Mon 650 KLXR fume bleue !

salut
La fumée bleue, c'est en rapport avec l'élection du pape???😃

joint de culasse ????
👀 😃

ou alors culasse mal remont" ou non realésée ( en gros la culasse est voilée et l'huile passe ds le cylindre ...)
si c'est blanc c'est pas le pape c'est aussi le JDC mais la c'et l'eau ds les cylindres ( mais la y a pas d'eau donc habemus pa papam ... )

Salut à toi,

je ne sais pas si je vais t aider mais bon je vais te donner l experience de ma becanne, KLXC moteur refait réalesage (chemisée fonte dont pas de traitement comme toi sur le R) piston wiseco et arbre du R, en fait le mien fume toujours un peu bleu au demarrage puis au bout de quelques minutes ça disparait, ça m enervait enormément au début, étant donné ce que m'a couté la refection du moteur !
en fait je crois que j'ai tendance à avoir peur de manquer d huile (suite à une habitude d en rajouter à l'epoque où j avais un probleme de joint torique au pignon de sortie de boite et donc des fuites) si ton niveau d huile est trop haut de l huile est refouler dans la boite à air qui est aspirée . par contre c est vrai que le fait que cela disparaisse dès qu elle chauffe m interpelle encore) mais bon je l'ai montré chez kawa qui m'a dit qu elle etait nickel, je fais la vidange tous les 1000 à 1500 kms, je fais un peu de piste avecdonc je prefere prevenir que guerir.

est que la tienne fume constamment, ton pot est il gras qu il en peu plus, combien rajoutes tu d huile au mille.
ah merde je viens de me rappeler que c est une becanne que tu comptes acheter.
c est ce genre de question qu il faut poser, essaye de voir si le niveau d huile est à toc, si la boite à air degueule d huile par le retour du haut moteur????

bon courage.
c est une moto tres attachante. sauf si tu veux une pistarde type CRF et autre petite bombe moderne, mais la le prix et l entrtien nes sont plus les memes.

salut à toi
Manu