bonjour a tous
je voudrai savoir quel type de fermeture de jugulaire il faut pour pouvoir rouler sur piste
merci d avance pour vos reponses 
Les 13 commentaires de cette publication.
2020 a dit :
salut
Pour peu que tu sois en intégrale et que tu ne fasse pas de compet .Il n'y aucune obligation de fermeture.
Mais si il y a obligation en génerale c'est la double boucle.
c'est ce type de fermeture que j'utilise sur la route et pour rien au monde j'en changerais c'est trop pratique .
WillyZX9R a dit :
2020 a dit :
salut
Pour peu que tu sois en intégrale et que tu ne fasse pas de compet .Il n'y aucune obligation de fermeture.
Mais si il y a obligation en génerale c'est la double boucle.
c'est ce type de fermeture que j'utilise sur la route et pour rien au monde j'en changerais c'est trop pratique .
en course non plus il n y a pas d'obligation mais pour avoir utilise les deux modeles je prefere la double boucle
Quel est la différence et les incovéniants

bill19 a dit :
WillyZX9R a dit :
2020 a dit :
salut
Pour peu que tu sois en intégrale et que tu ne fasse pas de compet .Il n'y aucune obligation de fermeture.
Mais si il y a obligation en génerale c'est la double boucle.
c'est ce type de fermeture que j'utilise sur la route et pour rien au monde j'en changerais c'est trop pratique .
en course non plus il n y a pas d'obligation mais pour avoir utilise les deux modeles je prefere la double boucle
Quel est la différence et les incovéniants
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ben yen a un avec double boucle et po l'autre 
JOE BAR19 -joebar19 a dit :
bill19 a dit :
WillyZX9R a dit :
2020 a dit :
salut
Pour peu que tu sois en intégrale et que tu ne fasse pas de compet .Il n'y aucune obligation de fermeture.
Mais si il y a obligation en génerale c'est la double boucle.
c'est ce type de fermeture que j'utilise sur la route et pour rien au monde j'en changerais c'est trop pratique .
en course non plus il n y a pas d'obligation mais pour avoir utilise les deux modeles je prefere la double boucle
Quel est la différence et les incovéniants
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ben yen a un avec double boucle et po l'autre

joebar19 a dit :
bill19 a dit :
WillyZX9R a dit :
2020 a dit :
salut
Pour peu que tu sois en intégrale et que tu ne fasse pas de compet .Il n'y aucune obligation de fermeture.
Mais si il y a obligation en génerale c'est la double boucle.
c'est ce type de fermeture que j'utilise sur la route et pour rien au monde j'en changerais c'est trop pratique .
en course non plus il n y a pas d'obligation mais pour avoir utilise les deux modeles je prefere la double boucle
Quel est la différence et les incovéniants
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ben yen a un avec double boucle et po l'autre
Ouai mé encore 
bill19 a dit :
joebar19 a dit :
bill19 a dit :
WillyZX9R a dit :
2020 a dit :
salut
Pour peu que tu sois en intégrale et que tu ne fasse pas de compet .Il n'y aucune obligation de fermeture.
Mais si il y a obligation en génerale c'est la double boucle.
c'est ce type de fermeture que j'utilise sur la route et pour rien au monde j'en changerais c'est trop pratique .
en course non plus il n y a pas d'obligation mais pour avoir utilise les deux modeles je prefere la double boucle
Quel est la différence et les incovéniants
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ben yen a un avec double boucle et po l'autre
Ouai mé encore
La double boucle ne se detend pas contrairement a la boucle rapide.
Il semblerait aussi qu'il y ait eu quelques cas ou la boucle rapide se soit defait (mal attaché au départ ?) lors de chocs avec la double boucle pas de risque de mal l'attacher ça se voit tout de suite.
ded916 a dit :
La double boucle ne se detend pas contrairement a la boucle rapide.
Il semblerait aussi qu'il y ait eu quelques cas ou la boucle rapide se soit defait (mal attaché au départ ?) lors de chocs avec la double boucle pas de risque de mal l'attacher ça se voit tout de suite.