cylindre traité NIKASSEL

salut!!
le traitement pour l info s appelle nickasil ;c'est un traitement de surface basé sur le nickel et le silicium, Cette technologie améliore le glissement du piston .
Ce matériau est très résistant à l'augmentation rapide de la température et offre une excellente conduction thermique, ce qui facilite le refroidissement.

le mieux et le moins onereux pour toi est de faire retraiter ton cylindre et tu reparts sur du neuf.. le realesage n est possible qu en cylindre chemisé c est a dire qu une chemise en fonte est montée en force a l interieur ;il est possible de faire chemiser un cylindre traité mais s il n y a pas une grosse "casse" ca te coutera bien moin cher de retraiter car le prix de la chemise + la main d oeuvre dans un atelier specialisé ca monte vite !!
renseigne toi tjs au cas ou .je pense que bihr racing fait des chemises adaptable pour ta machine ;de 88 a 2000 le cylindre du 80 cr n a pas evoluer et le piston est identique depuis 86 !!
voila !!

a+ darty !!