600 ou 800 monster?

A choisir, prends une 800.

Le 600 (620 maintenant) est sympa mais très vite tu vas trouver qu'il manque quelques chevaux. Par contre pour débuter, avec un 600 (voire mieux, un 620) c'est l'idéal pour se faire plaisir et avoir déjà quelques petites frayeurs (pas bien méchantes heureusement).

Les nouveaux 800 de chez Ducati sont quasiment aussi puissants que les anciens moteurs 900cc.

J'ai eu un 600 Morstro puis 2 900SS (1 à carbus et l'autre en ie). Je connais assez bien les 900 et bah les 800 de maintenant les suivent sans soucis (avec un poil moins de couple mais c'est négligeable).

Après, tu pourras passer à un 1000DS (comme je viens de faire) mais là, ça devient un autre monde... 😃


✌

les modèles à injection démarrent beaucoup plus facilement que ceux à carbus.

pour ma part, je vote pour le 800 aussi ✌

donc un 800 ie, et en dark ou pas en dark?
Combien de temps avant de se lasser du 620?
Est-ce vraiment impossible en duo ou quand même un peu?

pour avoir essayé le 620 , je les trouvé trés bien est suffisament puissant pour une utilisation routière .

je n'ai comme autre référence en 2 soupape que le 900 et le 944 qui sont vraiment top ...

maintenant le 800 est peut etre un bon compromis , le mieux est d'allé chez un concessionnaire Ducati et d'essayé plusieur modele avec madame pour le duo ...

le duo n'est pas evident en monstro car la selle passager descend légérement sur l'arriére et fait glisser le passager a voir ✌

sinon j'ai pas mal roulé en s4R mais la tu rentre dans une autre dimension , en gros la quatrieme comme le 4 de S4R lol 😃 😃 😃

c vrai qu'il faudrait essayer les deux, crois-tu qu'avec une selle confort, le duo soit + cool?
Ha les filles, j'te jure, elles te disent:"de toute facon,moi je monterais pas derriere!!", tu leur montre un modèle de bécane et là elles te disent:"Et j'm'assois où moi!?" Alors faut trouver un compromis... 😠

sinon tu as le st2 qui est trés confortable en solo comme en duo ... en plus le moteur est tip top , et c'est un liquide vraiment un bon compromis 😉

d'ailleur mon père vends la sienne 😃

ouais il me plait bien ôssi mais le prix de l'assurance n'est certainement pas le même...C pour une premiere bécane alors...

arf la je ne pourré pas te dire renseigne toi ... parceque c'est pas évident que tu paye plus cher pour un ST 2

juste pour info le St2 de mon père est tout équipé tete de fourche spéciale avec guidon réhaussé selle perso confort , sacoches , tapis de reservoir pots mistral puce , et totalise 37 000 kms ✌ et il est de 2001

j' ai commencé à me renseigner chez AMV, ça à l'air proche. As-tu des avis sur la 750 SSie? Et as-tu des photos de la bécane de ton père?
merci

euh en fait ça differe pas mal
620 monster 739e (de 2001)
800 " " 895e (de 2001)
st2 1160 (de 2001)
750 ssie 1093 (de 2002)
vais réfléchir môa 🙄 🙄 🙄

ptin c'est si chere que ca ....

pour mon lemans je paye 120 euros par ans 😃 😃 😃

ouais mais t'as eu d'autres becanes assurées avant, et t'es en tous risques?

120€/an en tou risk, jveu voir ça 😃
pr mon sv, 1ere moto, je pay 900€/an en tou risk, l'assurance a repri mon bonus voitur
✌

nan au tiers vu que ma brele est de 1982 ... et c'est juste ma 3éme moto &(d'assuré )

par contre ma première anné mon 500 XT de 1980 me couté 680 euros par ans au tiers ca fait mal d'autant que je l'avé acheté 500 euros lol 😃
par contre au bout de trois ans plus que 60 euros 😎

680e LE XT !!!!! IL EST PLAQUE OR OU QUOI????? 😃 😃 😃