encore un pneu...

Par faztaz
faztaz

une question pour les spécialistes : y a t-il une réelle différence entre les BT 010 et les BT 012 ? merci et Salut à tous...

Commentaires

Les 3 commentaires de cette publication.


Par Darkfrelon
Darkfrelon

'lut faztaz
pour ta question la réponse est bien entendu OUI 😉
Le BT010 est un pneu de milieu voir haut de gamme. La gomme accroche terriblement et l'usure est inférieure à un D207. Il convient parfaitement sur pour un roadster sportif (Hornet600 et 900, z1000, ...). J'ai d'ailleursoptépour 2 BT010 sur mon frlon est le résultat est vraiment excellent et je garderai ces modèles desormais. Maintenant en ce qui concerne le BT012 c'est le BT010 version supersport/circuit. Gomme très tendre , accroce phénoménale. Le montage de BT012 sur un roadster ne serait que superflus. Le BT012 étant pour moi le meilleur pneu actuel sur le marché pour supersport, son usage n'est vraiment necessaire que pour une moto dont le couple et la puissance transmise au sol necessite un pneu aux qualités d'accroche et de déformation moindre. Le BT012 a étudié pour les GSX-R 1000 2003 et autressportives dont le couple proche des 11mkg et une puissance frolant les 170ch. Pour résumé si tu possède une Gixer1000 en full ou une R1 n'hésite pas et opte pour le BT012, mais par contre si tu as un roadster sport ou roadster tu peux tjr hesiter mais des BT010 serait le mieu car les qualités du BT012 ne serai meme pas exploité à 50%.
Voila
Bon week end à toi
V à tous et toutes
Darkfrelon


Par faztaz
faztaz

merci Darkfrelon pour tes conseils éclairés..


Dernier commentaire

Par Darkfrelon
Darkfrelon

Pas de quoi c'est normal faztaz.
V à toi.
Darkfrelon

Commenter « encore un pneu...»

rester connecté

m'inscrire perdu ?