pression pirelli superbike (slicks)
alors à chaud, ou à froid?
et surtout à combien?
merci.
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En R1...et contre tous...
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Commentaires
Les 7 commentaires de cette publication.
joebar19
pour la pression cé toujours a froid
....pour la pression demande aux pro
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
silver-r1
joebar19 a dit :
pour les slciks superbike tout le monde parle de pression à chaud. en promosport c'est ce qu'ils font...!
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joebar19
silver-r1 a dit :
joebar19 a dit :
pour les slciks superbike tout le monde parle de pression à chaud. en promosport c'est ce qu'ils font...!
bon alors annule ce que jé dis
moi on ma toujours dis la pression a froids.....mais bon téte po cé pneu là
.....de toute façon oublie les slicks
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
silver-r1
joebar19 a dit :
silver-r1 a dit :
joebar19 a dit :
pour les slciks superbike tout le monde parle de pression à chaud. en promosport c'est ce qu'ils font...!
de toute façon oublie les slicks
c'est pas pour moi les slicks
de toute façon il va pas pleuvoir
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Rrrrrrh
les diablos SBK (2007) , c'est à chaud qu'on fait la pression. C'est chiant, mais c'est comme ça. On peut légèrement surgonler l'arrière e 100 à 200gr selon l température de la piste.
Plus, j'ai peur.
silver-r1
Rrrrrrh a dit :
les diablos SBK (2007) , c'est à chaud qu'on fait la pression. C'est chiant, mais c'est comme ça. On peut légèrement surgonler l'arrière e 100 à 200gr selon l température de la piste.
merci mais ça me dit pas la pression av et arr!!!!
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Dernier commentaire
Rrrrrrh
le week-end dernier, on a mit 2.1 à l'avant, et 2.0 à l'arrière pour le Vigeant..... après 20 minutes de chauffantes.
Aucun problème, et le pneu a tenu 5 heures.
Plus, j'ai peur.
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