tls1000 ou thundercat 600

Par stephan57
stephan57

cruel dilleme je dois choisir entre 1 thundercat 600 et 1 tls 1000 que faire en sachant que je roule toujours solo
🙄

le succes n a pas besoin d explication .l echec n admet pas la justification

Commentaires

Les 22 commentaires de cette publication.


Par Nerik
Nerik

✌tous depend de toi si tu es bi ou hétéro 😃 😃 😃 😃 😉

c dur ton choi un 1000 countre un 600 et pas dutou la même gamme un twin faut aimer tu roule en quoi? ✌

"Rein de tel qu'une bonne bourre
fond de six pour tromper l 'ennui".....

Par juliehornet
juliehornet

ca c dur......... un gros twin qu'emmene ou 600 4 pattes... la thudercat c le moteur de la fazer, tranquille en bas et joueur en haut. chouet moto, polyvalente. j'ai un copain qu'en a une, perso je la trouve un peu lourde... et la 1000 elle é super belle je trouve... mais c un twin. essais les, je pense qu'il n'y a que comme ca que tu pourras te faire ton id. perso je suis plutot 4 cylindre, j'aime jouer dans les tours....


Par tophezx12r
tophezx12r

salut julie

moi,je te conseillerai plutot le tls.en plus il est tres beau; c'est une moto a sensations. le yamaha, lui, est trop sage,trop lineaire. ✌
voili,voila

a+


Par stephan57
stephan57

merci pour les reponses mais c est vrai que le tls est beau mais est il fiable car lui
30000km et la 600 que 17000km?????????????? ✌

le succes n a pas besoin d explication .l echec n admet pas la justification

Par tophezx12r
tophezx12r

oui,ce bicylindre a fait ses preuves.c'est un moteur en beton.la seule critique qu'on fait les essayeurs,c'est la tenue de route sur les 1er models mais depuis,il a un amortisseur de direction qui corige le probleme.


Par nanard94
nanard94

tophe a tout résumé....une bécane d'enfer trop souvent boudée...bon c sur fô aimer le twin

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

Par stephan57
stephan57

et avec 30000km?

le succes n a pas besoin d explication .l echec n admet pas la justification

Par nanard94
nanard94

si elle est entretenue no souci...

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

Par stephan57
stephan57

pas de facture d entretien il a tous fait lui meme 🙁

le succes n a pas besoin d explication .l echec n admet pas la justification

Par nanard94
nanard94

ah....pas de facture suzuki? kit chaine? trace de choc? joint spi?

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

Par stephan57
stephan57

apparament ok mais on est pas a l abris de mauvaise surprise.d un autre cote la 600 vient d un ancien legionnaire ...est ce qu il la mattraquer??

le succes n a pas besoin d explication .l echec n admet pas la justification

Par nanard94
nanard94

y'a des légionnaires respectueux d ela mécanique et des curés qui respectent rien😃

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

Par stephan57
stephan57

oui mais bon ....en fait j aurai du donner mon accord pour la tl encore aujourdhui 😃 et la je suis au stade de ne plus savoir quoi faire 🙄

le succes n a pas besoin d explication .l echec n admet pas la justification

Par juliehornet
juliehornet

ta essayé les deux motos? donne nous prix et km...


Par stephan57
stephan57

tous les 2 3800roro la tls 30000km et la thundercat 17000km

le succes n a pas besoin d explication .l echec n admet pas la justification

Par Honolulu
Honolulu

3800€ le tls de 30000km ?

oula c'est une quelle année ? c'est vraiment vraiment pas cher.

moi j'ai payé mon tls de 99 en octobre 4500€ (coté 5200€) et c'etait une mega affaire. il avait 34000km.

sinon le tl c'est une moto fabuleuse, ça envoie fort, ça leve facillement.

c'est une sportive avec un position assez extreme, comme une hypersport, donc faut penser a ça si on aime pas trop.

aussi la hauteur de selle, assez haute, 835mm.

sinon un pote avec une thundercat 600 il l'a revendu des qu'il a pu pour acheter un 900 hornet, plus coupleux.


Par juliehornet
juliehornet

ni l'une ni l'autre ne sont cheres dis moi!! ca m'a l'air d'etre financierement des bonnes affaires. la thundercat n'a pas une position extreme comparée a la 1000 je pense... et c'est uen moto qui a un entretien facile. je ne sais pas pour l'autre. a toi de voir!!! dis nous ce que tu achetes!


Par stephan57
stephan57

bon j ai opter pour la thundercat maintenant je dois attendre jusqu a samedi pour la receptionner.elle a une peinture perso ...bien faite d ailleur 😃

le succes n a pas besoin d explication .l echec n admet pas la justification

Par 6s5v0
6s5v0

ho c'est dommage !
sinon, pourrais-tu me donner les coordonnées pour la TL ?
merki A+

BBBBRRRRROOOOOOOAAAAAAAPPPPPP
BBBBRRRRROOOOOOOAAAAAAAPPPPPP

Par tcat49
tcat49

Salut ! Je viens de voir tes posts (ben voui grand week-end quoi !). J'ai un thundercat depuis 3 ans, j'ai fait 41000 km avec (total 48000 km). Rien à redire côté mécanique, j'ai changé le kit chaine à 42000 km alors tu vois... C'est une très bonne machine, très légère (j'ai eu un CBR de 96 ki faisait plus pataud à mon avis), pas trop en appui sur les poignets, bonne reprise à partir de 6000 tours, super agréable dans les tours. Seuls défauts constatés : mauvais éclairage de nuit en phare et suspension moyen sur route défoncée.
Bonne route !!!! ✌ ✌ ✌

la vitesse, c'est dépasser !!!!!
fond de six en limande, c'est l'J7 et l'amende !

Par tifzr
tifzr

salut j'ai un 1000 fzr de 87 et un tls 1000 j'avoue que depuis que j'ai le tls je m'eclate comme un petit fou v'là la banane que sa a pourtant mon 1000 que j'ai depuis 10 ans marche trés fort donc je te conseille le tls sinon le 600 thundercat est bien coté confort je le connais est une l'occasion de rouler avectres bonne moto aussi mais rien avoir avec le tls qui marche mieux qu'une 916 quand meme salut ✌


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Par tcat49
tcat49

Bien sur que ça marche d'enfer un TLS : faudrait p'têt' pas comparer un 1000 type bicylindre avec un 600 type 4 cylindres les gars !!!!! 👀
N'empêche que je pense que tu as fait le bon choix ne serait-ce que pour pouvoir gouter plus tard au TLS et l'apprécier, au lieu de commencer par lui et ensuite passer au 600 .....
Chacun à sa place ! 🤡
N'empêche que les 1000 super sport comme le TLS, au bout de 500 bornes, z'ont moins envie faire les malins avé la poignée.... 😃 😃

la vitesse, c'est dépasser !!!!!
fond de six en limande, c'est l'J7 et l'amende !

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