aux pocesseurs de 600 CBR F/FS

Dans la vie, il ne faut pas être trop pressé si tu veux en profiter.
La 600 CBR est certes une moto très accessible, facile, légère qui pardonne bcp d'erreur, aussi du fait que son moteur est souple peu coupleux à bas et moyen régime, donc si tu as la patience de ne pas essorer la poignée, pas de problème, mais si jamais tu es plutôt un énervé, méfie toi car là, ce n'est plus la même histoire et je pense que - de deux mois d'expérience sur nos route avec un tel engin entre les mains si tu es énervé...la suite restera presque logique...j'ai un pote qui a commencé sur un 1100 gsxr, qu'il a mis en full et qui roulait comme un taré pour essayer d'épater la galerie sauf dans les courbes...et bien danger, pourtant pas d'accident et je crois une bien belle étoile, mais tout le monde n'aura peut-être malheureusement pas cette chance.
Donc garde la tête froide, c'est toi qui te connait le mieux. Pour moi, le plaisir est de bien sentir sa moto, ses limites, avec un 500 cb, tu as déjà de quoi faire, c'est sur ça ne ressemble pas à un 600 cbr...

Idem le monsieur d'avant..
Moi j'ai fait un peu comme toi ( si tu craque !!). Si c'est cette moto qui te branche ... mais evidedement prend garde , car tu vas rouler plus vite (si si ), tu vas etre 'enivrer' par les 11000 ou 14000 du moulin , et les pieges de vont arriver d'autant plus vite . Mais maintenant , je suis sur que tu te vois déja sur ton CBR et que tu ne prends plus bcp de plaisir sur ton 500 alors bonne route ....

Tous pareils que les copains!!!! Il faut parfois savoir être raisonnable et ne pas bruler les étapes petit scarabé !!! Sérieusement c'est un peu juste 2 mois pour un CBR, enfin c'est mon avis, bonne route quand même... Buell21

que dire que dire...
moi je n'avais aucune expérience (quelques heures en 250 cross) et j'ai craqué pour une Thundercat. Je suis toujours là mais pas ma thundercat ! J'ai eu deux "pépins" et pourtant j'étais relativement prudent. Maintenant j'en suis à mon deuxième ZX-6R et super content. Le thundercat n'est pas un monstre de maniabilité à basse vitesse. Je pense que tu dois absolument privilégié cela en tant que première moto. Il faut que tu prennes une moto que toi tu sente vraiment bien et pas pour son look mais je dis tout ca mais je ne l'ai pas appliqué...
Dans tout les cas fais super gaffe et prends vraiment le temps de connaître ta bécanne, t'as toute la vie men (peut-être pas avec la même bécane !)
Bonne route futur motard

Un 600 CBR après 2 mois de moto n'est certes pas très raisonnable mais la pratique de la moto n'est déjà en elle-meme pas raisonnable.
Une chose est sûr, il ne faut pas bruler les étapes. Tu te feras plus plaisir avec un 500CB que tu maitriseras qu'avec un CBR que tu n'arriveras pas à emmener correctement. Et tu sais, des "bonnes occases", on en retrouve régulièrement, il ne faut pas que ce soit le facteur déclencheur de l'achat.
Maintenant si tu te sens bien au guidon du CBR et si tu te sens capable de rouler à ton rythme et pas à celui de la moto c'est à dire d'apprendre la route, la moto, les pieges ... avant d'exploiter une sportive alors fais le.
Je crois qu'il n'y a pas de recette miracle, c'est comme tu le sens mais surout prend le temps d'apprendre, le plaisir n'en sera que plus fort.

je crois que j'ai bien compris le message,
Merci bcp.
Vous m'avez persuadé de garder mon cb encore quelque tps.

Mais bon le 600CBR est pas un foudre de guerre non plus. C'est pas comme s'il s'attaquait à un R1. Perso je pense que c'est la bonne ecole pour apprendre à conduire une sportive.