promo sportive ?

Par bolley
bolley

salut je voulais savoir quel est le meilleur moment pour acheter ma nouvelle sportive aprés le salon pour les modèle 2005 ou en mars .si quelqun connais des promo zx 10 r ou r1 ou gsxr 1000 merci .A votre avis un zx 10 r 2005 pas facile a revendre avec le nouveau 2006 pot sous la selle ou non merci

Commentaires

Les 23 commentaires de cette publication.


Par Boz_
Boz_

Salut,

Les ZX10R vont être en promo à 11999€ avec l'arrivée du modèle 2006 et du salon.
En plus, les concessionnaires ont quelques difficultés à les vendre (selon les régions, très difficile en région parisienne par ex) donc il seront certainement prêts à négocier encore un peu, surtout si tu n'as pas de moto à faire reprendre.
Le ZX10R 2006 aura t'il plus de succès que le 2005 ??
C'est une bonne question à laquelle nous pourrons répondre après l'avoir vue au salon. Mais ce n'est pas toujours le cas, beaucoup de gens préfèrent l'ancien modèle du SV650S et c'est aussi le cas pour un certain nombre en ce qui concerne le ZXR 636, mais tout cela est une question de goûts...

Bon choix et bon courage

L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit ...
Un sens interdit, en somme, ce n'est qu'un sens autorisé, mais pris à l'envers...

Par bolley
bolley

merci si dautre info je prend v


Par krees
krees

merci pour l'info car je me pose la même question en ce moment, d'autant plus que les photos du nouveau ZX10 ne m'ont pas plu du tout (beuark 🤩 je craignais une évolution à la ZX6 et je me suis pas trompé. Je préférais aussi le ZX6 2004.

J'espère qu'en Espagne (où je vis) yaura les mêmes promos, car le modèle 2004-2005 est terrible (en noir 🙂), mais les goûts et les couleurs...

HARDCORE PARA LA VIDA
HARDCORE PARA SIEMPRE

Par krees
krees

...D'ailleurs si des gens ont des photos des futurs modèles des autres marques chuis intéressé (si Honda retire 10kg sur sa CBR je risque de craquer aussi 🙂 )

HARDCORE PARA LA VIDA
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Par Darkgex1000
Darkgex1000

krees :
...D'ailleurs si des gens ont des photos des futurs modèles des autres marques chuis intéressé (si Honda retire 10kg sur sa CBR je risque de craquer aussi 🙂 )


Je suis tombé sur les photos du, normalement, cbr-1000rr 2006 et sincèrement ça prend enfin une vraie forme digne de la concurrence, d'autant que les chiffres annoncés rejoignent là aussi la lignée des autres hypersports japonaises. ça peut être interessant de voir les futures confrontations...


Par RYO
RYO

ben de toute façon, les ritals vont encore mettre la paté aux bridés en agrément et en design!!!!! 😃 😃

quand t'as le genoux par terre, profites en pour prier,
t'as la bonne position.........

Par Darkgex1000
Darkgex1000

RYO :
ben de toute façon, les ritals vont encore mettre la paté aux bridés en agrément et en design!!!!! 😃 😃


Comme tjrs, comme tjrs 😃


Par ?EXUP3?
?EXUP3?

Salut

Depuis le mois de septembre sur paris

j'ai vu la 1000 gsxr 2005 en promo a 12 000 euros

mais pour ma part je cherche plutot un 1000 CBR RR ou R1 de 2005 en promo

ou un conscessionaire qui me fera une remise de 10 % sur la mob et 20 sur les options je pense que c'est correcte

a+
Manu

ps si someone en connait un cool merci de me le faire savoir


Par Darkgex1000
Darkgex1000

J'ai commande mon gsx-r 1000 k6 cet après-midi avec une liste d'accessoires assez beaucoup vraiment balaise, j'ai réussi à négocier 14% sur l'ensemble donc c'est ce que je cherchais. J'ai apprécié le geste et même un petit cadeau supplémentaire. Les vrais concess existent encore 😉


Par bolley
bolley

chez qui merci


Par Darkgex1000
Darkgex1000

A l'origine j'étais parti pour la commander chez Murit à Chatillon, et par la suite c'est chez MFC Etoile que je comptais la prendre pour la simple et bonne raison qu'ils avaient en stock l'ensemble des pièces que je cherchais pour la préparation de ma machine (d'ailleurs ils ont préparés un k5 quasiment exactement de la même façon que mon k6 le sera... leur k5 noir préparé est visible dans le magazine MOTO TUNING du mois d'Aout-Septembre).
Mais les grands noms de concessions ne sont pas souvent à la hauteur de leur réputation et c'est finalement chez ActionBike (le spécialiste Suz' de région parisienne) que j'ai commandé mon k6, une des seuls concessions à connaître les coloris 2006 avant même d'être dévoilé par l'importateur et une concession bénéficiant d'une équipe à la hauteur de mes attentes. D'ailleurs je les remercie encore pour leur disponibilité et la qualité de leur accueil.


Par krees
krees

merci pour tes infos (rumeurs ?) sur le 1000CBR, mais avec des photos c'est mieux 😛 🥳

d'ailleurs je pige pas pourquoi 2 semaines avant l'ouverture du salon on a seulement vu la future Kawa (beuark, avis perso). Si qq'un a la R1 et la CBR chuis preneur ✌

Vu que c'est pour une utilisation à moyen terme 100% piste j'attend vraiment que Honda se mette à niveau, 10kg c'est beaucoup.

HARDCORE PARA LA VIDA
HARDCORE PARA SIEMPRE

Par Darkgex1000
Darkgex1000

krees :
merci pour tes infos (rumeurs ?) sur le 1000CBR, mais avec des photos c'est mieux 😛 🥳

d'ailleurs je pige pas pourquoi 2 semaines avant l'ouverture du salon on a seulement vu la future Kawa (beuark, avis perso). Si qq'un a la R1 et la CBR chuis preneur ✌

Vu que c'est pour une utilisation à moyen terme 100% piste j'attend vraiment que Honda se mette à niveau, 10kg c'est beaucoup.


Pour la R-1 elle reste inchangée (juste une modification au niveau de l'épaisseur du cadre et le bras arrière allongé de 20mm) pour 2006, avec seulement l'apparition de nouveau coloris.
En ce qui concerne le CBR-1000rr elle est par contre sujete à nombreuses modifs et je te mets ci-dessous les liens ou tu pourras l'apercevoir:

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/cbr1000rr/honda_cbr1000rr_2006.jpg

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/cbr1000rr/honda_cbr1000rr_2006-34.jpg

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/honda/cbr1000rr/honda_cbr1000rr_2006-route.jpg


Par Boz_
Boz_

Pour info, tu les trouves dans le dernier moto revue.

@ bientôt ✌

L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit ...
Un sens interdit, en somme, ce n'est qu'un sens autorisé, mais pris à l'envers...

Par Darkgex1000
Darkgex1000

Oui elles étaient aussi parues dans Moto Journal ✌


Par EXUP3
EXUP3

Salut perso je prefere cette couleur pour 2006 😛

http://www.motoplanete.com//honda/galerie/CBR-1000-RR-2006/30.jpg

http://www.motoplanete.com//honda/galerie/CBR-1000-RR-2006/31.jpg

si quelqu'un connais un concessionnaire en IDF 😃
honda ou yamaha qui fait de bonne remise ou une promo sur les 2005
merci de me faire signe

a+ Manu ✌

ayé je roule

Par Darkgex1000
Darkgex1000

EXUP3 :
Salut perso je prefere cette couleur pour 2006 😛

http://www.motoplanete.com//honda/galerie/CBR-1000-RR-2006/30.jpg

http://www.motoplanete.com//honda/galerie/CBR-1000-RR-2006/31.jpg

si quelqu'un connais un concessionnaire en IDF 😃
honda ou yamaha qui fait de bonne remise ou une promo sur les 2005
merci de me faire signe

a+ Manu ✌


La noire rend un peu mieux, mais perosnnellement je la trouve moins réussie que la version 2004. Le carénage ultra ajourée avec les carters oversize c'est vraiment pas du plus bel effet... 😕

Pour un concess interessant tout dépend tu es situé ou en IDF ?


Par EXUP3
EXUP3

tiens c'est marrant c'est aussi les petits défaut que je lui trouve aussi
d'ailleurs a part le gain de puissance et de poid du modele 2006 je lui préfere le carénage du 2005 en bleu gris et noir du + bel effet 👀

pour la R1 2006 😎c est pareil je craque sur le modele tout noir
mais je trouve son carenage tout rikiki
comme 2004..et 2005

je suis ds le 95 pres d'enghein
mais pour une promo ou remise
je suis pres a me tapper des bornes
enfin en IDF

😉
a+

Manu

ayé je roule

Par Darkgex1000
Darkgex1000

Ouais c'est clair c'est pour ça que je n'aime pas la R-1 (même si j'ai tourné sur plusieurs modèles sur circuit dans le passé), c'est à cause du carénage que je trouve ridicule et pas digne d'une 1000, ainsi que la forme du cadre qui n'a rien de la beauté d'un cadre de Gex 1000 ou de zx-10r. Le bras est pas mal certes mais ça ne rattrape le reste, d'autant + quand on est pas fan des silencieux sous la selle comme moi (je suis pour l'asymétrie racing apporté par le silencieux de côté 🙂 ).

En ce qui concerne une concession Honda qui fait de bon prix, essaye du côté de chez Outsider à Coignières dans le 78. C'est là que j'avais acheté mon frelon et la remise était conséquente : 16%.


Par EXUP3
EXUP3

Merçi Darkgex1000

pour le tuyau

pour ma part j'aime bien tout ce qui est symétrique donc les 2 pots du R1 04-06 me plaissent bien ainsi que le bo
cadre Deltabox..........mais bon je ne suis pas trop objectif car j'ai un Exup de 1991....le cardre du Gsxr me plait aussi....mais pour le kawa je deteste le tete de fourche et le cadre bof.....le 2006 bof bof...hier j'ai vu le ZZR 1400 2006 et bien que je ne suis pas trop pour les routieres sportives je trouve qu'il est 1000 fois + bo que le ZX10 2005.2006 😛

a+ Manu

ayé je roule

Par Darkgex1000
Darkgex1000

EXUP3 :
Merçi Darkgex1000

pour le tuyau

pour ma part j'aime bien tout ce qui est symétrique donc les 2 pots du R1 04-06 me plaissent bien ainsi que le bo
cadre Deltabox..........mais bon je ne suis pas trop objectif car j'ai un Exup de 1991....le cardre du Gsxr me plait aussi....mais pour le kawa je deteste le tete de fourche et le cadre bof.....le 2006 bof bof...hier j'ai vu le ZZR 1400 2006 et bien que je ne suis pas trop pour les routieres sportives je trouve qu'il est 1000 fois + bo que le ZX10 2005.2006 😛

a+ Manu


Pas de quoi... 😉

Pour le cadre du ZX-10r j'aime beaucoup la partie avant, très relévée et aux côtes ultra racing. Par contre je suis d'accord la tete de fourche de la 2006 est assez chelou, mais par contre le profil est très bien acérée (en noir et en faisant pas gaffe aux pots monstrueuesement MOCHE à l'arrière).
Mais malgrès tout ça, le GSX-R est bien au-dessus, sans l'ombre d'un doute, tant sur le plan design que sur le plan performance/éfficacité/sécurité.


Par EXUP3
EXUP3

RE

j'ai trouvé aussi sur des sites des super promo pour tous type de moto

par des importateurs paralléles
mais "légaux" avec RC siret et autres

a part le prix et que la moto arrive ds sa boite ou il faut faire les divers premiers controle et révisions
(-2000 ou 3000 roros pour une sportive 2005) 😛

ya t-il de mauvaises surprises pour les garanties auprés des concessionnaires locaux
car la premiere mises en route est faite chez et par le client

Si un client en as déja fait l'experience avec un constat + ou -

a+ Manu 😃

ayé je roule

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Par Darkgex1000
Darkgex1000

EXUP3 :
RE

j'ai trouvé aussi sur des sites des super promo pour tous type de moto

par des importateurs paralléles
mais "légaux" avec RC siret et autres

a part le prix et que la moto arrive ds sa boite ou il faut faire les divers premiers controle et révisions
(-2000 ou 3000 roros pour une sportive 2005) 😛

ya t-il de mauvaises surprises pour les garanties auprés des concessionnaires locaux
car la premiere mises en route est faite chez et par le client

Si un client en as déja fait l'experience avec un constat + ou -

a+ Manu 😃


Après le problème c'est aussi le SAV, les prestations après vente sont importantes et sincèrement je préfère acheter dans une concession de confiance et être tranquille par la suite. En marchandant y a de quoi avoir des offres sympas. Je me risquerais pas à autre chose pour ma part...

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