la meilleur des 125 supermotard

Moi a mon gou, la meilleur serai la TM 125SMM, j te dis cela c une bombe !!! Mais celci est trés couteuse !!! Mais moi aussi , j attends que d autre personne réponde a ta kestion !!!

SALUT

J'ai un 125 ktm 2003, en enduro, mais vu comme ça pousse en enduro, ça doit marcher aussi fort sur la route mais bon tu vas fragiliser ton moteur, si tu veux un truc plus fiable prends un kdx ou un dtr ou encore un crm, c'est poussif mais c'est des moteurs mieux adaptés à une utilisation routière.

t fou 1 crm en full ca fai 41ch alor si ca c poussif !!

alors toi t'as fumé,voir meme plus,faut pas confondre cr 125 et crm 125.effectivement le cr en fait bien 41 mais le crm je dirais 24 tout au plus.voila sinon pour moi le meilleur 125 SM c'est sans hesiter le gasgas,37 cv et super bien equipé et pas trop chere(tout est relatif).aller salut.

En fait moi je cherche 1 silencieux pour 1 125 KTM sting celui dorigine me gonfle répondé moi svp!

Celui qui a vu un 125 crm à 41 ch, je sais pas ce que t'avais fumé avant de taper sur ton clavier lol.
Il est vrai que le gas est bien, sinon la hva marche pas mal.

Le top du supermot c'est la TDR ! dommage qu'ils la vendent plus,

Désolé de te contredire piponaw, mais ça se voit que t'es jamais monté sur une vrai 125 parce que dire qu'une tdr c'est mieux qu'une tm ou une ktm ........

je sé mé ct pour mettre mon grain de sel hihi

ben si un 125 de 41ch ca existe j'en ai 1 hm 125cre motard vs aV ka chercher ls caractérisque sur google


ps:g tjr rien fumé

Normal qu'elle fasse ch, t'as un hm 125 cre et non pas une crm.

pauvre ant,41 cv une crm mais je reve...

et les filles j'ai une husqvarna 125 sm et je sème tout les kawa et tdr voir ktm de la terre elle dévellope environ une trentaine de chevaux!!!(chose deja élevé car aprés ,problème de fiabillité) de + les italienne sa a un putain de charme que non pas les japonaises!!! derniérement je me suis allumé sur la route du pas de la case avec une 125 cagiva mito.avec tout les virolos et petits bout droit ji ai mis une trampe de famille!! le petit problème de la husqvarna c'est le coté élitiste de la bète qui demande un entretien de tous les instant. a + histoire de vous montrer se qét q'une huski!!!

tdr un supermot ou bou oui ta raison
moi je di husky ensuite tm et hm

merci de nous defendre posseseur d'husky ca me fai plaisir que t'ai mi a la mande un mito
moi recement j'ai pris un dt débrider echappement arrow, il a vu que le cul de ma becane mai pa longtemps lol apres j'étai tro loin

je confirme la hm fai bien 41cv les amis et c'est bien un cr homologué sm

ma husqvarna sort de la boite ki produit mv agusta!. sa pousse fort + que nimporte koi! jai ésayé une cr débridé avec ligne fmf ,carbu,... et je marche mieu alors ke ma huski na ke la bride du pot enlevé. kelkun soré koi mètre com gicleur? jai un 110 mais elle est trop pauvre il me faudrai entre 115 et 120?

la

c la 125 kdx en supermot ki arrache le plus serieu je vou met minable tous

kdx supermot tu me fai rire avec ta jap elel fai comme le dt dns les 20 25cv pour une allonge de 140 lol bien sur avec une ligne et le vent ds le dos
une kawa il me fait rire lui

Voila moi jy connais que dal en moto j'ai deja rouler une 85 kx et une 80xz dans mon kartier mais j'ai biento deux ans de permis et voudrais macheté une ktm ue connaissance en a une on me dit que c une 125 preparé pour la route ou un truc ds le genre .vous pouvais me conseillé sur le type de moto a acheté ...., merci davance

Voila moi jy connais que dal en moto j'ai deja rouler une 85 kx et une 80xz dans mon kartier mais j'ai biento deux ans de permis et voudrais macheté une ktm ue connaissance en a une on me dit que c une 125 preparé pour la route ou un truc ds le genre .vous pouvais me conseillé sur le type de moto a acheté ...., merci davance

80 yz pardon

sur qu une husky contre dt,crm,kdx etc y a pas foto mais refaire une segmentation tout les 3000km faut avoir les moyen ce qui n est pas le cas de tout le monde(mon crm gratte comme meme un husky de mon lycee)

il doit etre bridé l'husky parce que moi je prend un crm bien fort tout comme dt et autre becane ds le genre

hey les mec mes les hm monte a 130/140 comme une dt, elle on bocou de ch, ms il dispose dune boite crosss donc voila...
moi pr le mec ki route la mal, je conseille le dt, je fesai20000km par an avec san problem, tu te voi fair ca avec un sms125?ou otre?

j'ai fait pres de 20000 cette années avec mon sms debrider je fait un 170 cela va de soi pa sur tou les bou de droits mai je tir e vachement dessu sansp our cela quelle ne soit pa fiable
j'ai justes les pneu qui morflent et les kits chaime mai bon cé pareil pour tou le monde qd tt tire dedans
un piston a 15000 osi

jusqu'a aujourd'hui ya pa un supermot' qui ma doublé!
g un crm avec les meme rapport qu'une nsr ( en gro je prend un bon 150 compteur) et je leve en seconde, et cela avec un echappement arrow et un gicleur aggrandi,
je suis pa a +de 30ch mai sa march qd meme
alor si quelqu'un a quelque chose a redire sur le crm jatten

ben desolé de te l'apprendre mai je croi que tu n'a tou simplement pa rencontrer de supermot capable de rivaliser avec ta machine
les chiffres ne trompent pas
170km/h 33 cv a toi de voir mec si tu ve t'entêter a croire que tu a le meilleur sm 125 ou peut être il faut que tu le croi ca te fai du bien lol

salut huskiboy j'ai une huski 125 wre sm,tu ma deja répondu sur la démultiplication et sur mon problème de boite a air.queque tu me conseillerai comme échappement origine vidé ou autres et modif. de la carburation ?(gicleur,puit d'aiguille ,boisseau) merci de me répondre huskiboy car apparament tu as l'air calé 💨

merci pour tes congratulations
je connai une marque d'echappement qui personnellement me convoendrai a merveille donc pour toi osi je suppose c'est la marque ferracci qui commercialise des echappements pour les husky et mv agusta uniquement il y a un petit echappement sympa pour la 125 avec le corps chromer un bon look
nivo perf je n'en sai pa encore grand chose si je trouve je te fai signe
tchao mec

oui c ca la tdr c la best!!!tu reve,,g un pote qui en a une et j'trouve qu'sa ressemble a rien et qu'sa avance pô!! 😕 😕 😕

de la merde oui tu a raison autant esthetique que technique lol

Tsssss, il me fait bien rire moi husky boy. ça me rappelle une planche d'un Joe Bar team, je sais plus lequel. Avec toute la bande qui se tire la bourre et joe qui les rattrappent tout le temps sur sa vieille moto guzzi (je crois). Je me verrais bien me tapper une bonne bourre avec toi, c'est sur que tu serais devant, mais pas longtemps. Au bout de 100 bornes, tu te cale sur le bas côté, tu sors les outils, vire le haut moteur, moi je passe. Tu refait la segmentation, tu remonte le haut moteur, tu repars, et tu me grille juste à l'arrivée. 😃 😃 😃 . Moi je dis, le mieux, c'est une moto qui roule bien (pas un KDX, c'est de la ....), qui te procure du plaisir sans avoir à te taper un entretien de fou, tout méticuleux. En gros, prends un DTR. lol. Pour une husky ou une TM, y doit falloir aimé la mécanique et avoir les moyens, mais c'est sur que ça t'enverra loin...Assis sur le moteur avec la partie cycle qui reste derrière. Et plus sur la selle. mdr 🤡 😃 🥳

cé ca tu veut avoir des moto que tout le monde possede et pas te faire chier avec la mecanique ben que veut tu que je te dise achete un vanvan ca te satisfera emplement de plus ils est sur que je te me une mande historique avec mon husky contre ton tdr de plus un supermot cé pa fait pour faire 200 borne d'affiler ya les gt pour ca moi mon plaisir cé d'aller me taper une bonne bour ds les petites route et dieu sait que part ché moi yen a cé pour cela que le sm est l'ideal
osi cé un choix d'avoir une moto elitiste et non un tas de boue avec top case sacoche et tou le tralala moi cé une moto depouillé et qui envoi quui m'interesse et pas un vieu treteau qui n'a aucun style
pour ton pti run on organise ca quand tu veu ou tu veu et je prend le paris lol enfin sois realiste mai bon crois y si tu veu "pas lomgtemps" je serai devant mdrr on vera bien le post de posseseur de la meme becane comme la mienne

parce que tu crois qu un dt ca fait 20 25 cv ?? 20 peut etre je dirais plutot 18

j ai un pote il a un tdr débridé j ai essayé sur l autoroute c est trop dizarre aucune vibration on sent pas le moteur , on l entend pas non plus et ca avance pas non plus mdr !!

une dernier petit truc le gicleur c est un 135

j'ai un gicleur de 145 verifier la semaine derniere lors du nettoyage carbu pour le 170 tu n'y croi ^pa ben tanpi l'autre jour yavai un autre internaute qui confirmai le 140 bridé donc a toi de voir lol je ne vai pa me faire chier a prendre un foto demon compteur a toc je n'en voi pa l'intéret

cé vrai que pour toi ca doit etre un truc de ouf tu dit avoir peur de te faire saigner par un derbi 125 4 tps
tu critique le dt mai perso je pense qu'il marche mieu que cette derbi donc ton husky doit vraiment avoir un probleme
t sur que t ul'a debridé mdrr
ou alor si ta fai faire ca par ton concessionnaire cheri tu pense pa qu'il ta retourné et e.....
tchao

mais elle avance pas la dt et oui je suis sur que je l ai faite débridée par mon concessionnaire, celui qui prépare les KTM pour le paris dakar "compte tours moto" 😃 méme que je me suis retourné une fois en la levant en seconde et qu une fois je l ai levé en 3 eme et que je suis tiré la bourre avec une cagiva raptor (je l ai deja dit) et que j avais la méme accélération et que de sur elle était débridé puisqu il a du prendre 150 dans ligne droite et que toi les 170 tu les as fumé d origine c est IMPOSSIBLE pas avec cette transmission les 170 c est les gros ktm (smc,prestige,lc4) qui les prennent et les 500 du touquet sur la ligne droite de 7 kms

non mais t'inquiete pa pour ca ma becane est tres bien reglée pour le passage de 2 a 3 en roue cé a l'aise quand je veux le faire mais le fais rarement vu que tu fait hurler la moto pour le faire
pour les cours de meca cé bon je sai me debrouiller lol et puis encore une fois tu ne veu pas croire n'y croi pa

je dis pas un passage de 2 en 3 en roue arriére mais de commencé un leve en 3 et le "cours" de méca c etait pas pour toi et comme je t ai deja dit mon moteur maintenant est préparé et j ai gagné beaucoup de couple et de puissance en bas donc j ai plus besoin de faire hurler elle leve ss tiré juste a l embrayage

bonjour, ha je me suis bien marré en lisant toutes vos conversation .... moi j'ai un CRM supermot avec un kit 190cc qui doit developer dans les 35cv (dialleur je vend ma bécane si sa intérésse kkun ...) ma bécane envoit bien et je me fait vrément plaisir avec mais les gars je crois que vous oubliez deux chose : dabord félicitation a lautre ki tire 170km/h je ne voit pa tro a coi sa sert car il doit ce faire prendre par nimporte kel otre 125 a chaque sortie de virage avec la démultiplication quil a , deuxiemement cest génial davoir un 125 supermot' ki fait 30 et kelke cv mais noublié pas ke la moto n'avance pas toute seul, savoir vraiment "piloter" en supermot n'est pas donné a tout le monde jaimerai bien en voir certain ki ne savent pas faire otre chose ke se tirer la boure sur les grandes lignes droites des nationales ou faire les cons en ville .... franchement continué a passer pour des krétin je me mare tro ....

allé bonne boure a tous can meme et GAZ

al demultiplication est celle qui est d'origine l'ami et oui tu a raison cé marrant d'avoir une becane qui a plus de 30 cv mon husqvarna fait 33cv et pas besoin de kit 190 pour faire avancer ma becane et la tu a raison il ne s'agit pa que de la moto mais enormement du pilote aussi
pour ce qui est de tiré une bourre en ligne droite ce n'est pas ce que je prefere
moi je prefere me prendre l'arsouille avec mon pote qui a son 125 sm ds les petites routes de campagnes
passé pour des cretin mdrr
kité un 125cm3 pour avoir ta segmentation a faire toutes les 20h moi je te dit t'aurai du economiser pour acheter un 250 parce que la je voi pa l'interet de faire ca pour une becane qui est destinée a faire de la route et pas du circuit ou les moteurs sont ouverts après chaque course enfin chacun fait ce qu'il veut

lu a tous moi je regard pour une 125 4T (j'en veu une fiable) si vous connecez des model po mal qui tourne bien et qui on un beau look!!!! je vous ecoute merci les gas