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A l'Alpes Aventure Moto Festival, Alternative Sidecar exposait un side attelé à une Royal Enfield Himalayan qui va bientôt partir vers l'Iran. Un périple d'un mois au guidon de cette moto et ce panier BP Zébu. Son fabricant, Jean Burdet, nous en parle.
Les 4 commentaires de cette publication.
Fourche et roues d'origine, c'est pas le choix que j'aurais fait pour ce genre de périple, mais bon!
😃 😉
j'ai vu qu'il proposait une fourche à balancier, pour les roues, je ne sais pas par contre
JMi :Pour ce genre de périple, et une partie piste, il vaut mieux avoir un engin solide avec peu d'entretien sans parler du chargement sûrement assez lourd.
j'ai vu qu'il proposait une fourche à balancier, pour les roues, je ne sais pas par contre
oui, je suis d'ailleurs étonné du choix d'un 400