CB, GSE ou ER-5 ???

slt allez je fous ma merde aussi moi je dis GPZ.non sérieux je dis ca paske nivo perf le GPZ é un peu o dessus du lot koike le cb est pas mal non plus dans son genre.sinon nivo prix les deux s'entendent.nivo entretien et fiabilité je donne kan meme l'avantage o CB.mais sincerement le GPZ il a kelkechose de particulier pour moi ki né jamais U de grosses cylindrées en tt cas à essayer.

et pour en revenir o 3 du départ je dis bien sur CB !

bye V

gpz c est pas mal ... 199 kmh chrono,60ch , faut tout le temps etre ds les tours , c est assez joueur ✌
sinon ca serait CB

alors je donne aussi mon avis...

l'ER-5 bien mais la plus chere du lot je trouve (en occasion)

la cb, bon tout le monde l'a dit, elle est superbe etc....

mais moi j'ai une gs500 de 2003 (GSE si tu preferes) et je suis vraiment bien avec.
esthétique, consomme pas (5,2L au 100km)
entretient pas chere, je la trouve fiable et maniable, look que j'adore, legere etc... défaut amortisseur avant un peu moue, dommage, ça pourrait lui donner plus d'agressivité... mais bon, faut pas demander trop à une moto d'auto école non plus.

la cb, j'aime bien, j'ai appris sur ça à l'auto école, mais je la trouve trop grosse en volume pour la meme cylindré et surtout plus lourde, et la selle plus haute, (je suis petit moi) sinon à ceux qu'on dit fiabilité et entretien nickel, consomme un peu plus que le gs2003. sinon la fourche avant trop molle aussi, mais ça c'est sur toutes les 500 roadster...

de ce que j'ai entendu de l'ER-5 c'est celle qui serait la plus performante, mais niveau prix, arg...

autrement elles sont toutes les trois tres similaires... choisis selon tes gouts ce que tu veux, et surtout des occasions qui te sont faites.

(pour info j'ai acheté ma gs500 de 2003 à 3600€ révision faite, j'avais plus qu'a rouler avec. (11 000km)
j'ai vu une ER5 à 34 000 km de 1999 pour le meme prix, alors je prefere nettement le GS500 et elle est tellement plus jolie cette moto

j'ai opté pour le GS500

CB sans hésiter ! C'est pas pour rien qu'elle avait été choisie en son temps pour une coupe de marque (CB 500 cup !) C'est très bien pour débuter mais aussi pour taquiner. C'est pas vicieux, c'est fiable costaud etc, etc, etc .... ✌

alors avec tout ca, tu decides quoi??? moi aussi je dis cb, super moto pour mettre le pied a l'etrier du monde de la moto! c'est une vraie moto avec une vraie gueule de moto et des vraies performances de motos!! roule bien!

J'approuve à 100%, le GSE est top!Monte là en street, ça lui donne du caractère.Elle est économique, elle tient la route, elle fait un bruit excellent et elle est super maniable!Si t'a peur qu'elle fasse pas assez grosse fais comme moi, une peinture perso sans autocollant et une selle perso via Yves Moillot, tout le monde la prend pour un bandit, et je me marre!
Autre chose, si tu fais ton passage de vitesse aux alentours de 10000, sensation et bruit garantis.