quel pot pr un 610 sms?

et encore un!!!!!!
rassure toi tu n'est pas le seul a galerer pour des guns de 610!!
regarde les discussions de la semaine pour des infos!!
tiens moi au courant de tes recherche je suis dans le meme cas!!
par contre j'ai eu des carbon force et perso je trouve que sa fait un peu trop de bordel...

Bon, alors g eu un écho pas très favorable sur le Van Hasselt : bcp de boucan pr pas grand chose...
Tant qu'on y est : est-ce qq'un sait si percer le cash de la boite à air et enrichir la carbu change qq chose, ou ça sert vraiment à rien???

moi j'ai deux sortie de pot de 610 te,donc le modèle enduro sans catalyseur et plus libre si ça intéresse quelque'un...

Bon, ben finalement je v mettre 2 sorties doma... Ca à l'air bien, mais je vous dirais ce que ca donne!

salut moi je sré intérressé par les pots laisse moi ton adresse!
FAB
bibouf2000@yahoo.fr

Attention le DOMA est bruyant, mais je trouve qu'il est magnifique, et j'ai vraiment senti une différence avec!

d'ailleurs je n'avais que le silencieux, je regarde pour acheter toute la ligne!
m^me pas peur de la maréchaussé

C vrai, Dofin, t'as gagné ou ça? (en bas, en haut, partout...)
Moi je v mettre 2 silencieux, ptet que ça sera un peu - bruyant.
T sûr que ça vaut le coups de mettre la ligne complète? J'aurais tendance à dire bcp de tunes pr pas grand chose en + que les silencieux...

je crois qu'avec la ligne entiere, je ne gagnerais pas bcp plus!
peut etre 1 ou 2 cv mais je suis plutot perfectionniste, et j'ai un peu de tune à claquer, donc je me fais plaisir!
Pour le silencieux, csurtout en bas et mi que j'ai gagné, une différence sensible sur le couple.
Pour preuve, avant je n'arrivais pas à la lever (juste un petit peu) depuis qu'il y a le pot c wheeling à gogo...

Excellent! C juste là ou je voulais gagner!
Pr le moment j'arrive à lever à l'accel (je maitrise pas tres bien avec l'embrayage...) en tirant fort sur le guidon, mais c un peu violent, et je dois me dépecher de passer la 2!
Mais si c + facile avec les doma, c tout bon!

effectivement la 1er est trop brutale (encore plus avec le DOma)
Donc je léve à partir de 2nd et je peux rester en 3éme sur la roue sans probléme!
attention moi c le smr, il est plus nerveux que le sms!

Ah, d'accord! c pas pareil...
Je pense que pour lever en 2, moi, je peut me lever tôt!!! Peut-être avec les doma, mais j'en doute.

pour lever un 610 :
2eme ,environ 3000tours, p'tit coup d'embrayage ( 2doigt sur le levier meilleur feeling) coup d'accélérateur le tout bien synchro et cé parti sans violence...
par contre aprés faut vite passé la 3 a la volée en déccélerent un micro poil cé ca le plus dur!!!
enfin bon cé pas tres bon pour la mécanique tout ca...

pot les pots d'origine:
hva570@hotmail.com