Cout de geule contre le garage Ducati Paris 16
Bonjour,
Juste pour vous faire profiter de ma mauvaise expérience au Ducati Store du 16e Paris
J'ai une 999s de 2003, elle n'a que 7500 km, j'en ai profiter pour faire un petit check up complet au DS16 avec changement de courroie de distribution, d'autant plus qu'en début d'année, ils proposaient de vérifier toutes la moto (serrage des boulons, niveau etc....)avec une réduction de 20% sur les pièces détachés.
Auparavant, j'ai toujours été bien servi, le travail a toujours été nickel jusqu'à aujourd'hui.
Je récupère la moto le soir, et là ils m'annoncent la douloureuse : 840E 8O
Je demande une explication de la facture :
300E pour le jeu de plaquette de freins avant 
240E pour les courroies de distribution
et le reste en main d'œuvre avec réglage de l'injection et refiltage de la vis situé sur le collecteur de l'échappement, cette dernière s'étant soudé à ce dit collecteur avec la chaleur, donc impossible à devisser.
Ah j'oubliais, remplacement du liquide de refroidissement également.
Bon... je lui fait la remarque que c'est rudement chère mais bon, j'avale la couleuvre, et je paye.
Vincent au pièce détaché n'oublie pas de rajouter, "a moto exceptionnel, tarif exceptionnel....."
Ouai...faut pas nous prendre pour des vaches à lait non plus.
Bref, je me dit alors que la moto a été régler au petits oignons avec un tarif pareil.
Le lendemain, je prend la moto pour aller au taf, et la surprise sur la route !!!!!!
Je perds du liquide de freins, et mon carénage en est aspergé.
Je m'arrête à la prochaine station essence pour vérifier l'étendu des dégâts. Et là autre surprise, les boulons que Ducati 16e étaient censé verifier le bon serrage étaient en train de se barrer. Moralité j'en ai même perdu sur la route.
Furieux, je passe chez Ducati (perte de temps, j'avais pas que ça à foutre) pour leur montrer le bon boulot qu'ils ont fait. Je récupère la moto le soir et ils m'expliquent qu'ils avaient pincés le joint du maître cylindre du frein, c'est pourquoi cela pissait mais maintenant, ils me certifient qu'ils ont tout bien vérifier, boulonnage compris et que je pouvais partir l'esprit tranquille.
Je repense à ce que disait Vincent aux pièces détachés "MOTO EXCEPTIONNEL, TARIF EXCEPTIONNEL"
J'aurai voulu que le service soit à la hauteur du tarif......
Le sur-lendemain, je reprend la moto et là mon collecteur qui se déboite
Super, j'ai roulé en échappement libre sur l'autoroute.
Ça commence à faire beaucoup, je l'a ramène au Ducati afin qu'il me remette un ressort.
Je vous passe les détails, ils me disent au tel qu'ils ont le joint en stock et que finalement arrivé sur place ils ne l'ont pas (joint pour l'échappement).
Au final le soir je la récupère et là, il me fait comprendre qu'il a mis deux heure pour remettre je joint de l'échappement avec le ressort 8O
En gros je lui devait deux heures de main d'ouvre 
Putain il m'a pris pour un con.
Je lui fait comprendre avec tous ce qui m'est arrivé, il était hors de question de régler quoi que ce soit.
Il réfléchit puis me laisse partir en me disant qu'il me faisait cadeau de ces 2h de M.O.
Je le crois pas
Ce matin, je prend ma brêle pour aller au taf....et devinez quoi ?
En la faisant chauffer ce matin, je vois une grosse marre verte coulé sous la moto, c'est le liquide de refroidissement.
Merde c'est vraiment n'importe quoi, trop c'est trop, je cherche même plus à y retourner, ils me reverrons plus là-bas, de vrai escrocs !!!!!!
Commentaires
Les 23 commentaires de cette publication.
Benji-RSV
300€ le jeu de plaquettes... ouha la vache, ça doit vraiment être des plaquettes exceptionnelles!!! Sinon c'est clair qu'après une telle galère il faudrait même contacter Ducati France pour signaler les faits et espérer un geste de leur part...
Biwolf
Le jeu de 8 plaquettes Goodridge (qui sont aussi bien que les Brembo) ça coute entre 50 et 60€... Elles sont serties de diamants ou quoi ?
Sérieusement, y'a de l'abus et ils se sont dit que vu que tu payais bien, autant continuer à te faire cracher...
C'est avec des bouclars pareil qu'on dit que Ducati c'est fagile, toujours chez le concess et cher en entretien...
Fais un courrier à DUCATI France en y racontant ton histoire et en mettant bien la réflexion du mec...
Du grand n'importe quoi !
benben75
Sans vouloir faire de diffamation contre ces gens la, j'ai laché l'affaire avec eux assez rapidement et je suis pas pret d'y retourner.
Lorsque j'avais mon hypermotard, j'avais besoin de faire la révision des 12000km avant de le revendre. Je passe les voir et je demande le tarif quand meme avant de prendre rendez vous, donc pour une révision "normale" sans plaquettes, sans pneus, juste dans le plan d'entretien ducat'.
Le mec me répond 650 euros
Je rentre chez moi, je passe un coup de fil chez un autre concess, il m'annonce 250 euros de moins...
Il sont pas pret de me revoir 
Triple tombeur 
calio07
salut
ca doit freiner grave tes plaquettes a ce prix la 
je serais toi, j hesiteais pas a envoyer un courrier en recommande a ducati comme j avais fait une fois pour une autre marque! 
lorsque j avais ma ducati, j evitais ces gros magasins , genre usine a vendre et une fois vendue plus de service derriere! je dis pas qu ils sont tous ainsi
simplement j avais a privas dans le 07 un passionne de ducati depuis toujours qui assurait grave au niveau de l entretien et des prix et surtout sur la qualite du service apres vente, maisil est vrai aussi que l entretien de ces machines revenait assez cheres , mais quel pied
TOMS
T'es dans le 16 ème, aussi, si tu veux te faire allumer il y a pas mieux.
Maintenant, se faire allumer est une chose, payer au prix de l'or en barre un travail de merde en est une autre....
Je pense effectivement qu'un courrier à l'importateur...!
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
rachayou89
Tm a dit :
1er avril ?
y'a pas de Ducati store dans le 16e
héhé, c'est plus que probable. Le mec qui va me facturer 300 roros un jeu de plaquettes de freins ben c'est pas demain la veille
(prix moyen par jeu chez ducat 66 roros, même avec les deux disques avant on est loin du compte)jackdesmo
Ce n'est hélas pas un poisson d'avril. 
C'est clair pour les plaquettes, je me suis bien fait entubé. Bon tant pis pour ma gueule, il n'y aura pas de prochaine fois.
Ce que je reproche surtout, c'est le prix d'or avec un travail qui n'est pas à la hauteur du prix
J'ai écrit à Ducati via leur site, mais je crois que la lettre avec A.R. serait pas mal aussi
zorro
Tm a dit :
1er avril ?
y'a pas de Ducati store dans le 16e
Si il y a bien un mag Ducati, Avenue de la Grande Armée. C'est d'ailleurs la propriété de Ducati France.
Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
viking
zorro a dit :
Tm a dit :
1er avril ?
y'a pas de Ducati store dans le 16e
Si il y a bien un mag Ducati, Avenue de la Grande Armée. C'est d'ailleurs la propriété de Ducati France.
Donc ça servira à rien de leurs écrire, ils ne ce tireront pas une balle dans le pied
R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
benben75
Tm a dit :
1er avril ?
y'a pas de Ducati store dans le 16e
Le ducati store est de l'autre côté de l'avenue donc dans le 17eme, par contre l'atelier est dans le 16eme
Triple tombeur
titdemon
pas cool...deja que c'est cher d'avoir une moto et meme que c'est presque un luxe...en plus s'ils font n'importe quoi certains que ce soit chez ducat ou ailleurs ca devrais te motiver pour faire de la mecanique mais bon ...c 'est lamentable
zorro
Il faut malheureusement se rend à l'évidence que le SAV de Ducati relève plus du vol que de la passion. Concernant les mésaventures de jackdesmo, il a du est pris en charge par un apprenti qui n'y connait rien, ce qui est inacceptable vu les prix facturés.
Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
RAYMOND33
BONSOIR
tu as bien fait de faire un courrier en recommandé c'est encore mieux c'est plus officiel
fait faire un devis chez un autre conces des travaux énumérés et aprés tu demande le remboursement du trop versé et les dédomagement de tes déboires.Adresse toi directement à Ducati France et dans le cas d'un refu dit leur que tu mets le dossier à une association de consommateur avec la publicité qui va bien
moi qui aujourdhui flaché sur une 999 je sais que chez Ducat c'est chére mais là il y a des questions à ce poser
zorro
RAYMOND33 a dit :
moi qui aujourdhui flaché sur une 999 je sais que chez Ducat c'est chére mais là il y a des questions à ce poser
Y'a pas de question à te poser. Tu prends un R1/ZX10R/CBR/GSXR et tu montes des durites avia plus des Ohlins.
Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
Tm
zorro a dit :
RAYMOND33 a dit :
moi qui aujourdhui flaché sur une 999 je sais que chez Ducat c'est chére mais là il y a des questions à ce poser
Y'a pas de question à te poser. Tu prends un R1/ZX10R/CBR/GSXR et tu montes des durites avia plus des Ohlins.
Et tu coupes ton moteur en deux aussi.. non mais des fois qu'est ce qui faut pas lire.
Bon je ne savais pas pour le DS à la lisière du 16e en même temps Paris je ne connais pas.
Pour revenir à ta facture à 300 euros le jeu de plaquette il faut tout simplement refuser de payer surtout avec une moto qui a 7500 bornes c'est pas possible de descendre des plaquettes aussi vite ou alors il faut enlever les doigt du levier quand tu roules hein
! Tu as bénéficier de l'offre 30points de contrôle ou un truc dans le genre non ?Y'a 20 % sur les consommables en plus non ? ca veut dire que tes 300 euros ne correspond même pas au prix pratiqué ? Fais vérifier ta facture il ya peut être une erreur de saisie.
Toutes tes déconvenues me paraissent ahurissantes pour un ds qui a pignon sur rue. Il existe quantités d'autres adresses qui ne prennent pas le client pour un pigeon et qui entretiennent des motos et des ducati notamment. Il existe d'autres alternatives que mettre des pièces sur des japonaises....
TOMS
zorro a dit :
Il faut malheureusement se rend à l'évidence que le SAV de Ducati relève plus du vol que de la passion. Concernant les mésaventures de jackdesmo, il a du est pris en charge par un apprenti qui n'y connait rien, ce qui est inacceptable vu les prix facturés.
....pas forcément; ça peut être la passion du vol.....
ducat, c'est bien rital?......la mafia, les parrains, tout ça!
ils ont un long passé culturel de truands!
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
joel_cbr
c'est tout l'esprit ducati, ça me ferait chier de faire la distrib a 7500km...
finalement l'avantage ducat (moto exceptionelle ) il est où? plus cher, moins fiable, ou moins performantes???
je cherche encore....
JessMotarde
viking a dit :
zorro a dit :
Tm a dit :
1er avril ?
y'a pas de Ducati store dans le 16e
Si il y a bien un mag Ducati, Avenue de la Grande Armée. C'est d'ailleurs la propriété de Ducati France.
Donc ça servira à rien de leurs écrire, ils ne ce tireront pas une balle dans le pied
J'ai un ami qui a eu un problème avec un magasin Ducati et il a écrit à Ducati France et en expliquant tout, il a été pris en charge sur ses demandes
Ce sont leurs magasins oui, mais ils doivent faire un minimum pour garder leur clientèle, et je t'assure que c'est ce que veut Ducati France, donc ils n'hesiteront pas à faire un geste ou autre
guyguy_v
joel_cbr a dit :
c'est tout l'esprit ducati, ça me ferait chier de faire la distrib a 7500km...
finalement l'avantage ducat (moto exceptionelle
je cherche encore....
Bah moi !
j'avais fait changer ma chaîne de distrib' de mon 500 GSE à 60 000 km et en fait seuls les patins étaient usés (c'était en 1998 je crois et chez le même concessionnaire susuki que celui où va Chaton à Corbeil-Essonnes. Et comme elle l'a souligné sur un autre post, c'est vrai, ils ne sont pas voleur)
Alors c'est sur ! 7500 km ça fait pas beaucoup de km !
si ça se trouve ils n'y ont même pas touché ! 
sueño pues yo soy ...
hakuna matata
hakuna matata
HSB-Ducati
guyguy_v a dit :
joel_cbr a dit :
c'est tout l'esprit ducati, ça me ferait chier de faire la distrib a 7500km...
finalement l'avantage ducat (moto exceptionelle
je cherche encore....
Bah moi !
(c'était en 1998 je crois et chez le même concessionnaire susuki que celui où va Chaton à Corbeil-Essonnes. Et comme elle l'a souligné sur un autre post, c'est vrai, ils ne sont pas voleur)
Alors c'est sur ! 7500 km ça fait pas beaucoup de km !
Pour info, ce sont des courroies, et donc usure du temps (que tu ais des bornes ou non).
Grosso modo : courroies de distri à 20000 kil ou 2 ans.
Soyez différents,
Roulez Européens......
Roulez Européens......
jackdesmo
Tm a dit :
zorro a dit :
RAYMOND33 a dit :
moi qui aujourdhui flaché sur une 999 je sais que chez Ducat c'est chére mais là il y a des questions à ce poser
Y'a pas de question à te poser. Tu prends un R1/ZX10R/CBR/GSXR et tu montes des durites avia plus des Ohlins.
Et tu coupes ton moteur en deux aussi.. non mais des fois qu'est ce qui faut pas lire.
Bon je ne savais pas pour le DS à la lisière du 16e en même temps Paris je ne connais pas.
Pour revenir à ta facture à 300 euros le jeu de plaquette il faut tout simplement refuser de payer surtout avec une moto qui a 7500 bornes c'est pas possible de descendre des plaquettes aussi vite ou alors il faut enlever les doigt du levier quand tu roules hein
Y'a 20 % sur les consommables en plus non ? ca veut dire que tes 300 euros ne correspond même pas au prix pratiqué ? Fais vérifier ta facture il ya peut être une erreur de saisie.
Toutes tes déconvenues me paraissent ahurissantes pour un ds qui a pignon sur rue. Il existe quantités d'autres adresses qui ne prennent pas le client pour un pigeon et qui entretiennent des motos et des ducati notamment. Il existe d'autres alternatives que mettre des pièces sur des japonaises....
Exacte pour les freins, j'ai eu droit au 20%, c'est toujours ça en moins à payer
Bon, maintenant les gars, c'est pas une raison pour baver sur les Ducatis, j'ai eu pleins de japonaises et les seuls qui m'ont fait vibrer jusqu'à aujourd'hui, c'est bien les italiennes
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guyguy_v
HSB-Ducati a dit :
guyguy_v a dit :
joel_cbr a dit :
c'est tout l'esprit ducati, ça me ferait chier de faire la distrib a 7500km...
finalement l'avantage ducat (moto exceptionelle
je cherche encore....
Bah moi !
(c'était en 1998 je crois et chez le même concessionnaire susuki que celui où va Chaton à Corbeil-Essonnes. Et comme elle l'a souligné sur un autre post, c'est vrai, ils ne sont pas voleur)
Alors c'est sur ! 7500 km ça fait pas beaucoup de km !
Pour info, ce sont des courroies, et donc usure du temps (que tu ais des bornes ou non).
Grosso modo : courroies de distri à 20000 kil ou 2 ans.
bah sur mon GSE c'était une chaîne !
sueño pues yo soy ...
hakuna matata
hakuna matata
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