Bonjour à tous 
Je me suis fait voler mon zx10 ya 1 mois et vais en prendre une autre grace à l'assurance que je payais fort cher (heureusement).
Le vol s'est passé dans le parking souterrain de ma résidence, moto attachée à une remorque. Moto+antivol parti et remorque toujours là.
Bref c'est évident que les gars vont repasser dans 6 mois ou plus et je peux pas la mettre ailleurs, je sais pourtant qu'il faut pas le foutre au même endroit mais bon 
Pourriez-vous me conseiller dans une alarme ultime et un antivol à toute épreuve ? Je sais que les meilleurs antivol sont les U renforcés, les + efficaces qui retardent les voleurs (le 100% efficace n'existant pas). Pour l'alarme certains installent un truc avec GPS ou ché pa koi. Moi je voudrais un truc qui se mette à gueuler à la mort dès qu'on frole le véhicule pour que je puisse descendre avec ma batte de base-ball et m'amuser un peu (déconnectable à distance bien sûr 
Bref avez-vous des conseils à me donner svp ? Merci pour votre aide 
Les 49 commentaires de cette publication.
moi je suis en train de prevoir aussi, surtout contre le bike jacking en vogue a paris, et pareil, etre prevenu s'il arrive un truc à la moto :
Je pense choisir ca :
blocvol.com
y a le pager qui indique tout ce qui se passe, tu peux arreter la moto a distance si on te pousse du guidon, le sensibilité est reglable, avec une premiere alerte rapide si un mec y touche...
Je les ai contacté par mail, ils repondent vite aux questions :
"Cher Monsieur,
Nous vous remercions vivement de votre visite sur nos pages web, et de l'intérêt que vous portez au BLOCVOL Moto. Pour y faire suite, nous vous prions de trouver ci-après notre fiche produit, ainsi que les réponses à vos nombreuses questions.
· Votre alarme moto est elle homologuée et légale ? BLOCVOL est un produit de notre conception, breveté. (Prix de la Préfecture de Police de Paris au Concours Lépine 2006) BLOCVOL Moto FM n'a pas été, et ne sera pas présenté aux agréments, ni NF ni SRA, ces normes sont applicables pour des produits d'ancienne génération anciennes, et inadaptées aux nouvelles pratiques de vols tel le bike-jacking. BLOCVOL Moto a été conçue pour compléter les véhicules de dernières générations déjà équipés d'antivols SRA (transpondeur)
Installez vous aussi les alarmes ? Sur tous modèles de moto ? A domicile ? en combien de temps ? Nous proposons également le montage par nos techniciens. En effet afin de garantir une qualité de prestation optimum, nous proposons un service de pose à domicile, sur rendez-vous. (type de moto non précisé) Compter +/- 2h (sous forme de ½ journée matin ou après-midi.
je croyais que l'arrêt a distance du véhicule était interdit en France ? Oui simplement s'il est fait sans sommation, et donc sans connaître le lieu ou se trouve le véhicule et la vitesse de ce dernier.
Pour quel coût sur Paris ? BLOCVOL est le plus efficace, mais aussi le plus complet des systèmes anti bike-jacking. BLOCVOL Moto est commercialisé au prix de 299€.TTC en version FM, et 149€.TTC en version AM, hors installation. L'installation (à domicile) est proposée par nos services au prix forfaitaire de 150€.TTC.
Vous souhaitez vous équiper du BLOCVOL Moto : Je vous invite donc à me contacter au numéro ci-dessous.
Je reste à votre disposition pour tous renseignements complémentaires, et vous prie, dans l'attente de vos nouvelles, de croire en nos dévoués sentiments.
Didier Bouthors
' 03.44.64.16.04
BLOCVOL a reçu la "PALME AUTO PLUS" (enquête n°732), en concurrence avec l'ensemble des technologies actuelles, y compris les systèmes GSM, et satellites. A consulter sur les pages www.blocvol.com
Concours Lépine International de Paris 2003
BLOCVOL reçoit la Médaille du Ministère de l'intérieur"
ça a l'air grave bien ce truc, merci yannik pour l'info je pense que ça va interesser pas mal d'entre nous ici 
mais pas homologué SRA !!
Donc si votre assureur vous demande l'agrément, attention !
C'est heureusement pas mon cas...
en revanche krees, t'es en espagne non ?
Pour la pose ca va etre dur
pour le bike jaking ok, ça a l'air top. Mais arrêter le moteur si la moto part dans une fourgonnette comme ça m'est arrivé ça sert pas à grand chose
Donc faut coupler avec une attache super costaude à un point fixe. Le gueulard peut être pas mal, avec un récepteur chez toi, au pied du lit, juste à coté de la batte 
Par contre j'ai pas pigé la différence entre FM et AM, c'est quoi ce truc ? Pourquoi une telle difference de prix ?
on trouve de tout en Espagne, c'est un pays plein de ressources
krees a dit :
pour le bike jaking ok, ça a l'air top. Mais arrêter le moteur si la moto part dans une fourgonnette comme ça m'est arrivé ça sert pas à grand chose
Donc faut coupler avec une attache super costaude à un point fixe. Le gueulard peut être pas mal, avec un récepteur chez toi, au pied du lit, juste à coté de la batte
Par contre j'ai pas pigé la différence entre FM et AM, c'est quoi ce truc ? Pourquoi une telle difference de prix ?
argh j'ai oublié de mettre le lien (en espagnol forcément)
http://www.tien2000.com/
merci pour m'avoir orienté en tout cas car je ne savais pas ce qui se faisait en alarme.
Yep !!
Super info !
Je suis entrain de chercher une alarme (comparaison avec les standards TG2005 et Banshee 7.2F ou autre si mieux ?)
La Banshee est SRA : http://www.ica-security.com/public/BANSHEE-VS-7-2F-contre-le-bike. Donc on peut avoir une alarme SRA avec fonction BikeJacking, si l'assurance l'oblige...
Pour la Banshee
Les moins :
-la portée (50cm à quelques mètres) … donc pour le Bike Jacking il faudra peut-être repasser... (http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?f=3&i=177691&t=1776
-Mettre la clé de contact sur ON pour couper l'alarme…
Les plus : détection de choc
Les fonctions de la BlocVol sont très intéressantes. Je serai curieux de connaitre la porté "pratique". Les fréquences FM peuvent aisemment être perturbées. la conso...
Dans le même genre : Aolin 630 (http://www.bc-elec.com) et moins chère. Quelqu'un a déjà testé ?
Bonne route
)pour les SRA, le bike jacking, c'est juste qu'elle sonne et s'allume quand tu appuies, mais le mec peut toujours se barrer
et un sniper qui surveille la machine ok c'est ptet un peu chéro mais éfficace 
J'ai pris contact avec BlocVol pour avoir des infos complémentaires :
- Le modèle AM a une portée standard d'environs 15 à 30m.
- Pour le modèle FM, la porté est de 800 à 1000m (plus en race campagne (1800m dixit) mais surement aussi moins en ville (à mon avis)...à priori, s'il y a un immeuble entre la moto et vous, ca deviens limite...).
- La portée n'est pas la même suivant le sens. Moto -> télécommande ou télécommande -> moto.
- Le signal est en FM (transport en analogique) mais les données sont numériques (codage FSK pour les spécialistes 
) et chiffrées. (Néanmoins, à mon sens les perturbations restent toujours possibles...)
- L'antenne est sur la moto.
- la conso est de 20mA pendant 4 jours puis ensuite l'alarme se désactive. Si quelqu'un tente de volée la moto le capteur anti soulèvement réactive l'alarme (encore faut-il bouger la moto...).
- La mise en service est manuel (possibilité de désactiver ce mode et passage en automatique mais moins pratique car il faut à chaque arrêt appuyer sur la télécommande); De toute façon, en cas de tentative de vol à la station service, il reste l'Anti Bike Jacking...
- Le câblage n'est pas tout noir, mais pas réellement un problème car les voleurs ne bricolent plus le faisceau maintenant pour voler une moto. De toute façon, il reste l'anti démarrage d'origine.
- La "simulation" de la coupure en panne d'essence, n'est en faite qu'une coupure réel mais à intervalle régulier (on coupe le moteur par exemple puis on redémarre, ainsi de suite..), jusqu'à une coupure totale.
- Il n'y a pas d'indication de la portée sur la télécommande mais un check est fait depuis la télécommande vers la moto (un ping pour les informaticiens...), la moto doit répondre. Si la moto n'est plus dans la zone, en cas d'alarme (signal de la moto vers télécommande) alors jusqu'à une certaine limite on reçoit l'alerte sur la télécommande (portée différente dans les deux sens).
- Si on a oublié que l'on avait laissé l'alarme en route, lors du démarrage, des bips retentissent au lieu du signal d'alarme.
- Pas de modèle d'expo montée sur une bécane pour montrer et tester cette alarme.
- Possibilité :
1/ de la monter sois même (avec une assistance tél. au cas où.)
2/ si on y arrive pas, possibilité de prendre un rdv avec un tech (150€) pour le montage.
3/ Prendre un RDV directement avec le tech qui la monte (150€).
- Achat par contre remboursement à régler au facteur. 15 € transport + contre remboursement.
Ils sont réactifs (au moins pendant la phase commerciale !!), j'ai posté une demande d'info sur le site et j'ai été quasi aussitôt rappelé.
Tout ça semble intéressant !
Alors qui est le premier à craquer ? Et nous donner son avis ??
Je suis curieux de voir une comparaison avec l'AOLIN… Le prix n'est pas le même quand même !
)merci pour toutes ces infos, c'est + que complet
Je dois aller chez Kawa aujourd'hui pour réserver la nouvelle moto et je note tout ça et voit si en Espagne ils ont l'équivalent de ce modèle. C'est cher mais perso je vais y mettre le prix car je veux plus revivre un vol c'est vraiment pas marrant (au lieu de faire de la piste je prend le métro 
Je vous tiens au jus sur ce que je vois mais grosso modo nos besoins sont :
- détecteur de mouvement (très précis siouplait monsieur alarme
- anti bike jacking
- portée suffisante entre un garage souterrain et un étage supérieur d'un immeuble
- un retour d'info importante entre télécommande et moto
- que l'installation soit discrète bien sûr et peu accessible.
Tout cela de toute façon doit être couplé à de bons antivols vers un poste fixe
tchao à +
yannik750 a dit :
mais pas homologué SRA !!
Donc si votre assureur vous demande l'agrément, attention !
C'est heureusement pas mon cas...
franck_094 a dit :
yannik750 a dit :
mais pas homologué SRA !!
Donc si votre assureur vous demande l'agrément, attention !
C'est heureusement pas mon cas...
ba alors mon ptit salaud tu fini par prendre blocvol j aime bien quand t ecoute tonton franck
yannik750 a dit :
franck_094 a dit :
yannik750 a dit :
mais pas homologué SRA !!
Donc si votre assureur vous demande l'agrément, attention !
C'est heureusement pas mon cas...
ba alors mon ptit salaud tu fini par prendre blocvol j aime bien quand t ecoute tonton franck
ca va dependre du budget, mais y a des chances...
Salut, pour moi je pense que le mieux c'est un boitier electronic muni d'un capteur qu' il faudrai avoir sur soit a moins de 200 M pour demarer la moto. En cas de braquage je donne la moto et il part mais a 200 metres les ondes entre le boitier de la moto et le recepteur que j'ai dans la poche ne sont plus en conection et là coupure du moteur !!! comme ça si je suis dans les pommes j'ai pas à cliké sur le bouton de la tétécommande tout est automatique..
<<Le modèle AM a une portée standard d'environs 15 à 30m.>>
je veux pas dire, mais pour ce modèle, si le mec descend de ta moto (en imitation panne), à mon avis il est vénère et je pense que 30 m c'est pas assez pour te barrer sans qu'il vienne se venger !!
http://www.azurmoto.com/630HL.htm
je me suis commandé cette alarme on verra ce que cela va donner
pour ma part j'ai une Banshe 7.2* depuis 15 jours .. au début pas facile à maitriser 
mais now je suis plus rassuré et pour ce qui concerne le "bike jacking" j'essaie de rester aux feux ou stops vitesse enclenchée : en cas de vol avec moi au guidon, la moto cale et là elle se met en coupe circuit et hurle, impossible de la démarrer ....
pour le vol à la station service, du moment que la moto est coupée plus de 50 secondes, elle se met en coupe circuit. Il suffit d'appuyer sur la télécommande à distance* pour déclencher l'alarme sonore.
* jusqu'a quelle distance ?
ne pas mettre la télécommande de l'alarme avec les clefs de contact, c'est con à dire mais certain(e)s le font
* 299 euros l'alarme avec le gravage chez ICA Sécurité
Bering a dit :
<><Le modèle AM a une portée standard d'environs 15 à 30m.>>
je veux pas dire, mais pour ce modèle, si le mec descend de ta moto (en imitation panne), à mon avis il est vénère et je pense que 30 m c'est pas assez pour te barrer sans qu'il vienne se venger !!
Aplouch 
ziboux a dit :
pour ma part j'ai une Banshe 7.2* depuis 15 jours .. au début pas facile à maitriser
pour le vol à la station service, du moment que la moto est coupée plus de 50 secondes, elle se met en coupe circuit. Il suffit d'appuyer sur la télécommande à distance* pour déclencher l'alarme sonore.
* jusqu'a quelle distance ?
ne pas mettre la télécommande de l'alarme avec les clefs de contact, c'est con à dire mais certain(e)s le font
* 299 euros l'alarme avec le gravage chez ICA Sécurité
vever a dit :
...
c'est ce que j'avais sur le bandit, j'en était très content mais le pbm c'est que t'es obligé de laisser les clés sur le contact quand tu bricoles sur la moto parce que sinon l'alarme se met en route à chaque minute
c'était le seul point négatif
quand je prends de l'essence, ça dure plus d'une minute et l'alarme ne hurle pas.. c'est le coupe circuit qui se déclenche automatiquement au bout de 50 secondes une fois que le moteur est coupé, la moto hurle si tu veux redémarrer sans avoir couper l'alarme ... tu peux bricoler ta moto avec le coupe circuit.
Bering a dit :
<<Le modèle AM a une portée standard d'environs 15 à 30m.>>
je veux pas dire, mais pour ce modèle, si le mec descend de ta moto (en imitation panne), à mon avis il est vénère et je pense que 30 m c'est pas assez pour te barrer sans qu'il vienne se venger !!
sunshine a dit :
Bering a dit :
<<Le modèle AM a une portée standard d'environs 15 à 30m.>>
je veux pas dire, mais pour ce modèle, si le mec descend de ta moto (en imitation panne), à mon avis il est vénère et je pense que 30 m c'est pas assez pour te barrer sans qu'il vienne se venger !!
Le problème c'est pas ca..
Le vrai problème c'est que je pense que en cas de bike-jaking, 30metres represente quelques secondes et sous le choc je suis pas certain que tu es le reflexe de l'activer...
)très intéressant ce post et surtout les témoignages d'utilisateurs
pour mon cas, chez Kawasaki Espagne ils ont un système équivalent mais le téléphone portable fait office de télécommande. Il sonne ou bip pour aviser de ce que devient la moto dans son garage, et on peut envoyer un code SMS pour couper le moteur. Mouais pourquoi pas...
Le hic c'est le prix : + de 500 euros 
Bon bah jvais plutôt continuer mes recherches... 
e-vivi a dit :
sunshine a dit :
Bering a dit :
<<Le modèle AM a une portée standard d'environs 15 à 30m.>>
je veux pas dire, mais pour ce modèle, si le mec descend de ta moto (en imitation panne), à mon avis il est vénère et je pense que 30 m c'est pas assez pour te barrer sans qu'il vienne se venger !!
Le problème c'est pas ca..
Le vrai problème c'est que je pense que en cas de bike-jaking, 30metres represente quelques secondes et sous le choc je suis pas certain que tu es le reflexe de l'activer...
Oui, à mon sens l'alarme assure la fonction Bike Jacking si la portée de la télécommande est suffisamment importante.
En mode AM pour la Bloc Vol, je pense que c'est insuffisant pour prétendre répondre à une agression.
Idem pour la Banshee. Je pense que la portée de la Banshee est aussi insuffisante pour être efficace.
Lors d'une agression, le temps de réagir (si en plus, on a pris un mauvais coup..) et de prendre la télécommande (que l'on a bien sûr conservé dans une poche et non sur le porte clé de la moto…), les voleurs peuvent parcourir une grande distance très rapidement et sortir de la portée de la télécommande, rendant le système totalement inutile
la bloc vol AM, sans pager qui plus est, ca sert pas a grand chose non plus, du moins le champ d'action etant reduit
La Banshee 7.2, on me l'a proposée, mais la fonction bike jacking ne fait qu'actionner clignotants et sirene, et le mec peut roulet tant qu'il veut, la coupure moteur ne se fait qu'une fois que le gars a eteint la moto, donc ca se trouve à 100 bornes de là dans une cave !
Meme si c'est pas discret, en attenant la moto part loin et peut etre démontée pour piece tranquillement !
N'oublions pas cependant, que arrété, une alarme c'est bien, mais accrocher la moto reste le plus sur et le complement obligatoire !
yannik750 a dit :
....La Banshee 7.2, on me l'a proposée, mais la fonction bike jacking ne fait qu'actionner clignotants et sirene, et le mec peut roulet tant qu'il veut, la coupure moteur ne se fait qu'une fois que le gars a eteint la moto, donc ca se trouve à 100 bornes de là dans une cave !
..
ziboux a dit :
ben voilà pourquoi now j'essaie de rester en première quand je suis arrétée à un feu ou stop ... si le mec me saute dessus la moto cale et il l'a dans l'os
mais bon c pas évident de rester vitesse enclenchée j y pense pas tjrs
mais le mec te latte au feu rouge e recupere la télécommande 
Enfin il faut déjà soit au courant du fait que le système est installé sur cette moto...
Puis rester débrayer ca détend l'embrayage alors... Faut choisir.
Le mieu est encore d'installer un siége éléctrique, qui envoie du 100V dans le derrière du voleur!!!
yannik750 a dit :
ziboux a dit :
ben voilà pourquoi now j'essaie de rester en première quand je suis arrétée à un feu ou stop ... si le mec me saute dessus la moto cale et il l'a dans l'os
mais bon c pas évident de rester vitesse enclenchée j y pense pas tjrs
pas bete
J'ai trouvé ça : http://www.alarm-discount.com/alarmemotolcd.html
L'extrem4 à l'aire bien et peut être supérieur l'AOLIN 630.
J'ai posté un mail sur leur site.
Sinon pour plus d'explications (j'ai pas tout lu, trop long..., le concepteur réponds sur ce forum aux questions et une commande de groupe...) : http://www.gsr600.net/forum/viewtopic.php?t=1362&postdays=0&postorder=
Je ferai un retour dès que j'ai des infos.
)une alarme a ce prix là moi je suis assez sceptique je dois dire....30 euros...
Contre le bike-jacking, une petite astuce : inversez votre commande de boîte (type GP : 1ère en haut...), le voleur sera perdu...
Abraracourcix a dit :
Contre le bike-jacking, une petite astuce : inversez votre commande de boîte (type GP : 1ère en haut...), le voleur sera perdu...
ziboux a dit :
Abraracourcix a dit :
Contre le bike-jacking, une petite astuce : inversez votre commande de boîte (type GP : 1ère en haut...), le voleur sera perdu...
ouais ben moi aussi
j'ai demandé la doc a blocvol. ils me l'ont envoyée dans la demi heure par mail
pi, ils m'ont meme appelé ce matin pour donner de plus amples infos, si jamais j'avais des questions. z'ont l'air sympa, mais bon, j'ai eu un commercial au telephone, c son role de vendre
il dit bien que le FM doit etre activer dans les 50 metres et que les immeubles peuvent alterer le signal. ils viennent poser a domicile sur RDV et vraiment que si vous etes une mega quiche en mecanique... comme moi quoi
voila voila!!!
ils se déplacent jusqu'à Madrid pour les quiches espagnoles ?
krees a dit :
ils se déplacent jusqu'à Madrid pour les quiches espagnoles ?
je vais essayer (sans conviction) car les prix des alarmes ici c'est un truc de dingue 
krees a dit :
je vais essayer (sans conviction) car les prix des alarmes ici c'est un truc de dingue
oui ce sont des prix défiant toute concurrence
Je connais peut-être qq'un qui pourrait me la monter, car en dehors des gros trucs à démonter et remonter chuis un vrai mister Bean dès qu'il faut du "doigté"
Tu avais tt de même l'air sceptique sur une alarme aussi peu chère...
je le suis toujours, pour ca que j'ai pas comandé.
Par contre le site a l'air rglo, je viens de comander le kit xénon, commandé hier soir, il est parti de chez eux aujourd'hui à 15h..
Jette un coup d'oeil aussi sur : http://www.alarm-discount.com/alarmemotolcd.html
Je n'ai pas encore eu le temps de les comparer, mais j'ai l'impression qu'elles sont techniquement plus performantes.
Boite française, produit garantie 2 ans...
Dans le thread de post, tu peux trouver l'adresse d'une commande groupée.
)