démul.......
quelle démultiplication pourrait faire que le cbr 1000 rame moins en haut du compte tour??
en sachant que la machine est en full.
quand t'as le genoux par terre, profites en pour prier,
t'as la bonne position.........
t'as la bonne position.........
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
RYO
la démul d'origine est de 16/42.
quand t'as le genoux par terre, profites en pour prier,
t'as la bonne position.........
t'as la bonne position.........
RYO
ben alors , y a personne pour me filer un conseil??????????
bahhhhh, c po normal......... 
quand t'as le genoux par terre, profites en pour prier,
t'as la bonne position.........
t'as la bonne position.........
norton
Ils vont te répondre qu'ils ont peur de la vitesse !
Très peu de motards roulent a fond comme moi en pointe de vitesse !
Je me sus rajouté 2 dents en sortie de boite sur ma SPEED ,depuis je roule plus vite en pointe ! 
toujours amoureux et fidèle a ce qui marche !
RYO
le speed triple , c une machine excellente!!! j'avais un modèle 04 bleue dont j'ai eu beaucoup de mal à m'en séparer (je suis un nostalgique....), mais moi j'avais retiré une dent en sortie de boite pour avoir une pêche de fou!!! la pointe sur mon speed m'interressait pas trop, vu la protection inexistante sur un roadster.....
quand t'as le genoux par terre, profites en pour prier,
t'as la bonne position.........
t'as la bonne position.........
Dernier commentaire
RYO
je suis passé en 15/42, le problème est résolu!!!!!!!!
ça marche bien mieux qu'auparavant : bien qu'on dise que le cbr 1000 reste fade dans sa catégorie, y a pas grand chose à faire pour qu'il soit à nouveau dans la course.
un débridage, un jeu de filtre et un pignon de 15 : MAGIQUE!!!!!!!
quand t'as le genoux par terre, profites en pour prier,
t'as la bonne position.........
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