Votre Avis

R1

silver-r1 a dit :
R1

forrever a dit :

silver-r1 a dit :
R1

ecoute pas c juste bon pour découvrir les bac

Je veux un 600...
Mettre presque 14000 roros dans une brêle, je préfère rester chez Ducat' et sa 848, elle est trop belle...
Et puis quand tu vois la gueule du 1000 CBR

RoxleRookie a dit :
Je veux un 600...
Mettre presque 14000 roros dans une brêle, je préfère rester chez Ducat' et sa 848, elle est trop belle...
Et puis quand tu vois la gueule du 1000 CBR

Ouais, le 600cbr. C'est ce vers quoi je me dirirge.

Tu ferais mieux de prendre une 996 a ce moment
Enfin une vraie moto quoi.

Bonne route à toi.

600 cbr-rr 2006

750 GSX-R 2001-2002-2003 pour la piste c'est le top (pas trop cher, super compromis 600-1000...), sinon, en 600... je prendrai une Kawa

sans hesiter le cbr, le mien est de 2004 et je le trouve deja bien, alors 2006, top.

N'importe quoi......
le 600cbr faut le préparer d'une main de maitre et avec beaucoup de flouze qui faut....
alors que le ZX6R il est top sortie de caisse.... enfin merde tout le monde sait que c'est R6 où ZX6R qu'est ce que vous racontez là

Suis une nouvelle kawazakette en ZX6RR uniquement pour la piste et sincérement c'est une bonne machine, même de 2004! rien à faire, ça demande qu'à rouler, enrouler et mettre du gazzzzz! c'est une machine que je te conseille... Aussi j'ai une amie qui vend un CBR RR 600, si ça t'intéresse, dis le moi

ZX-6RR 2004, c'est effectivement le top... mais c'est la lotterie niveau freins.
CBR plus facile mais moins rigolo.

Perso un CBR pour en avoir eu 1 de 2004, moto facile, train avant nikel, linéaire, avec de bon frein sans jouer à la loterie le pot sous la selle idéal pour les petites glissades il est protégé. Moto trés saine Ensuite si tu prends un de 2006 c'est encore mieux car fourche inversé etriers radiaux et plus legere.
Voilà mon humble avis aprés j'ai jamais posé mon cul sur Zx6r demande à Tincelle pour ca

les zx6rr pour ma part son vraiment top !

silver-r1 a dit :
R1

Prends un R6, ca c'est de la bécane pour la piste. Un vrai petit vélo, maniable, léger, rapide enfin le top quoi ?

merci, vos réponses m'éclairent !!??!!

RoxleRookie a dit :
merci, vos réponses m'éclairent !!??!!

CBR 2007, le meilleur 600 sprotif du moment

Si tu pouvais prendre celle qui s'explose le moins quand tu chutes....çà m'arrangerait pour ramasser le moins de morceaux possible!!!

pas mieux une r1

une r1 c est sa qu il te fo

prends un R1

un R1 sinon R1ien...!
...de rien ..!

ps: en zx6 2003-2007 (la buté sur la poulie d'accèl et zou roule ma poule: moteur full caractère trés sympa, accessibilité mécanique top et en plus fiable)

erikspeed a dit :
N'importe quoi......
le 600cbr faut le préparer d'une main de maitre et avec beaucoup de flouze qui faut....
alors que le ZX6R il est top sortie de caisse.... enfin merde tout le monde sait que c'est R6 où ZX6R qu'est ce que vous racontez là

600 cbr-rr 2006
sans aucun probleme
rap qualité prix vraiment top
la je suis ent de le préparer
budjet vraiment full option
elle me revien a moin de 7500 euro
top non
bon achat,pas de prob pour renseignement

une yam c'est une moto de piste et éventuellement de route
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste


exellent une marque de vai motard quoi!!!!!!