Optimisation injection electronique

salut, pour ton injection si tu changes quoi que ce soit sur ta moto il faut normalement modifier ton injection puisque tes équations de calculs des courbes tiennent comptent des caractéristiques techniques d'origine de ta moto; C'est pour cela qu'en circuit sur les injections on pose des boitiers programmables type Dynojet power co.. Au niveau de l'instalation c'est trés simple et pour la programation le top est de refaire une cartographie propre à ta machine sur banc( c'est le plus cher 2h de banc ) sinon tu peux aller piocher sur le net se sera moins précis, ou encore le faire toi même si tu connais bien la chose. Pour ma part cela fait un peu plus de trois ans que je m'y suis mis pour un copain qui fait de la compet et c'est super top, tu arrives à des résultats surprenants mais cela demande beaucoup de travail;
Alors pour ton sv fait pour le mieux.
Arno

A ton avis la SV est elle bridée ?
le constructeur n'a t'il pas optimisé ses performances ? (en respectant les normes de bruit et de pollution)
Gardes tes brouzoufs pour faire de la borne. ✌

aucune idée sur le bridage mais j'ai tjs vu une chiotte de piste bien réglée marcher bcp mieux qu'une chiotte de route que se soit carbu ou inj( à pièces équivalentes
@+