embreyage et amortisseur arriere

pour ton enbraillage
si c est pour le rendre plus souple
la seul solution c est de changer tes ressort
si c est pour la garde c est avec ta cocote
pour l amorto
il faut serrer ta compression c est la vis
qui se trouve en haut mais si ta brelle est de 92 faudrait peut etre regonler ta cartouche a l azote

merci pour ta reponse,
pour ce qui est de la cartouche il me semble qu'elle est pleine cependant il n'y a pas de risque ad durcir l'amortisseur come ca?dans le sens ou apres carisque pasd'etre trop dur,c'est au jugé ou il y a des valeurs précises?
pour ce qui es de l'embreillage en fait lorsque je debreille afond elle continue a avancer, on m'a dit de retendre le cable mai j'ai du mal a trouver le bon reglage!

pour la cartouche apel un consessionaire
il te dira la pression exacte
et apres pour la durter
il faut deja que tu prene la cot e entre l axe de roue et sous ton garde boue
moto sur un trepied
ensuite reprend la cote toi assi dessus au meme endroi
il faut que tu est a peut pres 10 cm
ca ca ce regle avec d une la compression et de deux les deux ecrou qui sont en haut de ton amorto
ensuite pose ta moto sur ses 2 roues fraine du frain avant et apui sur le calle pied
il faut que ta brelle descend en meme temp de l avant que de l arriere
c est le 1er reglage de base avant d aller rouler ensuite afine sur le terrain
voila tout bon courage
a plus

Il te faut trouver l'équilibre entre dureté du ressort et amortisseur !
pas trop évident ,tu verras !