salut les mecs :)
j'ai acheter une nsr 125 y'a quelques semaines, j'l'ai débridé pot gicleurs bref...ca marche bien pour une 125.
💨
Cependant elle tire bien trop long, c'est tout juste si en mettant la 6 je perd pas de la vitesse. 😕
Donc je suis actuelement en 14*35.
Pas mal de gars passe en 13*35 mais du coup elle tire trop court 150 a 11000tr.
Quelqu'un connait t'il la formule pour que je calcule la longeur de ma transmission et que j'en deduise le bon rapport pignon - courronne pour etre a peu pres moit-moit entre 13 et 14 * 35.
dittes pkoi il font pas des pignons de 13.5 ? 😃
Les 6 commentaires de cette publication.
La je suis sur de chez sur... 1 dent a l'avant fait xx dents a l'arrière c'est un simple rapport d'engrenage,
je change courament sur ma XR650r (super motard)
origine 14/48 (enduro) très court
maintenant 15/42 (super motard) très long
c'est comme un derailleur de velo.... ✌
| caramoko : 33/13=2.53 34/13=2.61 35/14=2.5 35/13=2.69 36/14=2.57 36/13=2.76 37/14=2.64 38/14=2.71 Fais ton choix ...mais je crois qu'il faudrat changer aussi la couronne ✌ |
36/14 -> 2,5 tu tires trop long
35/13 -> 2,69 tu tires trop court
En esperant qu'un kit chaine de NSR en 36/14 existe le rapport de pignonerie etant pratiquement entre les deux autres : 2,57 tu devrais trouver ton bonheur 😃
✌
