pneus que choisir?

a peine usés cela m'interpelle, faut voir l'usure, si ensuite tu va faire réviser ta moto chez un concessionnaire sérieux si tes pneus sont mort il ne te rendra pas ta moto car il est responsable.

moi je dirais pilot power car je roule qu'avec sa!!!

dav600FS a dit :
moi je dirais pilot power car je roule qu'avec sa!!!

j'ai des power, il a plue comme au deluge hier et je roulais sans probleme ! faut pas exagerer ! c'est sur faut pas rentrer a 110 dans el virage mais ils sont tout a fait corret sur pluie en tout cas plus que le spneus d'origine BT020 que j'avais sur le bandit

je prend pilot power car les pireli s'use tro vite et les bridge aussi,enfin d'apres ce que j'ai entendu

les pilot road 2 ct,sa va s'est deja du bon pneu!!

les BT020 je l'ai estbouffé en 6000km et je l'ai est terminé au burn ba c'est bisard j'ai burné comme un en**** et il y avait toujour autant de gomme ^^, ca s'use vite mais c'est inusable ou quoi ^^

en tout cas michelin powaaaaaaa

je viens du mettre du power et j en suis content j ai pas fais beaucouop de km non plus mais ils ont l air bien. avant sur mon gsr j avais du BT014 et j en etais tres content, mais ils s usaient vite. 3600 pour l arriere max mais ils sont terribles

le power tu est deja a frotter el cale pied que tu as l'impression qui reste encore la moitié du pneu

pilot power forever je met que ca et c est trop bien

et sous la pluie rien a dire ca tien le pavé bien sur fau pas tombé dans la folie et metre gaz en grand mais ca,ca vau avec tout les pneu j pense.....

durée de vie entre 5000 et 7000km pour moi

voila bonne route

pour une utilisation sportive, je n'utilise que du D207 dunlop, sportmax, rr ou gp, j'ai encore de la chance d'en trouver.
Sinon, des Pirrelli supercorsa standarts ou pro (Sc1 avant, et Sc 2 arrière)

Pour rouler tous les jours à moto et surtout en hiver, ce sont mes pneus préférés jusqu'à présent.

En été, même en mode arsouille, tu peux te permettre de monter un pneu moins tendre à l'arrière (D220 dunlop par exemple).
ça accroche encore bien, même si la sensation de glisse est plus présente sur le mouillé, mais rien de méchant, ça passe

qui a essayer du DUNLOP QUALIFIER?? ca donne quoi??

J AI roulé sur bien des motos avec bien des pneus et pour etre honnète tous les pneus se valent sur route juste un poil mieux je dirais des bridgestone mais encore une fois parce que c est ceux avec qui je roule souvent............

allez

bridgestone
michelin
pirelli
metzeler
continental
dunlop
avon

ADMKAWA a dit :
a peine usés cela m'interpelle, faut voir l'usure, si ensuite tu va faire réviser ta moto chez un concessionnaire sérieux si tes pneus sont mort il ne te rendra pas ta moto car il est responsable.

Lebaron16 a dit :

ADMKAWA a dit :
a peine usés cela m'interpelle, faut voir l'usure, si ensuite tu va faire réviser ta moto chez un concessionnaire sérieux si tes pneus sont mort il ne te rendra pas ta moto car il est responsable.

il est responsable. Oui ça c'est la théorie.
En revanche si tu as pas envie de changer les pneus qui coutent 10 fois plus chere chez le concessionaire et ben tu ne les changes pas.

astromo a dit :

Lebaron16 a dit :

ADMKAWA a dit :
a peine usés cela m'interpelle, faut voir l'usure, si ensuite tu va faire réviser ta moto chez un concessionnaire sérieux si tes pneus sont mort il ne te rendra pas ta moto car il est responsable.

il est responsable. Oui ça c'est la théorie.
En revanche si tu as pas envie de changer les pneus qui coutent 10 fois plus chere chez le concessionaire et ben tu ne les changes pas.

le

TA RAISON moi faut pas qui me la prenne en otage car le lendemain boom

seb182 a dit :
qui a essayer du DUNLOP QUALIFIER?? ca donne quoi??