R6 -2006: Accessoires Piste

Par algernon78
algernon78

Bonjour,
Bon la saison 2007 de piste va pas tarder a reprendre, le printemps est bientôt là et j'ai bien l'intention de reprofiter des beaux jours pour une seconde saison de piste avec ma tite puce de R6.
L'an dernier c'était apprentissage, écoute de conseils et de mes sensations.
Cette année j'ai bien l'intention de passer à une phase un peu plus active dans le domaine.

Je voulais savoir si certains avaient des infos, des conseils sur des accessoires utiles pour améliorer un peu mon R6 sur les points suivants:
- L'accélération en sortie de virage (a Carole j'chuis carément trop mou même en 2 à la sortie de Golf ou Hotel par exemple. (changer la couranne? le psb?) pourtant j'chuis en Full mais je sens pas trop de sensation d'accélération et j'arrive pas a rester au dessus des 8000-9000 rpm
- L'endurance du freinage. Coté mordant et feeling je l'adore! Mais coté endurance, sur une sortie d'une heure à Carole en session de 20 mn en semaine chaude pas de soucis mais lors d'une virée sur la Bresse par exemple sur une journée avec des seances plus rudes c'etait mou et pas engageant....
- Et coté pneu, j'chuis en pilot power (très bien) on me parle des 2CT mais bon un peu plus cher sauf si une bonne âme a un bon plan...
- quelqu'un a une petite remorque a vendre ou louer pour des déplacement de temps en temps?
- enfin, j'aimerai bien intégrer un team ou une association de pistards histoire de partager un peu plus...
voilà, bref pleins de chose a voir, cette saison c'est le grand bain!
mirci...

Commentaires

Les 10 commentaires de cette publication.


Par yannik750
yannik750

t'as quoi pour le moment dessus ?

Les power ont pas bonne reput sur piste...

T'as des durites avia ?

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

Par chriszx6rr
chriszx6rr

ta encore ta démultiplication d origine?
enleve déja une dent au pignon sa ira bien mieu


Par grt21
grt21




ah ces djeun's...!!!

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par chriszx6rr
chriszx6rr

met une dent de moins au pignon
des pneu piste syle supercorsa
des durit avia et du liquide de frein racing

sa ira de suite mieu


Par algernon78
algernon78

Non pas de durit pour le moment elle est juste débridée...
100% origine et déjà 27000 km en un an.


Par chriszx6rr
chriszx6rr

chriszx6rr a dit :
met une dent de moins au pignon(j avais sa comme démul samedi et c etai pas mal

des pneu piste syle supercorsa

des durit avia et du liquide de frein racing

sa ira de suite mieu

alors suis mes conseils tu verra sa ira mieu.
et j pense pas m etre trompé.


Par algernon78
algernon78

ok des durites avia c'etait prevu d'ici un mois et le changement de plaquettes.
la dent en moins au psb j'peux trouver ça où? ca peut se faire solo ou pas?


Par yannik750
yannik750

algernon78 a dit :
ok des durites avia c'etait prevu d'ici un mois et le changement de plaquettes.
la dent en moins au psb j'peux trouver ça où? ca peut se faire solo ou pas?


un pignon de sortie de boite (psb) ca vaut 15/20 euros, ca peut se faire seul, mais souvent c'est chaud a sortir celui d'origine..

Apres ton compteur se fausse un peu aussi, a prendre en compte si tu fais de la route..(il existe des speedohealer qui corrigent ca).
Pour les pirelli, demandes en Mp aux pistards, ils ont tous plus ou moins des plans, sinon demandes moi en MP...

www.streetmonsters.net
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Par 1000Pat
1000Pat


ben voilà avec tout ces bons conseils, tu n'auras plus qu'a souder la poignée dans le coin ........ à Carole il parait qu'il faut dire : TAC
Et essaye de voir avec Eric, Willy, Arnaud, Zet ou alice, ils pourront p'tet te donner des conseils pour avancer plus vite en sécurité .

Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!

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Par algernon78
algernon78

Yeeep merci!
Ben Carole c'est simple une fois par semaine, en semaine souvent le jeudi ou le mercredi toute la saison d'été a 17h avec mon collègue british et prof de piste a ses heures!!!
au plaisir de vous y croiser (j'dis po doubler fait pas rever!!!)

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