?toinou?
500CR SM et monobike (difference de prepa) ?
salut,
comme vous l'aurez compris, je cherche à modifier mon CR SM en configuration monobike.
est il absolument utile de passer d'un rayonnage à de la jante à baton (plus leger ? posibilité de ne plus avoir de chambre )?
pot millet absolument necessaire, pour couple et allonge, la prepa suspat deja faite pour le SM doit encore etre retravaillée.
enfin voila toutes les questions en vrac qui me trottent dans la citrouille qui me sert de tete !
si vous avez des infos, ze prends tout! et si pas le plus grand bonheur vous aviez des sites dediés à cette pratique...
avez vous aussi entendu ces conneries d'interdire les 2 temps en monobike, histoire que tous le monde soit en CRF, ils nous font chier à vouloir tuer le 2 temps !
salut à vous sur ce petit coup de nerf
antoine.
Commentaires
Les 2 commentaires de cette publication.
Oliv
l'avantage d'une jante à batons, c'est que tu peux emmener du braquet plus long : avec le moyeu d'origine, tu ne peux pas descendre en dessous de 35 en couronne, et encore fo déjà meuler. sur grand circuits, tu va tirer trop court
Dernier commentaire
karkasse
Un site uniquement sur les 2temps, et TOUS les 2temps :
www.rg500.org
les jantes baton, c'est surtout pour la rigidité.
Réglages suspat bien différents, les pots millet ou autre "par en dessous" sont quazi indispensable pour la compète. Tu prends + de tours.
Y'en a qui renforcent le cadre, bras oscillant.
Tu peux mettre un double disque devant pour avoir un freinage + endurant et économiser tes plaquettes
bref, y'a pleins de trucs......
dans le SuperModard mag N°14 (septembre-octobre2005) t'as l'essai d'un 500cr monobike
💨
@+
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http://pageperso.aol.fr/KarkasseRS250/Accueil.html
http://pageperso.aol.fr/KarkasseRS250/Accueil.html
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