achat moto a l'etranger ...

non
la loi francaise demande que les vehicules ne depase pas 106 cv
meme si tu y arrive , tu sera toujour enmerder par les numeros de chassis
je te deconseil vivement de l acheter
xavier

salut!

c chiant parceque la je vien de trouver un Z 750 a 4400 ¤ pour 9000 km !!
dommage alors ...sinon faut que je me renseigne a la prefecture de mon departement ?

Alors avec les Allemands il faut etre tres vigilant, ils sont presques aussi pire que les Italiens pour les arnaques. La loi Allemande autorise les bidouilles de compteurs, contrairement à chez nous. Ils sont spécialisés dans l'exportation de vehicules bricolés.

Si tu connais le vendeur, alors pourquoi pas, sinon gaffe.

merci pour le conseil !
mais comment une loi peut-elle autoriser une telle pratique ?! c incroyable !
est ce qu'en l'achetant ds un garage on est plus a l'abris de ce type d'arnaque ?
hormis cela est ce que c difficile pour la faire passé en France, la paperasse, les 106 cv ...

Cette loi n'est pas plus stupide que celle qui nous interdit les motos de plus de 106ch.

Combien gagnes tu à acheter ta moto en Allemagne ? Si c'est pour 500¤, laisses tomber. Si c'est pour 2k¤, demandes toi pourquoi c'est si peu cher.

Les marques BMW, Audi et Merceds sont moins chers en Allemagne, normal, ca pousse la bas. Je vois pas pourquoi une moto Japonaise serait beaucoup moins chere en Allemagne qu'en France. (enfin je peux me tromper).

oui ta surement raison !!

merci !

Attention, je ne dis pas que c'est une mauvaise affaire, mais qu'il faut etre tres vigilant.

J'ai acheté ma BMW (une voiture, pas une moto quand meme ) en Germanie. Je suis allé dans une grande concession BMW et j'ai eu droit à 25 mois de garantie avec entetes BMW. Dans ce cas, il y a aucun soucis à se faire, ce sont des gens serieux.

Hormis le probleme des 100 cv qui rend l'importation infaisable , si la moto est klean : c'est super simple .
Tu te presente a la perception avec la facture pour obtenir le quitus fiscal ( cout 0 euros )
Tu demande a l'importateur francais un dossier a remplir pour obtenir la feuille de conformite . selon les importateurs cette operation est plus ou moins longue ( compter 6/8 semaines .
Ensuite c'est tout bon : tu vas a la prefecture pour faire ta demande de carte grise ( se munir de : piece identite , justificatif de domicile , de memoire c'est tout )
Donc tres simple : mais bien relire les mises en gardes des precedents posts !!!!!

ds mon cas il y aurai pas d'importateur ! j'irai direct la chercher la bas !

si tu veut pas etre emmerde regarde en belgique ,c'est le seul pays europeen a avoir le bridage comme la france donc aucun probleme pour l'homologation et la prefecture

ricou63 a dit :
si tu veut pas etre emmerde regarde en belgique ,c'est le seul pays europeen a avoir le bridage comme la france donc aucun probleme pour l'homologation et la prefecture

Tu n'as pas compris le sens de mon explication au sujet de l'importateur .
C'est bien fait pour moi : je n'avais qu'a etre plus clair , donc je recommance .
Pour faire immatriculer en France un vehicule importé ,il faut que l'importateur inititial de la marque en France te delivre une " attestation d'identification pour vehicule importé conforme à un type national français " .
Cela n'a rien à voir avec le fait que tu l'importe toi meme ou pas .
Est ce plus clair maintenant ?

ricou63 a dit :
si tu veut pas etre emmerde regarde en belgique ,c'est le seul pays europeen a avoir le bridage comme la france donc aucun probleme pour l'homologation et la prefecture

moi j'ai faitimmatricule un ZX6R 2000 qui venait d'allemagne
pour les kawa ça se fait bien

ok merci !!

tu peut me dire comment ta fait ?? les papiers et out ?
et surtout vis a vis du bridage car je pense qu'une ZX 6 R doit faire plus de 106 CH ...