J'amene bientot ma S4 chez Ducati pour la première révision des 1.000 km.
Ils vont tout reserrer et vidanger la belle. Ensuite à moi les 7500 tr/mn et les chants du bi-cylindre. C'est à partir de 2500 km que je pourrai enfin aller jusqu'au rupteur, mais pas trop souvent quand meme car ggz900 va gueuler.
Meme en étant limité à 6.000 tr/mn ma S4 a un caractère de folie. C'est du pur bonheur que de tourner la poignée et de se sentir tracté.
VIVA DUCATI
Les 5 commentaires de cette publication.
c'est un peu pour cela que je n'ai pas choisi la multistrada mais plus tot la navigator (elle est moins équipé, mais plus jolie))))