900cbr

aujourd'hui les moteur atteigne sans probleme les 100Mkms.... g lu jesais plu ou kun gars avec un VFR avais attein les 240Mkm 😳

Moi j'ai un cbr 600 il plut de 80000km et il tourne comme une horloge. ✌

arf je n'arrive pas à faire plus de 20 000km avec un véhicule, apres le moteur casse... je me demande bien pourquoi?

ces l'entretien qui determine la dure de vie d'un moulin et si on le laisse chauffe ou pas avant de tirer dedans. ✌ jai vus des ducates a 100mkms elles sont aussi fiable que les autre faut juste en prendre soin. ✌

😎perso jé un 1100 zzr de 91 il a 100 000kms et no bléme...il bouffe po d'eau ni d'huile démarre nikel...et roule encore super....DONC avec un bon entretien....NO SOUCIE 😉

Salut

Tout dépend aussi de la conception du moteur.
J'ai eu un 400 bandit, j'ai fait 3 moteurs dessus, pourtant je les entretenais super bien. Mais un 400 bandit, c'est une petite cylindrée avec pas beaucoup de couple, donc un peu obligé de tirer dedans pour que ça avance.

J'ai un ami qui a un vfr 750 qui a 150000kms, increvable ce moulin pourtant, il tape dedans tout le temps.

Je pense qu'il y a des moulins de bonnes conceptions qui font des bornes et d'autres même s'ils sont bien entretenu en font moins.
J'ai l'impression que c'est beaucoup les grosses cylindrées coupleuses qui font beaucoup de kms comme les 1100zzr ou les gsxr 1100...