reconditionné amorto de dirct R1

salut
sur les conseils de grt21, j'ai reconditionné le mien: j'ai utilisé de l'huile de fourche indice visco 10.
tu as juste à ouvrir par la grosse vis btr, pomper pour vider, puis reremplir, qques pompages puis faire le complément.
j'avais aussi ouvert les 2 petites btr, et remplis par là, mais attention, l'amorto était en surpression interne et se bloquait.
après vidange, ça me parait nettement plus freiné. mais je ne l'ai pas essayé depuis, j'ai craqué pour un ohlins réglable, que je teste demain!

merci pour ta reponce detaillée erouan37.Je m'y colle cette semaine.a+