roulé avec une boite de vitesse inversé???
est ce qu'il y a des pistards qui roule avec la boite inversé???si oui est ce interessant ou pas???car ca me chauffe bien ce pti essaie...
Commentaires
Les 26 commentaires de cette publication.
grt21
ça me dirait bien aussi mais j'ose pas essayer...!!! j'ai peur de me gourrer de vitesse au début.
le mieux , tu essaies et pi tu nous dis si c'est valable...!!! 
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
andys777s
grt21 a dit :
ça me dirait bien aussi mais j'ose pas essayer...!!! j'ai peur de me gourrer de vitesse au début.
le mieux , tu essaies et pi tu nous dis si c'est valable...!!!
j'aime bien ta prise de risuqe...lol
pas de souci,je vais le faire en meme temps que je vais changé mon pignon et mettre un de 14,et puis j'irais essayer ca mais ca ne sera pas avant debut septembre..
PatouR6
Moi aussi sa me trote dans la tete!! probleme avec une R6 (2001) la tige passe dans le cadre....
andys777s
PatouR6 a dit :
Moi aussi sa me trote dans la tete!! probleme avec une R6 (2001) la tige passe dans le cadre....
ah,bah ca doit etre plus chiant a fairee la manip alors, mais ca doit pouvoir se faire qd meme....
grt21
PatouR6 a dit :
Moi aussi sa me trote dans la tete!! probleme avec une R6 (2001) la tige passe dans le cadre....
tu la fais passer a l'extérieur c'est facile !!
ya aucun pb !!je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
marct72650
C'est vrai pas facile au début 
!!! fo rester trés concentré sur la boite,suis passé en boite inversé depuis avril et maintenant ca vas. GAFFE AU BEBUT le naturel reviens parfois (rentrer un rapport à la sortie du musée ou de la chicane Dunlop au Mans ca calme 
) et la C'EST CHAUD sous le casque!!! mais franchement je trouve cette modif (simple sur mon gx) très adapter à la piste (j'ai fais la mème modif pour la route pour garder le bon filing) pas facile après 28 ans de route!!! et oui j'y reviens tard, mais KE C BON KE C BON .
To piste or not to piste ? c'est pas une question!!.
Nouvelle monture !! nouveaux plaisirs je vous présente : R one-force ahahah
Nouvelle monture !! nouveaux plaisirs je vous présente : R one-force ahahah
andys777s
marct72650 a dit :
C'est vrai pas facile au début
et bien bien une bonne nouvelle, ca me motiv encore plus a le faire....
Dav-18
J'ai essayé l'année dernière mais après 2 roulages j'ai abandonné, besoin de se concentrer en permanence sur les changements de rapport au détriment du reste et une grosse chaleur en sortie de virage avec un rétrogradage, une équerre de toute beauté 
Dav#18
GSXR 750 K7
GSXR 750 K7
PatouR6
grt21 a dit :
PatouR6 a dit :
Moi aussi sa me trote dans la tete!! probleme avec une R6 (2001) la tige passe dans le cadre....
tu la fais passer a l'extérieur c'est facile !!
facile facile... moi je veux bien des photo car si tu la fait passé a l'exterieur elle se retrouve cote exterieur de la platine, tu ne peut donc plus la relier au selecteur et meme si tu y parvient elle prend ds la place sur l'exterieur se qui devrai fortement te géner pour le passage des vitesses!! De plus il y a de forte change qu'il y ai un probleme avec le vase d'expansion.... donc facile facile je demande a voir...
spidergex
j'ai essayer sur mes deux derniers circuits c'est tres pratique je trouve mais il faut un temps d'adaptation alors du coup j'ai decidé que meme sur route je roulerai en inversé lol 
cherche r6 2006 occaz avec poly po cher
peut etre present a ledenon pour la derniere course de promosport
peut etre present a ledenon pour la derniere course de promosport
samir
Salut,
Ben moi c'est plus simple car j'ais appris depuis mes debuts sur la piste en inversé !
Du coup les très très rares fois que je roule sur la route je fais attention mais ca va bien car je roule pépère sur sur route !
je ne pourrais rouler en "normale" sur piste car je trouve tellement plus simple en inversé que surtout sur l'angle c'est plus facile question d'habitude me direz vous...
Sportivement --- Sam ---
ted14
salut moi je roule avec une boite inverser je trouve sa super c sur qu au bout de ligne droite il faut pas ce tromper mais pour moi c mieux j ai pas eu de mal a m adapter sa a ete tout seul
rien de mieux que le circuit et le bruit des echappements!!!
grt21
PatouR6 a dit :
grt21 a dit :
PatouR6 a dit :
Moi aussi sa me trote dans la tete!! probleme avec une R6 (2001) la tige passe dans le cadre....
tu la fais passer a l'extérieur c'est facile !!
facile facile... moi je veux bien des photo car si tu la fait passé a l'exterieur elle se retrouve cote exterieur de la platine, tu ne peut donc plus la relier au selecteur et meme si tu y parvient elle prend ds la place sur l'exterieur se qui devrai fortement te géner pour le passage des vitesses!! De plus il y a de forte change qu'il y ai un probleme avec le vase d'expansion.... donc facile facile je demande a voir...
bouge pas je te trouve une photo
minute !
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
PatouR6
J'ai zoomé sur la photo est la tige pas exactement la ou je l'ai decrit plus haut, cela ne le gene pas pour changer les vitesse?
De plus, sur la photo, sauf erreur de ma part les vitesses ne sont pas inversé?Et enfin derniere question, je n'ai pas encore demonté ma platine mais est-ce facile de changé la tige (cote selecteur) de cote sur la platine? (j'espere que je suis pas trop confus...)
Merci encore pour la photo
Cordialement
PatouR6
grt21
PatouR6 a dit :
J'ai zoomé sur la photo est la tige pas exactement la ou je l'ai decrit plus haut, cela ne le gene pas pour changer les vitesse?
De plus, sur la photo, sauf erreur de ma part les vitesses ne sont pas inversé?Et enfin derniere question, je n'ai pas encore demonté ma platine mais est-ce facile de changé la tige (cote selecteur) de cote sur la platine? (j'espere que je suis pas trop confus...)
Merci encore pour la photo
Cordialement
PatouR6
pour inverser les vitesses il faut retourner la patte coté moteur en haut.
ça gêne pas pour passer les vitesses.
faut faire une tige + longue cause reculage des platines.
faut acheter non trouver des rotules unibal, un peu de bricolage et basta, ça roule !
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
grt21
PatouR6 a dit :
J'ai zoomé sur la photo est la tige pas exactement la ou je l'ai decrit plus haut, cela ne le gene pas pour changer les vitesse?
De plus, sur la photo, sauf erreur de ma part les vitesses ne sont pas inversé?Et enfin derniere question, je n'ai pas encore demonté ma platine mais est-ce facile de changé la tige (cote selecteur) de cote sur la platine? (j'espere que je suis pas trop confus...)
Merci encore pour la photo
Cordialement
PatouR6
j'ai oublié, faut faire sauter la rotule qui est sertie dans le sélecteur et mettre une btr avec une rotule à l'extérieur du sélecteur.
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
phane21
grt21 a dit :
voici la r6 de mon pote phane
Depuis quand tu mets des photo de ma meule toi !!! Gros Gazzzzz !!!!!! #141
chriszx6rr
phane21 a dit :
grt21 a dit :
voici la r6 de mon pote phane
27/08/06 A 21h59...
grt21
phane21 a dit :
grt21 a dit :
voici la r6 de mon pote phane
je fais ce que je veux, ce sont des photos perso "copright grt21" et je te propose de prendre illico contact avec la population masculine grecque mon ptit phane !!
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
Dernier commentaire
chriszx6rr
grt21 a dit :
phane21 a dit :
grt21 a dit :
voici la r6 de mon pote phane
je fais ce que je veux, ce sont des photos perso "copright grt21" et je te propose de prendre illico contact avec la population masculine grecque mon ptit phane !!
en gros tu lui demande gentillement d aller se faire enc****
MDR j me sauve
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