carburation 600 TT

Je suis preneur aussi!!!!
je crois qu'il faut enrichir le principal et le ralenti

ouais je sais je viens de demonter mon carbu et j'ai un 145 principal et 48 de ralenti mais je sais pas si la moto a des gicleurs d'origine puiqu'il ya deja eu des transformations peux tu m'eclairer

Je sais pas du tout ce qu'il y a d'origine, j'ai jamais démonté la mienne, tu demonte ca comment?
faut tout enlever non?

c un peu galere pour sortir le carbu c'est pour ca que je veux pas faire ca tous les jours
biensur faut enlever tous les caches le reservoir, faut dessertir les 2 carbus maisle plus galere c pour sortir les carbus car moi c un tts meme cadre que les 1° TTE et les carbus touchent de tous les cotes
je vais commander les gicleurs comme le preconise CRD et je te dirais ce que ca donne@+