Les 5 commentaires de cette publication.
pour poser ton cendrier le SP1 est mieux par contre pour un gobelet le 954 est meilleur, lol 😃
nan mais sérieux faut préciser, ta question est incomplète. "mieux" pour quoi faire ? L'un est un "bi" donc très coupleux, ça vibre, c'est vivant, ça monte moins dans les tours et c'est un peu plus lourd, l'autre est un vrai vélo, si tu aimes les régimes qui gueulent en haut c'est ok, et ça sait être docile en bas régime.
Bref un "bi" ça a plus de caractère mais si tu cherches l'onctuosité et la linéarité d'un 4 cylindres (et sa plage d'utilisation plus large) bah opte pour un 954.
bah voilà quoi...
sinon à part ça c'est Goldorak le plus fort 😃 🤡 ✌ 💨 💨
Krees a bien répondu !!!
Quels sont tes gouts ?
Y'a des gens qui ne peuvent pas s'abituer au twin , il tire là dessus comme un quatre pattes toujours au rupteur sans profiter du couple et il trouve les twins nuls !
J'avais essayé une SP1 sur la route et j'avais trouvé que c'était une moto facile avec un super freinage ,avec un moteur moins sympa qu'un ducati par exemple
DUNAZE