chaine de distribution

Par vor
vor

salut a tous

je voulais savoir quand est ce qu il faut changé ça chaine de distribution vu qu elle baigne dans l huile

husaberg 650 fse modifié

Commentaires

Les 6 commentaires de cette publication.


Par Vstrom59
Vstrom59

vor a dit :
salut a tous

je voulais savoir quand est ce qu il faut changé ça chaine de distribution vu qu elle baigne dans l huile


Pourquoi tu dis çà ?

En règle générale tu la changes quand elle fait du bruit.


Par philippesbt
philippesbt

Même chose, je ne vois pas trop le rapport avec le bain d'huile.


Par kawaninja
kawaninja

pareil tant qu elle claque pas a moins que le constructeur preconise un kilometrage pour eviter tout risque

c est le trottoire qui s est jetté sur moi
ca va chier du pneu

Par vor
vor

c sur un 610 sms , je sais que sur les yam il les change a 15000 km je crois ce qui me semble tot , pour l huile je dis ça car en faite j ai une GT turbo ( bon je sais c pas le meme moulin ) , mais tu la change casiment jamais donc tant qu on a pas de bruit de claquement coté chaine on s inquiete pas
ce matin j ai demnoté le cache culbu pour controlé le guide de chaine et tout est ok
merci des conseils

husaberg 650 fse modifié

Par philippesbt
philippesbt

Oui, tant que ton tendeur de chaine n'est pas "à fond" ou que cette dernière ne "claque" pas, aucune raison de s'inquiéter. Les kilométrages fournis par les constructeurs sont à titre indicatif et dépendent également de l'utilisation que tu fais de ta moto.


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Par Vstrom59
Vstrom59

vor a dit :
c sur un 610 sms , je sais que sur les yam il les change a 15000 km je crois ce qui me semble tot , pour l huile je dis ça car en faite j ai une GT turbo ( bon je sais c pas le meme moulin ) , mais tu la change casiment jamais donc tant qu on a pas de bruit de claquement coté chaine on s inquiete pas
ce matin j ai demnoté le cache culbu pour controlé le guide de chaine et tout est ok
merci des conseils


Oui c'est une chaine, mais en voiture ce sont les courroies de distri que tu dois changer à tant de km ou d'années (suivant les constructeurs) et ça c'est obligé! Si tu ne veux pas avoir de casse!

Comme les courroies sur ducati.


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