LC1000GSXR

ton meilleur à Ledenon en 1'40"28 est realisé avec quelle machine?

c'est de la triche il a eu besoin d'un coach ! 😉 😃 😃 😃 ✌ 💨 💨

besoin d'un coach?!? 😳 bouh !! 🙂

mais sur quelle machine il a fait ce temps?

très beau son Gex, sérieux.

Alors c'est vrai qu'il m'a fallut un caotch et j'en suis fier, car il a reussi a me faire tomber une seconde!!!!

Milles merci à toi KREES et si t'as d'autres plans comme celui là je suis preneur 😉.
Son truc est simple, il m'a dit:
" tu arretes de freiner!!!!" 😃 😃 😃

Encore 2 sorties à LEDENON et je te tire la bourre 'enfin je vais essayer... 😉

Bon il s'agit effectivement d'un 1000GEX qui va tres tres bien, mais bon le pilote c'est moins bien.

A ma decharge, il s'agissait de ma 2eme sortie a LEDENON(circuit difficile) et il n'y a pas tres longtemps que j'ai cette machine (3sorties), donc il faut le temps de s'habituer et de trouver ses reperes (et des excuses aussi!!! 😃).

@+++ ✌

et toi KREES, t'es en combien à ledenon?
et à ALes?

à Ales je peux pas aller j'ai pas de pot homologué et ya un sonomètre apparemment, le mien gueule trop.

à Lédenon en 1'37 mais la prochaine fois les 1'36 seront là, I can feel it ! 👾 💨

Si mes souvenirs sont bons (c'est que j'suis plus tout jeune...), il est en 01'36 ou 37 à LEDENON, ce qui est pas mal quand tu vois l'état de sa SUPER5...ah non? Ahhh! c'est avec un 900CBR que te fais ce temps, excuse moi... 😃 😃 😃

@+++ KREES ✌

encore heureux que je ne prenne pas ma super5 diesel sinon je vous pourris tous !

1'36; 1'37 à ledenon avec un 900 cbr d'origine ou bien de piste?

900cbr piste un peu boosté, mais ce que j'adore dans cette bécane c'est le freinage et la partie cycle vélo super saine qui pardonne tout. C'est du Honda quoi !

pour le coaching j'ai pas cette prétention chuis pas assez bon, j'aime juste réfléchir et piger ce que je fais, alors si je peux partager ya pas de probs 🙂 Et ça marche dans l'autre sens j'écoute tout ce qui traine comme expérience. Si ça c'est pas aimer ce qu'on fait, HEIN ?! 🙂

et donc tu seras au Mans le lundi 30 aout?
j'espere qu'il y aura de la place mais sinon je viendrais te voir et tu pourras me coacher pour le "dunlop", puisqu'y parait que tu te lance aussi ds le coaching !!! 😉

putain mais arrêtez chuis pas un cador moi, chuis modeste et tout alors j'aime pas ce genre de rôle.
Pour la Dunlop ya pas de secret, en grosse cylindrée faut juste freiner après le premier droite juste à la sortie des stands, et plus loin avec un 600 of course, enfin si ton cerveau te le permet, hé hé hé 🥴 😛 👀 😳 💀

si mon koi me le permet? !?! 😳 c'est koi ça !!!!
plus serieusement il parait que t'es vraiment un cador !!!
alors on se voit au Mans?! 😉

mais oui c'est ça je m'appelle Valentino et je roule en super5 et cbr pourrie...

pour le Mans j'arrive vers 10h et pars vers 17h30 alors entre la Renault5 blanche et la brêle en poly blanc avec réservoir défoncé jaune je pense que tu pourras me reconnaitre 😎

et bien ecoute si je monte pour le lundi j'essaie de passer te voir. immatriculé dans le 72 la super 5?
comme tu me fileras 2 ou 3 tuyaux pour ce circuit mythique que je ne connais pas du tout. 🙂

je vois Krees ke tu vas etre tres demandé, je risque de venir te voir aussi non seulement pour les gommards mais aussi pour le circuit 😉

Crois tu que tu auras le temps de tourner avec tout ça 😃

immat 91

pour les tuyaux au début qd tu connais pas faut d'abord voir si t'as peur, ensuite faut attaquer, simple la vie nan ? 😃

oh nan pitié les gars arrêtez...

j'ai vu sur le post concernant les plans sur les gommards, tu peux toujours avoir des tarots sur les gommes?

seulement si tu es sur Paris pour la prochaine fois, pour cette fois c'est trop tard sorry 😕