vu ton gabarit!
c'est + leger ,aussi puissant et certainement + vivant et de meilleurs aptitudes en TT.
un rudaouet au soleil
Dernier commentaire
Misty
gaby74 a dit :
Leoni a dit :
La XT pour le TT je dis OK mais uniquement sur pistes larges et par temps sec. Ou alors peut-être avec des pneus à tétines ?J'ai une XTR660 et je me suis bourré avec dans un chemin à peine glissant à 20 Km/h
leoni, tu devrais plutot regarder du coté d'une 640adv KTM vu ton gabarit!
c'est + leger ,aussi puissant et certainement + vivant et de meilleurs aptitudes en TT.
merci Leoni
au début avec la 'tite yam DTR, j'ai mis un peu de temps à m'habituer à son poids... elle me paraissait lourde et j'avais du mal à la manier.... mais, en fait, c'était une question d'équilibre, et c'est venu petit à petit
et sur la piste je pense plus qu'à la piste... c'est géant
ici, les pistes sont larges et on y roule par temps sec.... maintenant, il est certain qu'au niveau poids je verrai ce que ça donne déjà sur route quand j'irai essayer la XT
c'est vrai que le poids joue beaucoup, mais enfin, quand t'es pas "costaud", que ce soit 140 ou 170 kgs, si t'es vraiment pour aller au tas et que t'arrives pas à rattraper, ben...
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