La chaine de distribution des motos a une durée de vie de 50 000 km environ. Son remplacement entraine un lourd démontage moteur, en moyenne une bonne quinzaine d'heures en concession à 300 f pour raison ( main d'oeuvre de haute technicité )
Dans un magazine, j'ai lu qu'en pratique, cette chaine serait ouverte puis installée à l'aide de l'ancienne et refermée par un maillon à attache rapide mais quand même facturé au prix fort ( opération réalisable en moins de deux heures )
Que pensez vous de cette pratique ? C'est quand même dangereux car une chaine ouverte et refermée n'a pas la même résistance surtout à ces régimes moteurs.
Merci de me faire part de votre avis.
joel
étant donné qu'elle se vendent au metre c'est comme une chaine de transmission dont le système est tres éprouvé.
comme tout il faut que se soit bien fait mais ca marche bien je crois.
en tout cas oui ca se fait et c'est pas plus mal car ca évite de changer les joints d'occasionner des fuites, des filetages qui pètent....