guidon street

un super guidon c ceux de trial je ne vois pkoi sa influerai sur le comportement

ça rendra la moto polus précise c'est tout! (donc c'est un plus...)

a priori les diamètre des guidon sont standard
il existe par contre des guidon a diamètre variable mais le problème n'est pas au niveau des comodos mais des pontets: il faut des pontet qui font le bon diamètre mais je pense inutile sur une moto de route (c'est fait pour mieu encaisser les chocs en tout terrain)

aprés le problème peut aussi venir de la longueur des fils cable et autres durites qui ne seront pas assez long pour ètre mis sur un guidon plus large

ensuite pour ce qui est du comportement , en fait tu augmente le bras de levier pour actionner la direction de ta moto donc tu force moin et tu es plus précis
apres ça peut aussi relever la position de conduite ce qui n'est pas un mal si tu es trop en appui sur les poignet avec le guidon d'origine

voili bonne route✌

pour les pontets a changer ca je le sais, les guidon type cross sont generalement de plus gros diametre ( enfin d'apres tous ceux que j'ai eu ou vu ), mais pour les commodos, si le diametre est effectivement plus gros y a t il des modif a faire ou pas ?

le guidon a diamètre variable est plus gros au milieu au niveau des pontets pas au niveau des comodos