avis sur ZX7R

pour sa fiabilité je peux te dire que je n'ai rien a y redire (moi j'ai un modele de 97) et je fais route ainsi que circuit avec et elle bronche pas ...
c'est une moto faite pour tirer dedans
maintenant pour le prix c'est assez variable selon l'etat et les equipements
voila 😉

merci pour la reponse , si je peux te demander si elle est lourde ou pas

elle est un peu plus dure a enmener qu'un 600 gsxr mais une fois sur l'angle c'est un vrai rail
mais si tu fais qq reglage (surtout au niveau de l'assiette de la moto ) tu va la rendre plus vive ainsi qu'avec des pneu typée "pointu" qui facilite la prise d'angle
sinon moi j'aime encore bien ce cote camion (on sent ce que l'on a dans les mains ) et entre nous certains rouler a vec des machines qui font 180 ch et je m'amuse a les pousser au cul dans les virage comme quoi la puissance ne sert a rien si tu ne metrise pas
donc tu as largement de quoi t'amuser (a moin que tu sois deja un pro )

merci pour les détails , je pense que je fais surement la prendre
merci

attention car c'est mon avis perso
mais il est vrai qu'avec un budget assez petit tu prendre cette moto

c'est une super bécane, un peu vieille de conception , mais faut savoir ce qu on veut

primo le moteur est incassable, cest connu

secundo elle est lourde par rapport a la concurence sportive actuelle, mais moi les moto en papier dont tu plis le carde a la moindre chute , ca m'interresse pas,

elle est donné pour 200 kg mais la ligne en fait deja 10 aelle seule donc une fois virée c'est mieux

wallygator a raison en puissance pure c'est pas le dernier standard (128 cv en libre, moi la mienne en fait 142 avec le matos que j ai rajouté ) cependant niveau stabilitéen courbe y'a pas mieux


je fais du circuit avec c'est une moto qui a une "gueule" et un palmarès en endurance, c'est pour ca qu'elle est souvent apprèciée ✌

ps elle est quand meme beaucoup plus physique a emmené qu un 600, faut pas que t'oublies ca !!