peppers
Rêglage carburation Gsxr750 de 94 (GR7BD)
Bonjour à tous,
Je viens d'acheter une Gsxr 750 de 94 (GR7BD). 🥳
Elle marche super, sauf problème de carburation. 🙄
J'ai lu sur ce formum des messages à ce sujet. Apparement la carbu des model 92-95 se dérêgle facilement.
Je ne suis pas contre mettre les mains dedans. Mais qu'est ce qui se dérêgle ?
Synchro carbu ?
Richesse ?
Niveau de cuve ?
En fait, la mienne consomme beaucoup (env 8 litres/100 en roulant tres cool). Et fume noire quand je met gaz. Apparement elle est rêglé bien trop riche.
S'il y a des spécialiste du rêglage de GSXR, je suis tres interessé ! 😃
Merci !
Fred ... "Peppers"
Commentaires
Les 4 commentaires de cette publication.
ggz900
Salut Pepers ,
Non la carburation,ne se deregle pas plus sur une gsxr750 de 92 ou de 98.
le fait quel fume noire quand tu mets les gaz,peuvent venir de pas mal de chose,mais en premier,tu devrais plus souvent lui faire plaisir a la bete.
que met tu en essence ?
il faut lui mettre du 95,pas autre chose
Regarde ton filtre a air et nettoie le.
Bien sur a moins que le gars avant toi,
ai bidoullié la carburation,style,relevé les aiguille,
a cause d'un pot non d'origine,ou autre.
elle a combien de bornes la bete ?
Doc
Cherche team,serieux pour l'année prochaine,Kawa ou suz
Tex
mets un filtre k&n et ne touche pas au réglage d'aiguilles dans un premier temps (si ta conso ne change pas alors le moteur a besoin d'un sérieux décrassage)
en principe un carbu ne se dérègle pas trop mais il arrive qu'à la longue les aiguilles ovalisent le puits d'aiguille en vibrant à l'intérieur ceci enrichissant le mélange à bas et mis régime. ✌
peppers
| ggz900 : Salut Pepers , le fait quel fume noire quand tu mets les gaz,peuvent venir de pas mal de chose,mais en premier,tu devrais plus souvent lui faire plaisir a la bete. |
Lui faire plaisir plus souvent ?? Tu penses à quoi là ? Mettre gros gaz ? Ca je devrais pourvoir faire ! 🤡
que met tu en essence ? |
Que du 95.
Regarde ton filtre a air et nettoie le. |
C'est fait : filtre, bougies (elles etaient bien noires) et vidange.
Bien sur a moins que le gars avant toi, ai bidoullié la carburation,style,relevé les aiguille, |
C'est ce que je me dis aussi. Il y a une ligne yosh et il y avait aussi le silencieux. Là, j'ai bien le silencieux d'origine ... mais toujours le collecteur yosh.
elle a combien de bornes la bete ? |
33000 km.
Fred ... "Peppers"
Dernier commentaire
peppers
| Tex : mets un filtre k&n et ne touche pas au réglage d'aiguilles dans un premier temps |
Ok, c'est une bonne idée ça ! ✌
(si ta conso ne change pas alors le moteur a besoin d'un sérieux décrassage) |
Décrassage ? C'est à dire ? Tirer un peu dedans ? Ou alors démontage ?
On m'a parlé des additifs qui nettoient. Il parait que certain fonctionne tres bien. Vous connaissez ?
en principe un carbu ne se dérègle pas trop mais il arrive qu'à la longue les aiguilles ovalisent le puits d'aiguille en vibrant à l'intérieur ceci enrichissant le mélange à bas et mis régime. ✌ |
En gros du me conseil de rester toujours à haut régime ! 💨
Ok ! ✌
Merci pour ta réponse !
Fred ... "Peppers"
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