Expérience,type de moto...loi et envie

comme tu le dis , quand t'as pas le droit t'as le gauche

MAIS

- faut avoir qd meme une carte grise en 34cv, conc le 750 gsxr t'oublie
- si tu te vautres, tu paieras toute ta vie car ton assurance te couvrira pas.
- si t'as l'impression que le ZR7 est une bombe que tu maitrises pas encore, achetes surtout pas un gsxr !! Esaie d'arriver à gérer ton ZR7 a l'attaque avant de changer...

Perso, si tu dois rouler non bridé, debride ton ZR7, roules comme ca, et ne change de moto qu'après tes 2 ans legaux.

Moi j'ai fait 2 ans en bandit (debridé des 34, je sais c'est pas bien non plus) et 1 mois avant mon debridage, je suis pasé au gex...

Mais le Bandit6, j'avais atteint ses limites, apres ca devenait dangereux d'attaquer plus

je serais tentée de te conseiller d'être patient, ça serait dommage que tu ai des emmerdes dés le départ, sachant qu'un an ça passe vit' et que cette période sera vite oubliée
Bonne route

tout pareil que Yannick

speedcath a dit :
je serais tentée de te conseiller d'être patient, ça serait dommage que tu ai des emmerdes dés le départ, sachant qu'un an ça passe vit' et que cette période sera vite oubliée
Bonne route

tien bon!!plus qu'un an.
COURAGE moi aussi etai en 34CH avec fazer600
2mois c'etai dur,j'ai vite passé a gauche et la youuuuuuuuuu;mais bon attention il y a 8ans de ca;maintenant c tolerence 0.
tu peu jouer gros aujourd'hui;
et aussi pazsse par un intermediere avant un gex!tres violent des passé de 34CH a un gex!!!attention danger!
bon courage a toi!

EUH: patience est mere de vertu; toutes chose arrive à qui sait attendre,pas d'autres en tete à l'heure actuel mais sa resume bien (tout sa pour dire qu'ils sont assez sur notre dos pour ne pas allez les titillez) et puis vivre pour payer une connerie d'un an ce serait con.Et puis conduire avec la peur au ventre c'est pas terrible.
ET PUIS SURTOUT BIENVENU

@PLUS WHEEL

surtout bien la petite phrase de bikers boys un de mes films preferer

Salut,
Bah je crois ke le principal a été dit, si il ne t'arrive rien tu peux rouler un an debridé, par contre au moindre accrochage.... C'est a mon avi un peu risqué, d'autant plus que si tu n'as pas encore "fais le tour" de ta 750 bridée, tu as sans doute encore a apprendre (comme nous tous d'ailleurs).
Et pis une 750 bridée, que ce soit gsxr, zxr z ca fait toujours 34cv...
C'est dommage les 34cv aux vues de la puissance reelle de la moto, mais ce n'est pas si penible que ca au fond, tu verras avec le recul... (jen ai un tout pti peu maintenant, et je ne regrete rien de rien.... noonnnnnn riien de riiiiien....)
a+, gaffe a toi!

Si tu aimais les twins, je t'aurais conseillé un 600 Monstro, bridable et débridable par toi même en moins de 10s réelles !!!!

Mais comme tu préfères les moulins à café, je peux rien pour toi...

Sincerement si tu n'as pas l'impression d'exploiter à fond le ZR bridée ,reste dessus pour l'instant,c'est pas méchant c'est juste qu'en général je ne suis pas trop pour les 4 pattes bridés en plus le ZR est assez lourd alors en 34 il reste plus grand chose,à mon avis il te reste encore une belle marge de progression et profites en pour l'utiliser jusqu'à la fin des 2 ans.
sinon pour ce qui est du bridage,le gex oublie c'est pas possible.
Mais bon c'est vrai que c'est lourd le 34 cv parfois meme dangereux(ca c'est juste mon excuse pour débrider lol),la bonne solution je pense quand on est bridé est d'acheter un ptit bi en 6 ou 6 1/2,un sv ca garde quand meme pas mal de couple meme en 34...

Plutot 750z car reste pas trop puissante par rapport au gsxr mais la z et tres nerveuse quand meme et vraiment un plaisir a conduire . et puis c est kawa

garde ton zr7, quand tu va le debrider tu va avoir l impression de changer de moto mais comme tu maitrissera deja le mordant et le feeling du freinage ce sera un plus. apres comme a dit yannick quand tu la maitrissera completement( accel, mise sur l angle et tout le reste) change la avant de surestimer les capacites de ta machine.

speedcath a dit :
je serais tentée de te conseiller d'être patient, ça serait dommage que tu ai des emmerdes dés le départ, sachant qu'un an ça passe vit' et que cette période sera vite oubliée
Bonne route

Salut,
je suis exactement dans le même cas que toi. J'ai un ER5 en 34CV, j'ai opté pour un ZR7S pour cause de long trajets en duo. Je dois encore faire 5 mois en 34CV mais si je ven mon ER5, je briderai le ZR7S en 34. Ca serait con d'etre emmerdé à vie pour qq mois. je me dis que je me rattraperai une fois le débridage passé
Voila. A plus.
Vince du 62

salut,

y'a plusieurs questions dans ton message :
1/ est-ce que tu dois rester en 34cv ou pas ; ben si t'avais posé la question y'a 4 mois, j'aurais p'têt dit y'a des risques mais si tu les pèses bien tu peux le prendre... Les choses ont changé depuis : la nouvelle loi repressive sur le bridage qui semble concerner avant tout les professionnels mais les formules sont assez floues pour viser aussi le particulier. en résumé : repression accrue, risque d'amendes très lourdes, et confiscation de la bête. Je pense kon sera pas visés tout de suite (les particuliers) mais ce qui est plus inquiétant c'est que les forces de l'ordre s'équipent du matériel de mesure (bancs de puissance) et il pourrait y avoir des controles de puissance en cas d'accident...
Sinon, j'ai eu un zr7, 30000 bornes et je suis sûr que déjà débridé y te ferais de droles de sensations nouvelles...
Après suis passé au 1000 fazer, c'est aut chose et enfin j'envisage le 750 gex car j'ai eu l'occasion de rouler pas mal avec celui d'un pote! là c sur c un autre monde.
Mon conseil, brule pas les étapes le plaisir est présent à chacunes d'entre-elles, et si tu a le plus radical trop vite kes tu cherchera ensuite...

MOI JE VOUDRAIS BRIDER MA MOTO C EST TROP CHAUD ILS SONT PARTOUS

rebeudesbois a dit :
MOI JE VOUDRAIS BRIDER MA MOTO C EST TROP CHAUD ILS SONT PARTOUS