QUEL EST LE MEILLEUR CASQUE MOTO

<je suis pas d'accord:

Tout dépends de ce que l'on fait avec sa moto (vitesse - route - trajet boulot - ect ...) et aussi et SURTOUT,
ça dépend de la morphologie de sa tête.

Une personne qui se sent bien avec un casque, n'iras pas forcément à un autre et vice et versa.

Tout a fait d'accord avec le facteur morphologie, cf post de juliehornet...

Y'a pas ARAI ? 😳

Salut Gege
C'est bizzard de croire qu'ils soient plus sérieux chez Que choisir que dans la presse spécialisée.... En dehors des contraintes commerciales, les critiques sont plus constructives quand on sait de quoi on parle et comment l'on doit utilisé un produit en fonction de son usage.
Y a surement des casque enduro qui protége mieux que certains intégraux classiques.....le resultat de "Que Choisir" serai : Mettez du BELL...t'es content qu'en tu fais de la route d'avoir un Bell avec mentonniere.... et les enduriste vont surement trouver leur comptent avec un AGV grand confort au dessus de 130km/h ou un laser avec pinlock dans les sous bois en plein jardinnage

Donc leur critiques sont surement bonnes, mais sont elles appropriées et correctement orientées ?
Dommage de taper comme ça sur la presse spécialisée...

Je pense plutôt comme Falco, tous les casques ne vont pas à toutes les têtes 😃 Et il faut les essayer pour savoir lequel convient le mieux

Après, je crois qu'il y a aussi une différence de qualité de casques suivant le prix.... Un casque à 80 euros n'aura surement pas les mêmes qualités qu'un casque à 250 euros, logique !! 😃

Pour ma part, j'ai un KBC


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REPONSE A GEGE

les shoei sont pas mal car bien insonorise (pour la vitesse et les longues distances c top) mais pour cela il faut en trouver vraiment juste a ta taille meme un peu trop serré c mieux.

mais pour le confort auditif moi c la marque que je prefere mais jamais essaye ARAI a ce qui parait c pas mal du tout

Oui, mais à la chute.... il devrait y avoir une différence (enfin c'est mon avis)

PAS FORCEMENT LIEMAX TU SAIS TOUT LES CASQUES QUI SONT SUR LE MARCHE PASSE LE MEME CRASH TEST NI PLUS NI MOINS DONC JE N PENSE PAS QU IL Y AIT UNE GRANDE DIFFERENCE ILS SONT TOUS AUX NORMES EUROPEENNNES.

PAR CONTRE CE QUI CHANGE DU TOUT AU TOUT C LE CONFORT ET LA MODULARITE DU CASQUE.

APRES C VRAI QUE LES FABRIQUANTS ABUSENT SUR LES ECARTS DE PRIX SHOEI OU ARAI VENDENT VRAIMENT TRES CHER 😳 LEURS CASQUES ENFIN C MON AVIS 😃 😃 😃

Oui, mais alors dis moi l'intérêt d'aller acheter un casque à plus de 1000 francs, si tu as la même chose pour 500 francs ? 😳 c'est illogique ?!



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Ben dans le choix du casque y'a plein de paramétres qui entrent en compte, tout le monde a dit les pricipaux :
Protection, insonorisation, adéquation avec la forme du crane, prix, vieillisement, design, coloris...
Y'a plein de marques que je connais pas et qui sont certainement trés bien, mais perso ma chaussure de Cendrillon c'est Arai ! 🙂
Pour la qualité, le design et le vieillissement ! Le mien a 5 ans et est encore trés bien mais va quand même falloir que je le change 🙄 😢.
C'est sur que ça douille mais je pars du principe que l'on a qu'une tête par vie donc vaut mieux en prendre soin 🥴 ! De plus mon assurance (AMDR) me le rembourse en cas d'accident...

C'est une question de goût et de priorité !

✌

Cela ne répond pas vraiment à ma question !!! On a tous la priorité de prendre soin de notre tête....

Mais si tous les casques sont de qualités égales, pourquoi en acheter un cher ?

Pour ma part, il y a surement une différence de qualité qui justifie le prix 😕



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Ben y'a une différence de matériaux, différence au niveau du poids et de la finition...y'a du markéting aussi dérrière...
C'est pareil dans tous les domaines, électronique, multimédia, voitures (groupe Volkswagen : Audi, Volkswagen, Seat et Skoda....Ibiza, Polo, A2 et Fabia ont toutes la même plateforme...mais plus du tout les mêmes tarif à niveau d'équipement équivalent !)

C'est la vie 😃

REPONSE A LIEMAX

pour ma part j ai pas dit qualites egales j ai di resistance a un impact exact car norme europeenne meme crash test pour tout le monde.

mais pour le confort l esthetique la modularite la il y a des ecarts importants ce qui justifi les ecarts de prix mais pas tous je trouve certains ecarts non justifiables ( je parle de la difference du cout de revient d un casque et de son prix mis en vente

ça depend de sa tete :) Perso je suis bien ke ds les shark pourtantje suis super deçu par les replica RSF ki s est vite deformé....Sans parler de celui de mon copin ki a fait 2 retour o fournisseur... Par contre moi je roule tous les jours dc le casque il passe mini 4 fois par jour... le coup des 5ans j y crois pas ou alors je dois terminer avec un bonnet dedans :)
@++
pEpSiE 😘
__o>°o__

Il me faut répondre car j'ai le test dans les mains ,tous les casques vendus en FRANCE n'ont pas une norme européenne identique pour tous :il y a par exemple la norme espagnole ou italienne qui ont la réputation de respecter "a minima "le réglement européen!(sont marqués E3 et E9)
Si le SHOEI est en 6ème place juste derrière a suivre il y a :le CABERG,le SHARK RSF2, le SHARK S500,le VEMAR VSX Aster,le ARAI Astro-j,le SUOMY superpole,le AIROH Warrior,l'AGV GP-Pro,
Et après ceux sont les disqualifiés :
Le NZI Trend R600, le NZI Astron 600 et l' AXO RR5 qui s'est meme fendu en 2 dès le 1er choc !!!!!!!!!!!
La qualité n'est pas du tout une question de prix puisque le meilleur casque l'AGV K2 est au prix de 175 a 229 euros selon les motocistes alors allez l'acheter vite !
Pour le bruit il n'y a que le BMW de très bon,les autres vont du bon au moyen comme le SHOEI qui est le plus chère (510 euro comme quoi!)

Bonjour à tous,
Pour ma part , la dernière fois que j'ai acheté un casque c'est en 96, c'est un shoei, (les shark par exemple, je suis pa bien dedeans ).
payé 3500 frs. réplica il est vrai, mais surtout le poids !!! 1150 grammes, et 8 ans déjà, il est pas près de terminer sa carrière !!!
Alors, chacun définira les critères :
- le prix, d'accord tu mets 200 euros, il durera tant ;
- le confort, là tout un chacun, se sentira mieux dans celui-là ou celui-ci ;
- les courants d'air et la ventilation ( important pour celui qui roule l'hiver ) ;
- le poids, pour les sensibles des cervicales ;
etc ...
tout çà pour dire qu'un journal pourra pas déterminer ce qu'on doit choisir personnellement.
✌

tous les casques subissent peut etre les memes crash test, mais à mon avis y en a qui les passent haut la main et d'autre de justesse. Alors, meme s'ils repondent tous a la meme norme, je pense quand meme certains protègent mieux que d'autre. Ca peut aussi expliquer la différence de prix. Une 2 CV et une mercedes sont toutes les deux homologuées pour la route, mais moi perso je prefererai etre dans la mercedes en cas de pépin 💀...sauf sous le pont de l'alma bien sur 😃

suis entièrement d'accord avec toi poupinette !!!

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Donc on est tous d'accord ? 😳
Non je le crois pas ! y'a bien quelqu'un qui va faire rebondir tout ca ! 😃

Bin non, ils avait pas assez de sous pour s'en acheter un les essayeurs. 😃 😃 😃

La hiérarchie établie par Que Choisir n'est pas si éloignée que cela des tests publiés par la presse moto. Elle est cohérente. Simplement n'ont-ils pas placé les Z-One et les RX7 Araï comme références incontournables.
J'ai commencé avec un Kiwi. Il allait bien avec ma Guzzi 650 GT assez fatiguée: mal ajusté, bruyant, humide. Pour monter ma seconde moto, une Ducati 907 ie, j'ai opté pour un Shoeï, XR machin, l'ancêtre du Z-One. Quel changement ! LE silence, ce qui convenait aux excès couramment pratiqués avec cette moto. Une ST4, puis une Futura ont suivi. Je roule beaucoup, en ville comme sur route, et par tous les temps. J'ai connu le confort du Quantum Araï, mais ses mousses n'ont pas très bien tenu le coup. Après avoir essayé un Shoeï, je me suis rabattu sur un Schuberth S1 (pas le modulable, le "sport"). Pourquoi ? Pas de courants d'air blessant les yeux, le silence, mais vraiment le silence, un design prussien qui me convient, et puis il y a cette ingénieuse visière fumée escamotable, qui permet d'affronter les pleins phares et le soleil rasant, ainsi que les flashes indiscrets de nos amies les bêtes, puis de le remonter instantanément avant un tunnel.

me suis trompé N83 et pas 85

Araï pour celui qui en a les moyens... perso, j'ai le AGV GP PRO... l'ancien de gary mac coy... il est agréable

pour les bourge ca reste arai puis viens ceux qu'on moins les moyens shoei , shark et encore moins comme moi un lazer chambon replica a 250euros l'agv est hors de prix mais bon c'est la marque a rossi et pour les puriste ya le bmw bye

Parce que tu trouves que 250 euros c'est pour ceux qu'on pas les moyens 😳

On doit pas avoir les mêmes valeurs, alors 😃

arai ou shoei ya pas photo;
la sécurité n'a pas de prix. ✌

arai ou shoei pour le confort peut etre et encore ...je dirais plutot que ces marques se distinguent par la finition de leur produits et leur qualité de fabrication ...moi je ne suis pas bien dedans ...quant à la securité ...ils sont tous homologués et ont tous passé des crash test .

essaye un casque de super marché à 100 euros puis essaye des casques haut de gamme, tu comprendras l'ecart de prix.
le meilleur casque? tu seras bien dedans
etle prix sera adapté à ta bourse
perso je roule en RSF2.le 1er m'a servis lors d'1 crash test grandeur nature ;le rsf2 à tenue toutes ses promesses.