125 cbr

heu elle n est pas bridée donc il n y a rien a faire 🙁

Si perds du poids meme une combi genre KL et voila 😃

ok mec,
mais je m'attendais a une reponse plus intelligente.

tu veux que l'on te dise quoi !!!
Elle est pas bridé cette moto on va pas te flutter en te disant de virer la bride dans le pot et te faire croire quelle prendra 180 kmh juste pour te faire plaisir !!!
115 c'est déja pas mal pour ce type de motorisation ...

Bin alors jeun's , tu ne croyais tout de meme pas qu un 4T allait etre un foudre de guerre 😃

D ailleurs ils baratinent ou quoi chez Honda , a chaque la question est la meme 😳

Comment la debrider 😠

n'empêche que moi aussi j'en ai une (évidemmment je suis une nana de 50 kgs alors j'arrive quand même à monter au dessus des 120 km/h) et j'ai lu dans un mag que tu peux t'offrir un kit pas très cher qui te permettra de la pousser jusque 140 !

Alors avis aux gros cubes qui se la péte un peu trop : Quand un mec (ou une nana) qui a une 125 vous pose une question toute simple, ne lui répondez pas de manière agressive parce que vous trouvez que sa question est débile c'est pas cool !
Et c'est aussi ça l'esprit motard !

Perso je roule avec des types en zx10r, z1000 et z750 et heureusement qu'ils ne sont pas comme vous.........

Tu l'as dit toi même ELO, être cool...
Tu montres pas vraiment l'exemple dis donc... 🙄
Si sa question est toute simple, la réponse aussi peut être toute simple non?

Moi j'en sais rien, mais si malopignons dit que c'est pas bridé d'origine, kess tu veux qu'on dise de plus? Il prend la peine de répondre et avec une pointe d'humour en +, pourquoi s'énerver? 🙂

Si il existe des kits ou d'autres trucs, on peut répondre, mais S'IL VOUS PLAIT... dans la bonne humeur!

Entiérement d'accord !

ceci dit chez Honda ils disent bien qu'elle était bridée et qu'on peut faire un réglage moteur ... (même si on ne gagne qu'un tout petit peu de puissance)

Pour ce qui est d'être cool, moi j'ai pas trouvé qu'ils l'étaient... (lui non plus d'ailleurs) Ma réponse était en adéquation avec la leur c'est tout...
Mais tu as raison, l'esprit motard c'est pas ça, faut rester cool....

je suis d'accord avec elo !!

Merci les gars !

Et Vive la moto !

Bin j etais cool moi , par contre l histoire du reglage moteur c est koi ce pipo a 2 Fr 😳

tu bosses chez honda toi ?Effectivement, il semblerait qu'avec un petit reglage, un petit kit (qui lui n'est pas a 2 frs!), une legere modif sur la boite a air ,qu'ainsi on arrive a gagner quelques cheveaux ( pas 50...ok... faut vraiment etre tres prudent dans ce qu'on ecrit ici ! 😉 ).
en fait suffisamment pour pouvoir tenir un trajet un peu plus long sur autoroute et pouvoir effectuer des depassements sans risques.C'est ce que dit Honda, moi je suis pas mecano, et toi ? Peut etre pourrais tu eclairer nos lanternes ?

T es fada ou quoi toi , bosser chez honda manquerait plus qu il me file un vehicule de fonction et je me pends 😃

S il faut un kit 175 j appelle plus ca un "petit reglage" moi 😉

Z'avez fini de jouer sur les mots? 🥴 😃

Bin on parle de debridage , kler que ca n a rien a voir avec preparation 😉

Sinon j ai vu un kit admission directe pour cette brele qui fait gagner 0.5Ch et quelques pots qui en font perdre 😃

Je suis allé sur leur site pour voir s il existait un "kit officiel" mais j ai rien trouvé 😠

Perso Je préfères rouler sur ma "brêle"
en attendant de passer mon permi A plutôt que de me la jouer gros dur et insinuer qu'une 125 ne vaut pas la peine qu'on lui mette un kit pour gagner 0,50 "ridicules" Ch.
Tout ça sous prétexte que moi j'ai un gros cube !

JE M'EXPLIQUE :

La moto doit être accessible à tous
- premièrement financiérement (le CBR 125 est un excellent rapport qualité / prix et aussi un excellent compromis pour, par exemple, débuter en moto. TOUS les magazines spécialisés le disent !
- Deuxièmement, Il faut également avoir conscience de ses capacités et ne pas "se payer une Ferrari alors qu'on est encore jeune chauffeur!"
Je trouve que toutes les 125 sont sympas et que le choix doit se porter sur ses préférences et ses attentes perso mais Ceci n'est que mon opinion personnelle, bien sûre....
Voilà pourquoi certain propos ont tendance à me piquer au vif....

merci pour ta reponse,
encore une fois je vois que les femmes motard sont plus sympas que les mecs.
Moi j'ai 38 ans et je viens de m'achetter une 125 cbr car je l'a trouvais jolie et j'avais envie de m'eclater.
Il est vrai que ma question etait simple mais je vois qu'il y en a qui ce la pete.
CIAO a plus.

ok merci a tous les gars et les filles

de toute facon c'est bientot l'hiver et je crois que la moto va sagement rester au fond du garage.

Alors ça c'est bien une réponse de mec ! Je compte passer le permis et m'offrir un 600 CBR mais techniquement parlant je ne pourrais jamais pisser plus loin que toi....Je m'incline...

Au fait j'ai tout de même fais une bonne balade de 250 bornes le week end dernier (avec ma 125 s'il vous plait) ! Il parait même que je tiens vachement la route pour une nana débutante sur une 125 ...
Ouf je ne suis donc pas un "sguegue"! 😉

c'est vrai si c'est toi qui pisse le plus loint alors je m'incline.

Non ça doit être lui, il a un trop gros cube pour nous 😉

JE POSSEDE UN CBR REPSOL ET ELLE MARCHE SUPER BIEN, D ORIGINE J AI PRIS UN 140 CONTEUR MAIS LE CASQUE DANS LA BULLE.MAINTENANT ELLE A UNE LIGNE COMPLETE LEOVINCI SBK(bruit de grosse cylindre) et un pignon sortir de boite de 14dents marche mieu a l aceleration mais perte de vitesse de pointe 130kmh.parcontre j ai eu des infos par un mec qui tourne un junior cup 125 cbr il ma dit,une ligne, une bougie a liridum,une boite a air,et un gicleur entre 5 et 7 point plus gros et je repet ce quil ma dit (150kmh tres rapides) amis cbr bonne route

c bien dis ca moi je viens dans acheter une je l'aurais mardi (la on est dimanche lool) c ma premiere becane et je ne l'ai vu rouler kan video mes je trouve ke c une super becane c sur c po aussi nerveux k1 aprilia rs mes c un 4t

slt , moi aussi jai la 125 cbr , jai enlevé le cataliseur ca marche caremen mieu , je peu vous lassuré , moi je lai poussé 155km/h nez dans la bulle biensur a 12000tr/min , cette 125 est bridé a l'allumage ou dans la boite electronique , je me sui renseigné par des professionel . ciao

que tes une 125 ou un 1400 on sen fous ce qui compte ces de rouler et de depaner les copains au bord de la route (bon ces vrais sa n'arrive pratiquement plus!)jaime beaucoup cette 125 cbr. un bon petit jouer sympas. allez les gas bonne route et souhais prudent.

moi je dis mettre du pognon pour gagner kelke petit chevaux et gagner kelke petits kilometres heures je pense pas que ca serve a grand chose dans la mesure ou cette moto nest pas vraiment faite pour rouler a 160 ...donc voila
a bon entendeur ✌ ✌

comme doit le proverbe: d'un ane d'en fait pas un cheval de course! une 125 4temps reste une 125 4temps garde tes € pour rouler (l'essence es tellement chere) ces plus utile que 2cv gagnier a 8000trm. ✌